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425 055/555 als RB 61 nach Bad Bentheim in Bielefeld. 30.07.2006
425 055/555 als RB 61 nach Bad Bentheim in Bielefeld. 30.07.2006
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

626 800x593 Px, 31.07.2006

425 077/577 und 425 108/608 asl RB 61 und RB 72. Herford bei Sonnenschein des 21.03.2005
425 077/577 und 425 108/608 asl RB 61 und RB 72. Herford bei Sonnenschein des 21.03.2005
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

619 800x526 Px, 29.07.2006

425 041 als RB 33 von Duisburg Hbf nach Aachen Hbf bei der Ausfahrt von Hückelhoven-Baal
425 041 als RB 33 von Duisburg Hbf nach Aachen Hbf bei der Ausfahrt von Hückelhoven-Baal
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

818 800x593 Px, 27.07.2006

425 094/594 als RE 8 in Köln Hbf
425 094/594 als RE 8 in Köln Hbf
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

708 800x593 Px, 27.07.2006

425 041 als RB 61 von Bad Bentheim nach Bielefeld Hbf in Herford Hbf am 21.07.2006
425 041 als RB 61 von Bad Bentheim nach Bielefeld Hbf in Herford Hbf am 21.07.2006
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

705 800x593 Px, 21.07.2006

425er treffen in Herford. 425 041 (Vorn im Bild) als RB 61 aus Bad Bentheim nach Bielefeld Hbf. 425 081 (Mitte) als RB 72 aus/nach Paderborn Hbf und 425 063 (Hinten) als RB 61 von Bielefeld Hbf nach Bad Bentheim. 21.07.2006
425er treffen in Herford. 425 041 (Vorn im Bild) als RB 61 aus Bad Bentheim nach Bielefeld Hbf. 425 081 (Mitte) als RB 72 aus/nach Paderborn Hbf und 425 063 (Hinten) als RB 61 von Bielefeld Hbf nach Bad Bentheim. 21.07.2006
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

681 800x593 Px, 21.07.2006

425 579/079 als RB 72 (Paderborn Hbf-Herford) bei der Ausfahrt von Altenbeken auf dem Weg nach Herford.
425 579/079 als RB 72 (Paderborn Hbf-Herford) bei der Ausfahrt von Altenbeken auf dem Weg nach Herford.
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

629 800x593 Px, 14.07.2006

425 153 als S5 von Hannover Flughafen kommend zur Weiterfahrt nach Paderborn Hbf in Hameln.
425 153 als S5 von Hannover Flughafen kommend zur Weiterfahrt nach Paderborn Hbf in Hameln.
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

828 800x593 Px, 14.07.2006

425 650/150 als S 5 auf dem Weg nach Hannover Flughafen in Hameln.
425 650/150 als S 5 auf dem Weg nach Hannover Flughafen in Hameln.
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

584 800x593 Px, 14.07.2006

425 150 bei den letzten Minuten vor seiner Abfahrt als S 5 nach H-Flughafen in Paderborn Hbf.
425 150 bei den letzten Minuten vor seiner Abfahrt als S 5 nach H-Flughafen in Paderborn Hbf.
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

616 800x593 Px, 14.07.2006

Mal was Seltenes. Auf der Rhein-Niers-Bahn (Wesel-Duisburg-M´glabdach-Aachen) sind im Moment 426+425 im Einsatz. Hier 426 016 und 425 071 am 10.07.2006 in Hückelhoven-Baal
Mal was Seltenes. Auf der Rhein-Niers-Bahn (Wesel-Duisburg-M´glabdach-Aachen) sind im Moment 426+425 im Einsatz. Hier 426 016 und 425 071 am 10.07.2006 in Hückelhoven-Baal
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

1043 800x593 Px, 11.07.2006

ET 425 (425 509) kommt gerade in Wittenberge an und fährt nach 30 min Aufenthalt zurück nach Magdeburg.
ET 425 (425 509) kommt gerade in Wittenberge an und fährt nach 30 min Aufenthalt zurück nach Magdeburg.
Sebastian Kries

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

734 800x600 Px, 18.06.2006

Ein Triebzug der BR 425 fährt auf Gleis 1 in Mannheim Hbf ein. Die Aufnahme stammt vom 24.05.2006.
Ein Triebzug der BR 425 fährt auf Gleis 1 in Mannheim Hbf ein. Die Aufnahme stammt vom 24.05.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

1439 800x601 Px, 15.06.2006

Ein Triebzug BR 425 hält am Haltepunkt Mannheim-Handelshafen. Die Aufnahme wurde am 24.05.2006 von der Kurt-Schuhmacher-Brücke aus gemacht.
Ein Triebzug BR 425 hält am Haltepunkt Mannheim-Handelshafen. Die Aufnahme wurde am 24.05.2006 von der Kurt-Schuhmacher-Brücke aus gemacht.
Thomas Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

742 800x601 Px, 12.06.2006

425 076 bei der ankunft aus Wesel in Mönchengladbach Hbf
425 076 bei der ankunft aus Wesel in Mönchengladbach Hbf
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

585 800x593 Px, 06.06.2006

Am 11.05.2006 stand diese Triebzug der BR 425 an der Haltestelle Heidelberg-Karlstor. Daneben befindet sich ein Parkplatz für die zahlreichen Busse der Heidelberg-Touristen. Rechts ist der Neckar zu erkennen.
Am 11.05.2006 stand diese Triebzug der BR 425 an der Haltestelle Heidelberg-Karlstor. Daneben befindet sich ein Parkplatz für die zahlreichen Busse der Heidelberg-Touristen. Rechts ist der Neckar zu erkennen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

799 800x601 Px, 01.06.2006

Ein Triebzug mit 425 619 an der Spitze fährt am 07.05.2006 in die Haltestelle Karlsruhe-Hagsfeld ein. Der Zug fährt auf der Linie RB2 zwischen Mannheim und Karlsruhe.
Ein Triebzug mit 425 619 an der Spitze fährt am 07.05.2006 in die Haltestelle Karlsruhe-Hagsfeld ein. Der Zug fährt auf der Linie RB2 zwischen Mannheim und Karlsruhe.
Thomas Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

1009 800x631 Px, 26.05.2006

Anonym gebliebene 425 kurz vor Worms.
Anonym gebliebene 425 kurz vor Worms.
Marc Strack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

635 800x600 Px, 22.05.2006

425 524-6 als RB42 nach Haltern am See beim Halt im Bf Recklinghausen Süd. 4.5.06
425 524-6 als RB42 nach Haltern am See beim Halt im Bf Recklinghausen Süd. 4.5.06
Michael Berling

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

726 800x602 Px, 07.05.2006

Eine Doppeleinheit 425er rauscht am 6.5.06 mit einem RE Stuttgart - Karlsruhe durch Enzberg.
Eine Doppeleinheit 425er rauscht am 6.5.06 mit einem RE Stuttgart - Karlsruhe durch Enzberg.
Georg Vogt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

626 800x600 Px, 06.05.2006

425 734-1 verläßt als S 6231 den Tunnel in Frankenstein am 29.05.2004
425 734-1 verläßt als S 6231 den Tunnel in Frankenstein am 29.05.2004
Thomas J. Konz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

921 800x526 Px, 02.05.2006

Fühlen sich die 425-Opis nicht genervt? Aber seht es ein: Die einzig wahre BR 425 ist und bleit der ET 25. Der hat wenigstens eine HLL und eine Druckluftbremse und man muß sich nicht pausenlos um seine Sicherheit sorgen wie im Neubauschrott. 425 120-3 wurde am 24.05.2001 in Darmstadt Hbf aufgenommen.
Fühlen sich die 425-Opis nicht genervt? Aber seht es ein: Die einzig wahre BR 425 ist und bleit der ET 25. Der hat wenigstens eine HLL und eine Druckluftbremse und man muß sich nicht pausenlos um seine Sicherheit sorgen wie im Neubauschrott. 425 120-3 wurde am 24.05.2001 in Darmstadt Hbf aufgenommen.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt

1201 800x548 Px, 30.04.2006

425 420-7 am 24.05.2001 im Museum Darmstadt-Kranichstein. Im 19. Jh. wollte man dem Lokführer so viel Bremskraft wie möglich in die Hand geben. Mit der Druckluftbremse gelang dies auch. Anders die Zweitbesetzung dieser Baureihe: Hier bremst der Computer - wenn er mag. So ist wohl die Werbung auch ein bisschen zweideutig: ADtranz - Bei uns kommt die Bahn zum Zug. Jawohl, die Bahn und kein Computerspiel kam beim ET 25 zum Zug. Und Sicherheit.
425 420-7 am 24.05.2001 im Museum Darmstadt-Kranichstein. Im 19. Jh. wollte man dem Lokführer so viel Bremskraft wie möglich in die Hand geben. Mit der Druckluftbremse gelang dies auch. Anders die Zweitbesetzung dieser Baureihe: Hier bremst der Computer - wenn er mag. So ist wohl die Werbung auch ein bisschen zweideutig: ADtranz - Bei uns kommt die Bahn zum Zug. Jawohl, die Bahn und kein Computerspiel kam beim ET 25 zum Zug. Und Sicherheit.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt

1048 800x550 Px, 30.04.2006

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