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Combino 303 mit Free WLAN Zugang auf der Linie 8 kurz nach der Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 28.12.2012.
Combino 303 mit Free WLAN Zugang auf der Linie 8 kurz nach der Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 28.12.2012.
Markus Wagner

Neu hat der Be 4/6 S mit der Betriebsnummer 661 zwei neue Gesichter auf der linken Seite erhalten. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle Dreirosenbrücke auf der Linie 1. Die Aufnahme stammt vom 24.12.2012.
Neu hat der Be 4/6 S mit der Betriebsnummer 661 zwei neue Gesichter auf der linken Seite erhalten. Hier fährt der Wagen zur Haltestelle Dreirosenbrücke auf der Linie 1. Die Aufnahme stammt vom 24.12.2012.
Markus Wagner

Der neue Clariant Werbezug mit dem Be 4/4 493, dem B 1501 S und dem B 1460 auf der Linie 14 in voller Fahrt Richtung Haltestelle Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 24.12.2012.
Der neue Clariant Werbezug mit dem Be 4/4 493, dem B 1501 S und dem B 1460 auf der Linie 14 in voller Fahrt Richtung Haltestelle Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 24.12.2012.
Markus Wagner

Der B 1193 wurde im November 1927 in Betrieb genommen. Der Anhänger ist bis heute als Oldtimer für Extrafahrten im Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2012.
Der B 1193 wurde im November 1927 in Betrieb genommen. Der Anhänger ist bis heute als Oldtimer für Extrafahrten im Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2012.
Markus Wagner

Basel BVB Tram 3 (Be 4/4 432) Burgfelder Strasse / Waldighoferstrasse (Endstation Burgfelden Grenze) am 29. Juni 1980.
Basel BVB Tram 3 (Be 4/4 432) Burgfelder Strasse / Waldighoferstrasse (Endstation Burgfelden Grenze) am 29. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Basel BVB Tram 1 (Be 4/6 614 + B3 1328) / Tram 4 (Be 4/4 420) Messeplatz am 28. Juni 1980.
Basel BVB Tram 1 (Be 4/6 614 + B3 1328) / Tram 4 (Be 4/4 420) Messeplatz am 28. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Kurz nach der Revision erhält der Be 4/4 479 wieder eine neue IWB Werbung. Vor der Revision hatte er bereits eine andere IWB Werbung. Hier sehen wir den Be 4/4 479 kurz nach der Haltestelle Kästeli auf der Linie 14. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2012.
Kurz nach der Revision erhält der Be 4/4 479 wieder eine neue IWB Werbung. Vor der Revision hatte er bereits eine andere IWB Werbung. Hier sehen wir den Be 4/4 479 kurz nach der Haltestelle Kästeli auf der Linie 14. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2012.
Markus Wagner

Kurz nach der Revision erhält der Be 4/4 479 wieder eine neue IWB Werbung. Vor der Revision hatte er bereits eine andere IWB Werbung. Hier sehen wir den Be 4/4 479 kurz vor der Haltestelle Schützenhaus. Die Aufnahme stammt vom 05.12.2012.
Kurz nach der Revision erhält der Be 4/4 479 wieder eine neue IWB Werbung. Vor der Revision hatte er bereits eine andere IWB Werbung. Hier sehen wir den Be 4/4 479 kurz vor der Haltestelle Schützenhaus. Die Aufnahme stammt vom 05.12.2012.
Markus Wagner

Enteisungs - Anhänger B 1436 kurz vor der Einfahrt in die Wendeschleife an der Neuweilerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 05.12.2012.
Enteisungs - Anhänger B 1436 kurz vor der Einfahrt in die Wendeschleife an der Neuweilerstrasse. Die Aufnahme stammt vom 05.12.2012.
Markus Wagner

Am 10.12.2012 wurde der Be 4/4 471, der einen Kabelrand auf der Linie 3 erlitten hat, mit Hilfe von den Be 4/6 656 und 655 von der Hauptwerkstatt ins Depot Dreispitz überführt. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2012.
Am 10.12.2012 wurde der Be 4/4 471, der einen Kabelrand auf der Linie 3 erlitten hat, mit Hilfe von den Be 4/6 656 und 655 von der Hauptwerkstatt ins Depot Dreispitz überführt. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2012.
Markus Wagner

Am 10.12.2012 wurde der Be 4/4 471, der einen Kabelrand auf der Linie 3 erlitten hat, mit Hilfe von den Be 4/6 656 und 655 von der Hauptwerkstatt ins Depot Dreispitz überführt. Hier kommt die Komposition im Depot Dreispitz an. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2012.
Am 10.12.2012 wurde der Be 4/4 471, der einen Kabelrand auf der Linie 3 erlitten hat, mit Hilfe von den Be 4/6 656 und 655 von der Hauptwerkstatt ins Depot Dreispitz überführt. Hier kommt die Komposition im Depot Dreispitz an. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2012.
Markus Wagner

Der hintere Be 4/6 655 wurde bereits abgehängt. Mit dem Be 4/6 656 wird der defekte Be 4/4 471 ins Depot geschoben. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2012.
Der hintere Be 4/6 655 wurde bereits abgehängt. Mit dem Be 4/6 656 wird der defekte Be 4/4 471 ins Depot geschoben. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2012.
Markus Wagner

BVB - Ce 4/4  450 unterwegs auf Extrafahrt in Basel am 01.12.2012
BVB - Ce 4/4 450 unterwegs auf Extrafahrt in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/8 685 unterwegs auf der Linie 15 in Basel am 01.12.2012
BVB - Be 4/8 685 unterwegs auf der Linie 15 in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/8 684 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 2 in Basel am 01.12.2012
BVB - Be 4/8 684 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 2 in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/8 661 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 2 in Basel am 01.12.2012
BVB - Be 4/8 661 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 2 in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/8 ??? mit Beiwagen unterwegs in Basel am 01.12.2012
BVB - Be 4/8 ??? mit Beiwagen unterwegs in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

BVB - Be 4/4 mit Beiwagen unterwegs in Basel am 01.12.2012
BVB - Be 4/4 mit Beiwagen unterwegs in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

BVB - Tram Be 4/4 479 mit 2 Beiwagen unterwegs in Basel am 01.12.2012
BVB - Tram Be 4/4 479 mit 2 Beiwagen unterwegs in Basel am 01.12.2012
Hp. Teutschmann

Der neue Clariant Werbezug mit dem Be 4/4 493, dem B 1501 S und dem B 1460 auf der Linie 1 in voller Fahrt Richtung Haltestelle Novartis Campus. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2012.
Der neue Clariant Werbezug mit dem Be 4/4 493, dem B 1501 S und dem B 1460 auf der Linie 1 in voller Fahrt Richtung Haltestelle Novartis Campus. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2012.
Markus Wagner

Dreiwagenzug mit dem FC Basel Motorwagen 490 an der Spitze auf der Linie 1 bei der Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2012.
Dreiwagenzug mit dem FC Basel Motorwagen 490 an der Spitze auf der Linie 1 bei der Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2012.
Markus Wagner

Der B 1077 Sommeranhänger wurde 1905/1906 in Betrieb genommen und ist als betriebsfähiger Museums - Anhänger im Bestand der BVB.. Auf dem Bild steht der Anhänger auf dem Hof des Depots Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2012.
Der B 1077 Sommeranhänger wurde 1905/1906 in Betrieb genommen und ist als betriebsfähiger Museums - Anhänger im Bestand der BVB.. Auf dem Bild steht der Anhänger auf dem Hof des Depots Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2012.
Markus Wagner

Basel BVB Tram 1 (Düwag / Siemens Be 4/6 604) / Tram 15 (FFA / SWP B 1449) Marktplatz am 28. Juni 1980.
Basel BVB Tram 1 (Düwag / Siemens Be 4/6 604) / Tram 15 (FFA / SWP B 1449) Marktplatz am 28. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

BVB - Tram Be 4/4 464 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 15 in Baselam 21.10.2012
BVB - Tram Be 4/4 464 mit Beiwagen unterwegs auf der Linie 15 in Baselam 21.10.2012
Hp. Teutschmann

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