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Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010.

(ID 481344)

Die Hellertalbahn mit einen ihrer Stadler GTW 2/6 hat am 07.02.2011 (in Betzdorf-Alsdorf) soeben den Alsdorfer-Tunnel verlassen und fährt weiter Richtung Betzdorf.

182 025-7 und 152 082-4 am 08.02.11 im Rbf München Nord.

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent.

Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 08.02.2011, 733 Calls, 0 Comments

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140 218-9 mit einem Ganzzug aus Schüttgutwagen an der östlichen Einfahrtgruppe des Rbf München Nord (08.02.11).

182 025-7 und 152 082-4 am 08.02.11 im Rbf München Nord.

Dampflok Nr.

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Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

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Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Rastatt/BBC 2/a-el Zahnrad

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