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Re 4/4 I | Re 410 Fotos

479 Bilder
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Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).
Güterzug der OeBB mit der Re 4/4 I 10009 bei Oensingen auf der Fahrt nach Balsthal am 16. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Güterzug der OeBB mit der Re 4/4 I 10009 bei Oensingen auf der Fahrt nach Balsthal am 16. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).
Grosser Güterverkehr in der ersten Morgensonne vom 16. Januar 2020.
Begegnung der beiden Güterlokomotiven Tem 225 043-9 und Re 4/4 I 10009 auf der Station Klus bei Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Grosser Güterverkehr in der ersten Morgensonne vom 16. Januar 2020. Begegnung der beiden Güterlokomotiven Tem 225 043-9 und Re 4/4 I 10009 auf der Station Klus bei Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 I 10034 und Re 4/4 I 10009 vor dem OeBB Depot Balsthal am 11. September 2019.
Bewilligter Fotostandort für diese spezielle Aufnahme.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10034 und Re 4/4 I 10009 vor dem OeBB Depot Balsthal am 11. September 2019. Bewilligter Fotostandort für diese spezielle Aufnahme. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

222  1 1200x800 Px, 30.12.2019

Re 4-4 Nr. 10019 fuhr am 3.2.2007 mit einem Euro Express Tanzzug nach Oldenburg und kommt hier gerade durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Re 4-4 Nr. 10019 fuhr am 3.2.2007 mit einem Euro Express Tanzzug nach Oldenburg und kommt hier gerade durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Die Re 4/4 I 10009 steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.12.2019.
Die Re 4/4 I 10009 steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.12.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

67 1200x800 Px, 22.12.2019

Re 4/4 I 10009 schleppt die XTmas 80 85 9 81 904-2 Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 24.11.2019.
Re 4/4 I 10009 schleppt die XTmas 80 85 9 81 904-2 Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 24.11.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

57 1200x800 Px, 15.12.2019

Überstellfahrt : Re 4/4 I 10009 bringt Gleisbau Müller Tm 2/2 232-461 zu einem neuen Einsatzort. 10.11.2019 in St. Gallen
Überstellfahrt : Re 4/4 I 10009 bringt Gleisbau Müller Tm 2/2 232-461 zu einem neuen Einsatzort. 10.11.2019 in St. Gallen
Georg Friebe

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

150 1200x800 Px, 19.11.2019

PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

137  1 1200x800 Px, 18.11.2019

PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS mit der Re 4/4 I anlässlich einem Zwischenhalt in Läufelfingen am 18. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

87 1200x800 Px, 18.11.2019

Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel
Die Re 4/4 I 10027, die im April 1979 im Bahnhof Romanshorn eingetroffen ist, war die erste Lokomotive der 2. Bauserie, bei denen die stirnseitige Tür entfiel
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410, Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

110 1200x769 Px, 18.11.2019

Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen
Vor einem klassischen Personenzug wurde die Re 4/4 I 10018 der ersten Bauserie im Mai 1980 im Bahnhof Solothurn angetroffen
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410, Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn, Bahnen der Schweiz 1979 - 1983

112  3 1200x771 Px, 18.11.2019

Re 4/4' 10034 am 10.8.2019 mit einem Extrazug in St.Gallen
Re 4/4' 10034 am 10.8.2019 mit einem Extrazug in St.Gallen
Silvio Jenny

Swisstrain Ae 6/8 208 und SRT Re 416 628-6 (ex. Re 4/4' 10039) am 22.10.2019 in Sissach
Swisstrain Ae 6/8 208 und SRT Re 416 628-6 (ex. Re 4/4' 10039) am 22.10.2019 in Sissach
Silvio Jenny

War der BDe 4/4 Pendel nicht verfügbar, kam hin und wieder eine Re 4/4 I auf der Strecken Puidoux-Chexbres - Vevey zum Einsatz. 
Im Bild die Re 4/4 I 10016 mit ihrem kurzen Pendelzug bei der Ankunft in Puidoux-Chexbres am 4. Jan. 1995
War der BDe 4/4 Pendel nicht verfügbar, kam hin und wieder eine Re 4/4 I auf der Strecken Puidoux-Chexbres - Vevey zum Einsatz. Im Bild die Re 4/4 I 10016 mit ihrem kurzen Pendelzug bei der Ankunft in Puidoux-Chexbres am 4. Jan. 1995
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 10009 zeigt sich mit einem interessanten Zug in Lausanne; der gut 72 Jahre alten Lok sieht man ihre Alter kaum an, besonders da nun die früher benötige Stirnwandtür zugeschweisst wurde. 

25. Okt. 2019
Die Re 4/4 10009 zeigt sich mit einem interessanten Zug in Lausanne; der gut 72 Jahre alten Lok sieht man ihre Alter kaum an, besonders da nun die früher benötige Stirnwandtür zugeschweisst wurde. 25. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 I 10009 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Re 4/4 I 10009 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.10.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

86 1200x797 Px, 26.10.2019

Die SBB Re 4/4 I 10049 beim Umfahren ihres Zuges der von Biel/Bienne in Grenchen Nord eingetroffen ist. 
(Analog Bild)

8. Okt. 1984
Die SBB Re 4/4 I 10049 beim Umfahren ihres Zuges der von Biel/Bienne in Grenchen Nord eingetroffen ist. (Analog Bild) 8. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 I 10049 wartet mit ihrem Regionalzug 4876 nach Biel/Bienne in der Zugausgangsstation Grenchen Nord auf die Abfahrt. 
(Analog Bild)

8. Okt. 1984
Die SBB Re 4/4 I 10049 wartet mit ihrem Regionalzug 4876 nach Biel/Bienne in der Zugausgangsstation Grenchen Nord auf die Abfahrt. (Analog Bild) 8. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 I 10033 mit ihrem Schnellzug 615 von Biel/Bienne nach Delémont beim Halt in Grenchen Nord.

1. Aug. 1984
Die SBB Re 4/4 I 10033 mit ihrem Schnellzug 615 von Biel/Bienne nach Delémont beim Halt in Grenchen Nord. 1. Aug. 1984
Stefan Wohlfahrt

SBB HISTORIC Re 4/4 I 10001 mit Sonderleisung unterwegs.
Ein rollendes Klassenzimmer - Der SBB Schul- und Erlebniszug.
Am späten Abend des 10. Mai 2019 brachte die Re 4/4 I 10001 die speziellen Wagen von Thun nach Olten. Die Aufnahme entstand im Raum Wynigen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC Re 4/4 I 10001 mit Sonderleisung unterwegs. Ein rollendes Klassenzimmer - Der SBB Schul- und Erlebniszug. Am späten Abend des 10. Mai 2019 brachte die Re 4/4 I 10001 die speziellen Wagen von Thun nach Olten. Die Aufnahme entstand im Raum Wynigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 4/4 I 10043 hat in Grenchen Nord ihren Regionalzug umfahren. Nun wartet die Re 4/4 I 100043 mit dem Regionalzug 4876 auf die Abfahrt nach Biel/Bienne. Neben dem Gepäckwagen hinter der Lok, ist auch die Lok selbst beachtenswert: Als erste Re 4/4 I in rot, verfügt sich nicht, über die sonst übliche weisse Zierlinie. 

14. Sept. 1984
Die SBB Re 4/4 I 10043 hat in Grenchen Nord ihren Regionalzug umfahren. Nun wartet die Re 4/4 I 100043 mit dem Regionalzug 4876 auf die Abfahrt nach Biel/Bienne. Neben dem Gepäckwagen hinter der Lok, ist auch die Lok selbst beachtenswert: Als erste Re 4/4 I in rot, verfügt sich nicht, über die sonst übliche weisse Zierlinie. 14. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 I 10049 erreicht mit einem Schnellzug von Biel/Bienne nach Delémont den BLS Bahnhof Grenchen Nord. Die SBB Re 4/4 I 10049 war eine der ersten Re 4/4 I  in Rot, hatte aber bereist die dem damals neuen Farbschema entsprechende weisse Zierlinien, welcher der ersten Re 4/4 I in Rot, der Re 4/4 I 10043, noch fehlte. 

8. Jan. 1985
Die SBB Re 4/4 I 10049 erreicht mit einem Schnellzug von Biel/Bienne nach Delémont den BLS Bahnhof Grenchen Nord. Die SBB Re 4/4 I 10049 war eine der ersten Re 4/4 I in Rot, hatte aber bereist die dem damals neuen Farbschema entsprechende weisse Zierlinien, welcher der ersten Re 4/4 I in Rot, der Re 4/4 I 10043, noch fehlte. 8. Jan. 1985
Stefan Wohlfahrt

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Ebenfalls im Stundentakt verkehren Schnellzüge von Biel/Bienne nach Basel, wobei einige dieser Züge in Delémont enden (bzw. beginnen). Diese verkürzten Züge verkehren in der Regel mit einer Re 4/4 I, wie dieses Bild der Re 4/4 I 10042 mit dem Schnellzug 615 bei der Durchfahrt in Pieterlen zeigt.

12 Juli 1984
Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Ebenfalls im Stundentakt verkehren Schnellzüge von Biel/Bienne nach Basel, wobei einige dieser Züge in Delémont enden (bzw. beginnen). Diese verkürzten Züge verkehren in der Regel mit einer Re 4/4 I, wie dieses Bild der Re 4/4 I 10042 mit dem Schnellzug 615 bei der Durchfahrt in Pieterlen zeigt. 12 Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Elektroveteranen der SBB.
Ein Stelldichein mit BDe 4/4 1632, Ae 3/6 II 10439 sowie zwei Re 4/4 I mit neuem und altem Anstrich für Bahnfotografen vor dem Depot Olten im Oktober 1997.
Foto: Walter Ruetsch
Elektroveteranen der SBB. Ein Stelldichein mit BDe 4/4 1632, Ae 3/6 II 10439 sowie zwei Re 4/4 I mit neuem und altem Anstrich für Bahnfotografen vor dem Depot Olten im Oktober 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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