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Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV· Fotos

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So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien 
waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten
SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
Gerd Hahn

Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010.
Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt.
Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT 
fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010. Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt. Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Gerd Hahn

Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen
im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT
am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

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