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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 266 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 266 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Bombardier Nr. 823 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Bombardier Nr. 823 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Felix B.

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 261 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 261 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 205 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 205 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 248 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 248 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 263 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 263 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 265 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 265 am 19.08.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Bombardier Nr. 823 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Bombardier Nr. 823 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Felix B.

Um 20:39 verlässt Tw309 den Hauptbahnhof Dessau als letzte Fahrt auf der Linie 1 nach Tempelhofer Straße für diesen Tag ehe es am nächsten Morgen um 5 Uhr wieder los geht.

Dessau 27.07.2018
Um 20:39 verlässt Tw309 den Hauptbahnhof Dessau als letzte Fahrt auf der Linie 1 nach Tempelhofer Straße für diesen Tag ehe es am nächsten Morgen um 5 Uhr wieder los geht. Dessau 27.07.2018
Dennis Fiedler

Bombardier Nr. 814 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Bombardier Nr. 814 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Felix B.

Bombardier Nr. 817 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Bombardier Nr. 817 des Nahverkehr Schwerin in Schwerin am 09.08.2018
Felix B.

18. September 2019, Straßenbahn Dresden, Tw des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD. Gleich zwei von ihnen konnte ich am Georgplatz aufs Bild bringen. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
18. September 2019, Straßenbahn Dresden, Tw des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD. Gleich zwei von ihnen konnte ich am Georgplatz aufs Bild bringen. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
Jürgen Krause

07. März 2016, Straßenbahn Dresden, Allein auf weiter Flur am Endpunkt in Pennrich. Tw des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
07. März 2016, Straßenbahn Dresden, Allein auf weiter Flur am Endpunkt in Pennrich. Tw des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
Jürgen Krause

18. September 2019, Dresden, Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD in der St. Petersburger Straße. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
18. September 2019, Dresden, Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD in der St. Petersburger Straße. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
Jürgen Krause

15. Juni 2009, Dresden. Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD an der St.Petersburger Straße zwischen Wiener Platz und Georgplatz. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
15. Juni 2009, Dresden. Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD an der St.Petersburger Straße zwischen Wiener Platz und Georgplatz. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
Jürgen Krause

07. August 2008, Dresden, Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD Dresden auf der Wallstraße. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
07. August 2008, Dresden, Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD Dresden auf der Wallstraße. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
Jürgen Krause

20. August 2011, Dresden, Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD Dresden am Dr.-Külz-Ring. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
20. August 2011, Dresden, Straßenbahn des in Bautzen gebauten Typs NGT12DD Dresden am Dr.-Külz-Ring. Die 5-teiligen Züge mit den 28er Nummern besitzen in den langen Wagenteilen 2 zweiachsige Drehgestelle. Die kurzen Teile sind dazwischen gehängt.
Jürgen Krause

31. Juli 2006, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt nach einer Testfahrt in den Betriebshof Gorbitz ein. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die  2601  in immer neuer  Verkleidung  begegnet.
31. Juli 2006, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt nach einer Testfahrt in den Betriebshof Gorbitz ein. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die "2601" in immer neuer "Verkleidung" begegnet.
Jürgen Krause

07. August 2008, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 9 auf der Wallstraße in Richtung Prohlis. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die  2601  in immer neuer  Verkleidung  begegnet.
07. August 2008, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 9 auf der Wallstraße in Richtung Prohlis. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die "2601" in immer neuer "Verkleidung" begegnet.
Jürgen Krause

04. Oktober 2010, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 9 auf der Wallstraße in Richtung Kaditz. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die  2601  in immer neuer  Verkleidung  begegnet.
04. Oktober 2010, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 9 auf der Wallstraße in Richtung Kaditz. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die "2601" in immer neuer "Verkleidung" begegnet.
Jürgen Krause

30. Mai 2012, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 13 auf der Tiergartenstraße in Richtung Mickten. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die  2601  in immer neuer  Verkleidung  begegnet.
30. Mai 2012, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 13 auf der Tiergartenstraße in Richtung Mickten. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die "2601" in immer neuer "Verkleidung" begegnet.
Jürgen Krause

18. September 2019, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 8 längs der St.Petersburger Straße in Richtung Hellerau. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die  2601  in immer neuer  Verkleidung  begegnet.
18. September 2019, Straßenbahn Dresden, Tw 2601 fährt auf der Linie 8 längs der St.Petersburger Straße in Richtung Hellerau. 40 Wagen des Typs NGT D8DD sind in den Jahren 2006 bis 2009 von Bombardier Bautzen für die Dresdner Verkehrsbetriebe hergestellt worden. Bei meinen gelegentlichen Besuchen der sächsischen Landeshauptstadt ist mir die "2601" in immer neuer "Verkleidung" begegnet.
Jürgen Krause

Dresden 

DVB NGT D12DD 2820 als Linie 7, Hauptbahnhof, 09.03.2020
Dresden DVB NGT D12DD 2820 als Linie 7, Hauptbahnhof, 09.03.2020
Patrick Köck

Straßenbahn Essen Zug 1510 als Linie 105 nach Frintrop Unterstraße in Essen Hbf, 18.04.2020.
Straßenbahn Essen Zug 1510 als Linie 105 nach Frintrop Unterstraße in Essen Hbf, 18.04.2020.
Eisen Bahn

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