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<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Bagnara Calabra, im August 2013.

Auch wenn man den beiden Monstern entkommen ist gibt es was zu befürchten. Als wir die Bahn von der Straße aus fotografieren wollten, hat uns Skylla noch mit ordentlichen Felsbrocken von oben beworfen. Feigenzweig statt Foto, -gewarnt von Homer allerdings nicht direkt in die Fänge der Carybdis- mussten wir dennoch fluchtartig den Platz verlassen.

Zwischen Skylla und Charybdis. Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Bagnara Calabra, im August 2013. Auch wenn man den beiden Monstern entkommen ist gibt es was zu befürchten. Als wir die Bahn von der Straße aus fotografieren wollten, hat uns Skylla noch mit ordentlichen Felsbrocken von oben beworfen. Feigenzweig statt Foto, -gewarnt von Homer allerdings nicht direkt in die Fänge der Carybdis- mussten wir dennoch fluchtartig den Platz verlassen. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 655 1200x800 Px, 09.09.2013 

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 673 1200x754 Px, 09.09.2013 

<U>Capo Vaticano.</U>

Die Hauptlast auf der alten Strecke entlang des Meeres tragen trotz Elektifizierung die Dieseltriebwägen ALn 668. Obwohl es hier überall steil zum Meer hin abfällt, wuchert das haushohe Schilf fast überall, insbesondere entlang der Bahnlinie. Parghelia im August 2013.

Capo Vaticano. Die Hauptlast auf der alten Strecke entlang des Meeres tragen trotz Elektifizierung die Dieseltriebwägen ALn 668. Obwohl es hier überall steil zum Meer hin abfällt, wuchert das haushohe Schilf fast überall, insbesondere entlang der Bahnlinie. Parghelia im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 781 1003x1000 Px, 07.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Nicht nur auf den Straßen sind Verkehrsregeln relativ, auch bei der Bahn. Etwa 90% der Reisenden unterqueren die Schienen auf dem vorgeschriebenen Weg. Der Rest nutzt die Abkürzung vor den Augen des Personals. Rosarno, im August 2013.

Bella Calabria. Nicht nur auf den Straßen sind Verkehrsregeln relativ, auch bei der Bahn. Etwa 90% der Reisenden unterqueren die Schienen auf dem vorgeschriebenen Weg. Der Rest nutzt die Abkürzung vor den Augen des Personals. Rosarno, im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 748 1200x826 Px, 05.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Während zwei Aln 668 auf ihre Einsätze warten, kommt ein Minuetto mit dem Ziel Lamezia Therme aus Reggio Calabria eingefahren. Rosarno, im August 2013.

Bella Calabria. Während zwei Aln 668 auf ihre Einsätze warten, kommt ein Minuetto mit dem Ziel Lamezia Therme aus Reggio Calabria eingefahren. Rosarno, im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·

 782 1200x753 Px, 05.09.2013 

<U>Bella Calabria.</U>

Aln 668 1055 steht in Rosarno für die Fahrt auf der alten Strecke entlang des Meeres nach Lamezia Therme bereit. Der Weg über Capo Vaticano dauert ein wenig länger, ist aber wesentlich schöner, weil man immer den blauen Horizont in Sichtweite hat. Im August 2013.

Bella Calabria. Aln 668 1055 steht in Rosarno für die Fahrt auf der alten Strecke entlang des Meeres nach Lamezia Therme bereit. Der Weg über Capo Vaticano dauert ein wenig länger, ist aber wesentlich schöner, weil man immer den blauen Horizont in Sichtweite hat. Im August 2013. 
Olli

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 730 1200x775 Px, 03.09.2013 

Eingemischtes Triebwagendoppel ALn 668 TrenItalia/TreNord und ein ETR500 Frecciabianca in Brescia. (19.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 617 1024x598 Px, 03.09.2013

In Parma treffen sich ALn 668 1120 TreNord und ALn 668 1118 TrenItalia. (19.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 606 1024x579 Px, 02.09.2013

Drei ALn 668 aus Borgo San Lorenzo nach Firenze SMN verlassen den Bahnhof Pontassieve. (17.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 413 1024x607 Px, 05.07.2013

Zwei ALn 668 stehen ebenfalls in Borgo San Lorenzo, wo die Infrastruktur für Dampffahrten noch intakt ist, wie übrigens an vielen andern Orten in Italien auch. (17.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 510 1024x676 Px, 27.06.2013

ALn 668 606 Sistemi Territoriale in der Endstation Chioggia im Podelta. (16.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 540 1024x662 Px, 25.06.2013

Freni di Emergenza im ALn 668 606. (16.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Sonstiges / Sonstiges, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 455 1024x630 Px, 25.06.2013

ALn 668 1226 und 1254 in Rovigo. (16.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 490 1024x654 Px, 25.06.2013

ALn 668 610 Der Gesellschaft Sistemi Territoriale steht abfahrbereit in Rovigo für die stündige Fahrt durch das Podelta nach Chioggia, dem kleinen Venedig. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 573 1024x616 Px, 23.06.2013

ALn 668 610 in Chioggia. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 488 1024x700 Px, 23.06.2013

ALn 668 610 in Chioggia. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 399 1024x686 Px, 23.06.2013

Taucherbrille D 753 007 Sistemi Territoriale und ALn 668 1224 warten in Rovigo. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Dieselloks / D 753, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 534 1024x649 Px, 23.06.2013

Der betagte ALn 668 610 stellt die Verbindung nach Chioggia her. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 468 1024x601 Px, 23.06.2013

ALn 668 609 der Sistemi Territoriale erhält im Abstellgleis in Rovigo eine Innen- und Aussenreinigung. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Sistemi Territoriale

 577 1024x616 Px, 23.06.2013

ALn 668 1228 nach Verona P.N. verlässt Rovigo. (15.06.2013) 
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 455 1024x635 Px, 22.06.2013

Aln668 3304 in den tiefsten Abruzzen bei Pettorano sul Gizio, 24.08.2001, Zug 7497. 
Christian Wenger

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Strecken / Strecke Pescara – Sulmona – Napoli

 690 1024x725 Px, 29.05.2013 

Am 6. Juli 1981 hält FS ALn 668.1115 im Bahnhof Nice-Ville. 
Kurt Rasmussen

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 933 1024x683 Px, 07.01.2013 

Meran/Merano im Sommer 1984: mit dem FS Dieseltriebwagen Aln 668 1717 ging es Richtung Mals und elektrisch mit dem Ale 840 Richtung Bozen/Bolzano. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

 1368 1024x655 Px, 27.11.2012

Die beiden Aln 668 1707 und 1706 fahren am späteren Nachmittag des 21. Juli 1984 als Regionalzug 4103 von Meran/Merano nach Mals. Einige Jahre später wurde die Strecke eingestellt und heute fährt dort die Vinschgaubahn mit modernen GTW-Zügen. 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·

 863 744x1024 Px, 24.11.2012

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