WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) mit dem SR 17093 am 28.Juli 2012 abfahrbereit auf Gleis 4 in Wien Südbf.-Ostbahn. Karl Seltenhammer
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SGAG 17267 am 28.Juli 2012 100m nach der Eisenbahnkreuzung mit dem Handelskai beim Bf. Wien Donaukaibahnhof.
Karl Seltenhammer
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SGAG 17267 am 28.Juli 2012 auf der Eisenbahnkreuzung mit dem Handelskai beim Bf. Wien Donaukaibahnhof. Karl Seltenhammer
WLB 83 (UIC-Nr. 92 81 2064 403-6, Jenbacher Werke Type DH600 C54, Bauj. 1980, Fabr.Nr. 3.893.079) als SLZ 17266 am 28.Juli 2012 bei der Durchfahrt in Wien Heiligenstadt. Karl Seltenhammer
2064 403 ist auf der Wachauerbahn von Krems nach Emmersdorf unterwegs und fährt hier an der am anderen Donauufer gelegenenen Ruine Aggstein vorbei. Aggsbach Markt, 20.5.12 Stephan Kainberger
Seit der Einstellung des regulären Bahnbetriebs der Wachauerbahn wurde der Personenverkehr von der Schiene auf die Straße verlegt, ein- und ausgestiegen wird nicht mehr an Bahnhöfen, sondern, wie hier, an Bushaltestellen und der noch verbliebene (touristisch genutzte) Schienenverkehr ist in der Wachau im wahrsten Sinne des Wortes in den Hintergrund gerückt. Dürnstein, 20.5.12 Stephan Kainberger
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