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TW 24 fährt als Linie 160 (Soprabolzano/Oberbozen - Collalbo/Klobenstein) nahe dem Bahnhof Stella/Lichtenstern vorüber.
Aufgenommen am 25.8.2017.
TW 24 fährt als Linie 160 (Soprabolzano/Oberbozen - Collalbo/Klobenstein) nahe dem Bahnhof Stella/Lichtenstern vorüber. Aufgenommen am 25.8.2017.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den Kreuzungsbahnhof der Rittnerbahn, Stella/Lichtenstern. 
Aufgenommen am 25.8.2017.
Blick auf den Kreuzungsbahnhof der Rittnerbahn, Stella/Lichtenstern. Aufgenommen am 25.8.2017.
Hans-Peter Kurz

TW 21 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen), nahe dem Bahnhof Stella/Lichtenstern vorüber.
Aufgenommen am 25.8.2017.
TW 21 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen), nahe dem Bahnhof Stella/Lichtenstern vorüber. Aufgenommen am 25.8.2017.
Hans-Peter Kurz

TW 24 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen), nahe der Haltestelle Costalovara/Wolfsgruben vorüber.
Aufgenommen am 25.8.2017.
TW 24 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen), nahe der Haltestelle Costalovara/Wolfsgruben vorüber. Aufgenommen am 25.8.2017.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von TW 21 nahe der Bedarfshaltestelle Linzbach.
Unterwegs war die Garnitur als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen – Maria Assunta/Maria Himmelfahrt)
Aufgenommen am 25.8.2017.
Nachschuss von TW 21 nahe der Bedarfshaltestelle Linzbach. Unterwegs war die Garnitur als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen – Maria Assunta/Maria Himmelfahrt) Aufgenommen am 25.8.2017.
Hans-Peter Kurz

TW 21 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen – Maria Assunta/Maria Himmelfahrt), nahe der Bedarfshaltestelle Linzbach vorüber.
Aufgenommen am 25.8.2017.
TW 21 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen – Maria Assunta/Maria Himmelfahrt), nahe der Bedarfshaltestelle Linzbach vorüber. Aufgenommen am 25.8.2017.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den Bahnhof Maria Assunta/Maria Himmelfahrt, am 25.8.2017.
Bis 16.6.1966 begann hier der Zahnradabschnitt hinunter nach Bolzano/Bozen.
Heute ist hier die Endstation der Rittner Bahn, jedoch auch nur für sechs Zugpaare am Tag, zwei am Morgen, zwei am Mittag und zwei am Abend. Der Halbstundentakt endet nämlich eine Station vorher in Oberbozen, wo auf die Seilbahn nach Bozen umgestiegen werden kann.
Blick auf den Bahnhof Maria Assunta/Maria Himmelfahrt, am 25.8.2017. Bis 16.6.1966 begann hier der Zahnradabschnitt hinunter nach Bolzano/Bozen. Heute ist hier die Endstation der Rittner Bahn, jedoch auch nur für sechs Zugpaare am Tag, zwei am Morgen, zwei am Mittag und zwei am Abend. Der Halbstundentakt endet nämlich eine Station vorher in Oberbozen, wo auf die Seilbahn nach Bozen umgestiegen werden kann.
Hans-Peter Kurz

Die alte Remise in Oberbozen der Rittnerbahn, am 07.08.2012.
Die alte Remise in Oberbozen der Rittnerbahn, am 07.08.2012.
Mark Handy

Bergstation der Rittnerseilbahn, am 07.08.2012
Bergstation der Rittnerseilbahn, am 07.08.2012
Mark Handy

TW 2 wird für eine fahrt auf dem Ritten bereitgestellt (Oberbozen), 07.08.12
TW 2 wird für eine fahrt auf dem Ritten bereitgestellt (Oberbozen), 07.08.12
Mark Handy

TW21 am 07.08.12 in der nähe von Linzbach.
TW21 am 07.08.12 in der nähe von Linzbach.
Mark Handy

TW24 am Bahnübergang in Linzbach am 07.08.12.
TW24 am Bahnübergang in Linzbach am 07.08.12.
Mark Handy

TW21 in unterhalb des Hotels  Haus Am Hang am 07.08.12.
TW21 in unterhalb des Hotels "Haus Am Hang"am 07.08.12.
Mark Handy

TW2 in Oberbozen bereit zur Fahrgast aufnahme am 07.08.12.
TW2 in Oberbozen bereit zur Fahrgast aufnahme am 07.08.12.
Mark Handy

Der Esslinger Triebwagen der Rittnerbahn abgestellt vor dem Lokschuppen in Oberbozen am 07.08.12.
Der Esslinger Triebwagen der Rittnerbahn abgestellt vor dem Lokschuppen in Oberbozen am 07.08.12.
Mark Handy

SAD - Ex Dermulo-Mendola Alioth TW 105 @ Collalbo/Klobenstein
SAD - Ex Dermulo-Mendola Alioth TW 105 @ Collalbo/Klobenstein
Firema E86

Rittnerbahn TW 2 @ Collalbo/Klobenstein 2008
Rittnerbahn TW 2 @ Collalbo/Klobenstein 2008
Firema E86

SAD Ex E.N.D. TW 12 @ Collalbo/Klobenstein 2008
SAD Ex E.N.D. TW 12 @ Collalbo/Klobenstein 2008
Firema E86

SAD Ex E.N.D. TW 12 @ Collalbo/Klobenstein 2008
SAD Ex E.N.D. TW 12 @ Collalbo/Klobenstein 2008
Firema E86

Die beiden Be 4/8 21 und 24 der Rittnerbahn ex. Trogenerbahn/CH kreuzen sich immer in Lichtenstern. Beide Lokführer wechseln hier jeweils auf den Gegenzug. Gemässs Aussagen des Lokführers ist das die Zugsicherung und es wird vermieden, dass einer weiterfährt bevor der Gegenzug angekommen ist. (16.04.2016)
Die beiden Be 4/8 21 und 24 der Rittnerbahn ex. Trogenerbahn/CH kreuzen sich immer in Lichtenstern. Beide Lokführer wechseln hier jeweils auf den Gegenzug. Gemässs Aussagen des Lokführers ist das die Zugsicherung und es wird vermieden, dass einer weiterfährt bevor der Gegenzug angekommen ist. (16.04.2016)
Herbert Graf

ABe 4/8 21 in der Endstation Maria Himmelfahrt. (16.04.2016)
ABe 4/8 21 in der Endstation Maria Himmelfahrt. (16.04.2016)
Herbert Graf

TW 21 verlässt Maria Himmelfahrt Richtung Oberbozen. (16.04.2016)
TW 21 verlässt Maria Himmelfahrt Richtung Oberbozen. (16.04.2016)
Herbert Graf

Die hölzernen Masten mit den gebogenen Auslegern und die Einfachfahrleitung prägen das Bild der Rittnerbahn. (16.04.2016)
Die hölzernen Masten mit den gebogenen Auslegern und die Einfachfahrleitung prägen das Bild der Rittnerbahn. (16.04.2016)
Herbert Graf

Der Alioth Triebwagen vor dem Depot in Oberbozen. (16.04.2016)
Der Alioth Triebwagen vor dem Depot in Oberbozen. (16.04.2016)
Herbert Graf

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