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Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG· Fotos

177 Bilder
Essen 1108, Zweigertstraße, 06.07.1989.
Essen 1108, Zweigertstraße, 06.07.1989.
Christian Wenger

Essen 1006, Bredeneyer Straße, 28.03.1986.
Essen 1006, Bredeneyer Straße, 28.03.1986.
Christian Wenger

Essen 1806, Friedrich Ebert Straße, 02.05.1989.
Essen 1806, Friedrich Ebert Straße, 02.05.1989.
Christian Wenger

Essen 1824, Borbecker Straße, 30.09.1987.
Essen 1824, Borbecker Straße, 30.09.1987.
Christian Wenger

Essen 5211, Hwst. Schweriner Straße, 30.10.1994.
Essen 5211, Hwst. Schweriner Straße, 30.10.1994.
Christian Wenger

Essen 5236 + 5240, Gruga, xx.08.2006.
Essen 5236 + 5240, Gruga, xx.08.2006.
Christian Wenger

Essen 5101, Wickenburgstraße, 02.03.1997.
Essen 5101, Wickenburgstraße, 02.03.1997.
Christian Wenger

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)
Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)
Lukas Sanders

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)
Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)
Lukas Sanders

Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf  Betriebsfahrt  um (24.11.2024)
Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf "Betriebsfahrt" um (24.11.2024)
Lukas Sanders

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)
Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)
Lukas Sanders

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Lukas Sanders

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)
Lukas Sanders

EVAG P86 5235 (ex DLR) / Essen Margarethenhöhe, 31. März 2024<br>
U17 Margarethenhöhe - Karlsplatz
EVAG P86 5235 (ex DLR) / Essen Margarethenhöhe, 31. März 2024
U17 Margarethenhöhe - Karlsplatz

Julian Ryf

EVAG B-Wagen 5125 / Essen Margarethenhöhe, 31. März 2024<br>
U17 Karlsplatz - Margarethenhöhe
EVAG B-Wagen 5125 / Essen Margarethenhöhe, 31. März 2024
U17 Karlsplatz - Margarethenhöhe

Julian Ryf

Essen 5127 + …., Wickenburgstraße, 01.02.1993.
Essen 5127 + …., Wickenburgstraße, 01.02.1993.
Christian Wenger

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - 

Die Endhaltestelle Buerer Straße der Stadtbahnlinie U11 liegt in Essen Horst. Die Linie endet stumpf an einem hohen Zwischenbahnsteig. Auf beiden Seiten liegen die Haltestellenbereiche der Meterspurstraßenbahnlinie 301 der BOGESTRA.

22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Endhaltestelle Buerer Straße der Stadtbahnlinie U11 liegt in Essen Horst. Die Linie endet stumpf an einem hohen Zwischenbahnsteig. Auf beiden Seiten liegen die Haltestellenbereiche der Meterspurstraßenbahnlinie 301 der BOGESTRA. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

324 1600x890 Px, 09.10.2023

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - 

In Gelsenkirchen-Horst reichte der Straßenraum aus um die Stadtbahnstrecke auf eigenen Bahnkörper zu führen. Blick von der Haltestelle Fischerstraße in Richtung der Haltestelle Schloss Horst. Die Haltestelle Schloss Horst besteht aus zwei hintereinander angeordneten Haltestellen einmal für die BOGESTRA-Linie 301 mit niedrigen Seitenbahnsteigen und dem Mittelhochbahnsteig für die U11. Für den Mischbetrieb mit der Meterspurstraße wurde dreischienige Gleise angelegt.

22.08.2022 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - In Gelsenkirchen-Horst reichte der Straßenraum aus um die Stadtbahnstrecke auf eigenen Bahnkörper zu führen. Blick von der Haltestelle Fischerstraße in Richtung der Haltestelle Schloss Horst. Die Haltestelle Schloss Horst besteht aus zwei hintereinander angeordneten Haltestellen einmal für die BOGESTRA-Linie 301 mit niedrigen Seitenbahnsteigen und dem Mittelhochbahnsteig für die U11. Für den Mischbetrieb mit der Meterspurstraße wurde dreischienige Gleise angelegt. 22.08.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

263 1423x904 Px, 09.10.2023

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - 

Die Haltestelle Fischerstraße liegt schon in Gelsenkirchen-Horst. Von 2001 bis 2004 war hier der nördliche Endpunkt der Stadtbahn, damals noch der Linie U17.
Gelsenkirchen hat eine abweichende Überdachung ihrer Haltestelle gewählt, diese entspricht denjenigen der Düsseldorfer Stadtbahn.

22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestelle Fischerstraße liegt schon in Gelsenkirchen-Horst. Von 2001 bis 2004 war hier der nördliche Endpunkt der Stadtbahn, damals noch der Linie U17. Gelsenkirchen hat eine abweichende Überdachung ihrer Haltestelle gewählt, diese entspricht denjenigen der Düsseldorfer Stadtbahn. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

402 1600x848 Px, 09.10.2023

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - 

Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen. 
Hier erreicht ein Zug auf der Linie U11 die Haltestelle Arenbergstraße.

22.08.2023 (M)
Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen. Hier erreicht ein Zug auf der Linie U11 die Haltestelle Arenbergstraße. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

347 1600x898 Px, 09.10.2023