Blick auf den Bahnhof Maria Assunta/Maria Himmelfahrt, am 25.8.2017. Bis 16.6.1966 begann hier der Zahnradabschnitt hinunter nach Bolzano/Bozen

Blick auf den Bahnhof Maria Assunta/Maria Himmelfahrt, am 25.8.2017.

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TW 21 fährt als Linie 160 (Collalbo/Klobenstein – Soprabolzano/Oberbozen – Maria Assunta/Maria Himmelfahrt), nahe der Bedarfshaltestelle Linzbach vorüber.

am 26.08.2017 ist die Errichtung des dritten Fernbahngleises in Berlin Ostkreuz auf Hochtour.

Blick auf den Bahnhof Maria Assunta/Maria Himmelfahrt, am 25.8.2017.
Bis 16.6.1966 begann hier der Zahnradabschnitt hinunter nach Bolzano/Bozen.
Heute ist hier die Endstation der Rittner Bahn, jedoch auch nur für sechs Zugpaare am Tag, zwei am Morgen, zwei am Mittag und zwei am Abend. Der Halbstundentakt endet nämlich eine Station vorher in Oberbozen, wo auf die Seilbahn nach Bozen umgestiegen werden kann.

Hans-Peter Kurz 26.08.2017, 255 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCE-5000, Dato 2017:08:25 13:04:25, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 19.00 (190/10)

Auf dem Weg zum 40jährigen Jubiläum der Brohltalbahn sind hier die Rhc 187 075 und die Vossloh 4185 013 durch Bad Breisig fahrend zu sehen.

Blick auf den Bahnhof Maria Assunta/Maria Himmelfahrt, am 25.8.2017.

Nachschuss von TW 21 nahe der Bedarfshaltestelle Linzbach.

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Lok 4 der Rittnerbahn im Jahr 1988 i einer Remise des Museums Zeughaus in Innsbruck. Die Lok, Bj. 1909 von SLM Winterthur, wurde als Schublok auf der Zahnradstrecke von Bozen nach Maria Himmelfahrt auf den Ritten eingesetzt, bis der Betrieb 1966 eingestellt wurde. 
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