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Fabrikschild der Re 4/4 I - 10008: Das Baujahr ist 1946. Die Umzeichnung der ex. 408 in 10008 fand 1965 statt.
Fabrikschild der Re 4/4 I - 10008: Das Baujahr ist 1946. Die Umzeichnung der ex. 408 in 10008 fand 1965 statt.
Volker Goreth

Alte Lok mit neuen toten Insekten: Re 4/4 I, ex SBB 10008 (ex 408), abgestellt am 23.04.2007 im Hbf. Krefeld auf Gl. 1b. Anlass für den Besuch war eine Veranstaltung im historischen Ringlokschuppen des ehemaligen BWs.
Alte Lok mit neuen toten Insekten: Re 4/4 I, ex SBB 10008 (ex 408), abgestellt am 23.04.2007 im Hbf. Krefeld auf Gl. 1b. Anlass für den Besuch war eine Veranstaltung im historischen Ringlokschuppen des ehemaligen BWs.
Volker Goreth

Re 410 10019 und 10008 passieren das CentrO in Oberhausen.
26.3.07
Re 410 10019 und 10008 passieren das CentrO in Oberhausen. 26.3.07
Michael Berling

RE 4/4 mit Nr.10019 am 28.10.2005 bei einem Zwischenstopp im BHF Bamberg
RE 4/4 mit Nr.10019 am 28.10.2005 bei einem Zwischenstopp im BHF Bamberg
Christian König

RE4/4 durchfährt Lz Mannheim-Friedrichfeld am 28.2.06.
RE4/4 durchfährt Lz Mannheim-Friedrichfeld am 28.2.06.
Marc Strack

Re 4/4 10008 am 8.10.2005 mit einem Sonderzug in Ludwigshafen Mitte.
Re 4/4 10008 am 8.10.2005 mit einem Sonderzug in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

2 Re4/4 mit dem Sonderzug von Warnemünde nach Braunschweig Hbf.bei der Ausfahrt aus den Rostocker Hbf.Aufgenommen am 13.08.05
2 Re4/4 mit dem Sonderzug von Warnemünde nach Braunschweig Hbf.bei der Ausfahrt aus den Rostocker Hbf.Aufgenommen am 13.08.05
Stefan Pavel

Re 4/4 10008 am 5.7.2005 mit einem Sonderzug in Worms Hbf.
Re 4/4 10008 am 5.7.2005 mit einem Sonderzug in Worms Hbf.
Sascha Götz

Die beiden ehemaligen SBB-Loks Re 4/4 fuhren am 18.05.2005 durch Laufach in Richtung Nürnberg.
Die beiden ehemaligen SBB-Loks Re 4/4 fuhren am 18.05.2005 durch Laufach in Richtung Nürnberg.
Sebastian

Die zwei Lok bei der Ausfahrt von Mannheim Hbf. Re 4/4
Die zwei Lok bei der Ausfahrt von Mannheim Hbf. Re 4/4
Sascha Götz

Hier die Stelle an der die 2 Re4/4 zusammen gekuppelt sind.
Hier die Stelle an der die 2 Re4/4 zusammen gekuppelt sind.
Sascha Götz

2x Re 4/4 der SBB, einmal in Dunkelrot die 10009 und in Dunkelblau die 10008, sie zogen einen Sportlersonderzug.
2x Re 4/4 der SBB, einmal in Dunkelrot die 10009 und in Dunkelblau die 10008, sie zogen einen Sportlersonderzug.
Sascha Götz

Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet. Die aufnahme der 10033 entstand 1969 im Bahnhof Winterthur
Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet. Die aufnahme der 10033 entstand 1969 im Bahnhof Winterthur
Dietrich Seegers

Re 4/4 I 10019 wartet vor Dresden-Hbf. auf die Rückfahrt mit dem EK-Sonderzug nach Hamburg, 27.11.2004
Re 4/4 I 10019 wartet vor Dresden-Hbf. auf die Rückfahrt mit dem EK-Sonderzug nach Hamburg, 27.11.2004
Volkmar Döring

Blick in den Führerstand von Re 4/4 I 10019, 27.11.2004
Blick in den Führerstand von Re 4/4 I 10019, 27.11.2004
Volkmar Döring

Re 4/4 I 10001 am 23.10.04 in Olten
Re 4/4 I 10001 am 23.10.04 in Olten
Daniel Schärer

EK-Sonderzug Hamburg-Meiningen geführt von Re 4/4 1019 beim Fotohalt in Northeim, 04.09.2004
EK-Sonderzug Hamburg-Meiningen geführt von Re 4/4 1019 beim Fotohalt in Northeim, 04.09.2004
Volkmar Döring

Die rote Re 4/4 10019 und die blaue Re 4/4 10008 mit dem EK-Sonderzug Hamburg-Meiningen beim Fotohalt in Northeim - 04.09.2004
Die rote Re 4/4 10019 und die blaue Re 4/4 10008 mit dem EK-Sonderzug Hamburg-Meiningen beim Fotohalt in Northeim - 04.09.2004
Volkmar Döring

Am frühen Morgen stehen die rote Re 4/4 10019 und die blaue Re 4/4 10008 in Hamburg vor dem EK-Sonderzug nach Meiningen bereit - 04.09.2004
Am frühen Morgen stehen die rote Re 4/4 10019 und die blaue Re 4/4 10008 in Hamburg vor dem EK-Sonderzug nach Meiningen bereit - 04.09.2004
Volkmar Döring

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