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Dampflok Nr. 2 (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation. Die Drachenfelsbahn ist die älteste der vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die Lok wurde 1927 von der MF Esslingen (Fabr.-Nr. 4185) gebaut und war bis 1958 im Einsatz, die Spurweite 1.000 mm, die Höchstgeschwindigkeit betrug 10 km/h.
Dampflok Nr. 2" (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation. Die Drachenfelsbahn ist die älteste der vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die Lok wurde 1927 von der MF Esslingen (Fabr.-Nr. 4185) gebaut und war bis 1958 im Einsatz, die Spurweite 1.000 mm, die Höchstgeschwindigkeit betrug 10 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

1302 1024x768 Px, 08.02.2011

Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent.
Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent.
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

766 899x1024 Px, 08.02.2011

Drachenfelsbahn am Endpunkt Drachenfels am 20.09.2005.
Drachenfelsbahn am Endpunkt Drachenfels am 20.09.2005.
Uwe Przybilla

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

2130 1024x768 Px, 06.11.2010

Zahnradbahn am Drachenfels bergabwärts nach Königswinter - 13.06.2010
Zahnradbahn am Drachenfels bergabwärts nach Königswinter - 13.06.2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

3011 1024x680 Px, 01.07.2010

Zahnradbahn am Drachenfels, talwärts, 13.06.2010
Zahnradbahn am Drachenfels, talwärts, 13.06.2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

1670 1024x715 Px, 17.06.2010

Zwei Triebwagen von der Drachenfelsbahn im Bahnhof Drachenfels
Zwei Triebwagen von der Drachenfelsbahn im Bahnhof Drachenfels
Daniel Michler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

808 1024x768 Px, 17.01.2010

Eine Innenaufnahme in einem Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn. Dieses Bild wurde an einem verschneitem Dienstag aufgenommen.
Eine Innenaufnahme in einem Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn. Dieses Bild wurde an einem verschneitem Dienstag aufgenommen.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

642 1024x768 Px, 13.01.2010

Die Pläne der alten Zahnraddampflok die vor dem Hauptgebäude der Drachenfelsbahn steht.
Die Pläne der alten Zahnraddampflok die vor dem Hauptgebäude der Drachenfelsbahn steht.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

1243 1024x768 Px, 08.01.2010

Der Innenraum eines Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn in der Talstation in Königswinter.
Der Innenraum eines Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn in der Talstation in Königswinter.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

674 1024x768 Px, 08.01.2010

Ein Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn,der gerade an der Bergstation angekommen ist.
Ein Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn,der gerade an der Bergstation angekommen ist.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

670 1024x768 Px, 06.01.2010

Ein alter und nicht mehr gebrauchter Prellbock auf der Bergstation der Drachenfelsbahn.Bis hier führte früher mal ein Abstellgleis.
Ein alter und nicht mehr gebrauchter Prellbock auf der Bergstation der Drachenfelsbahn.Bis hier führte früher mal ein Abstellgleis.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

728 1024x768 Px, 06.01.2010

Der einzige Güterwagen der Drachenfelsbahn. Er steht hier auf der Bergstation.
Der einzige Güterwagen der Drachenfelsbahn. Er steht hier auf der Bergstation.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

646 1024x768 Px, 06.01.2010

Zwei Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn,die sich bei der Bergstation getroffen haben.
Zwei Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn,die sich bei der Bergstation getroffen haben.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

499 1024x768 Px, 06.01.2010

Eine Detailaufnahme des einzigen Güterwagens der Drchenfelsbahn. Wenn man genauer hinschaut sieht man,das die Achse des Wagens auch Zahnräder besitzt.Dieses Bild wurde an einem verschneitem Dienstag aufgenommen.
Eine Detailaufnahme des einzigen Güterwagens der Drchenfelsbahn. Wenn man genauer hinschaut sieht man,das die Achse des Wagens auch Zahnräder besitzt.Dieses Bild wurde an einem verschneitem Dienstag aufgenommen.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

604 1024x768 Px, 05.01.2010

Die Kupplung zwischen einem Güterwagen und einem Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn.
Die Kupplung zwischen einem Güterwagen und einem Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

608 1024x768 Px, 05.01.2010

Ein Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn der einen Güterwagen am Haken schleppt.
Ein Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn der einen Güterwagen am Haken schleppt.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

662 1024x768 Px, 05.01.2010

Die Sicht des Lokführers in einem Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn. An diesem verschneitem Tag hat,wie auf dem Bild zu sehen ist,eine so genannte Zugverfolgung stattgefunden.
Die Sicht des Lokführers in einem Zahnradtriebwagen der Drachenfelsbahn. An diesem verschneitem Tag hat,wie auf dem Bild zu sehen ist,eine so genannte "Zugverfolgung" stattgefunden.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

618 1024x768 Px, 05.01.2010

Zwei Zahnradtriebwagen und ein Güterwagen an der Bergstation der Drachenfelsbahn,wo man ein perfektes Panorama hat.
Zwei Zahnradtriebwagen und ein Güterwagen an der Bergstation der Drachenfelsbahn,wo man ein perfektes Panorama hat.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

657 1024x768 Px, 05.01.2010

Die Antriebsachse der Drachenfelsbahn
Die Antriebsachse der Drachenfelsbahn
Daniel Michler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

531 1024x768 Px, 27.11.2009

Die Gefahrenen Kilometer der Drachenfelsbahn seit November. 2.649.865 Kilometer
Die Gefahrenen Kilometer der Drachenfelsbahn seit November. 2.649.865 Kilometer
Daniel Michler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

470 1024x768 Px, 27.11.2009

Die Heckansicht der Drachenfelsbahn lok die in der Talstation steht
Die Heckansicht der Drachenfelsbahn lok die in der Talstation steht
Daniel Michler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

494 1024x768 Px, 27.11.2009

Die Antriebsstangen der Drachenfelsbahnlok die in der Talstation steht
Die Antriebsstangen der Drachenfelsbahnlok die in der Talstation steht
Daniel Michler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

455 1024x768 Px, 27.11.2009

Die Vorder Seite der Drachenfelsbahn lok die an der Talstation der Drachenfelsbahn steht
Die Vorder Seite der Drachenfelsbahn lok die an der Talstation der Drachenfelsbahn steht
Daniel Michler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

468 1024x768 Px, 26.11.2009

Ein Triebwagen der Drachenfelsbahn fährt von der Talstation ab.
Ein Triebwagen der Drachenfelsbahn fährt von der Talstation ab.
Maxim Philipp

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

600 1024x768 Px, 21.11.2009

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