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HZ 1141 029 mit Güterzug in Strizivojna-Vrpolje am 28.12.2010 
Anja Pfeifer

 1282 1024x768 Px, 06.02.2011 

1141.105 mit Schnellzug Maestral aus Zagreb kommend im ungarischen Grenzbahnhof Gyekenyes am 18.8.09.Erster Waggon ist der russische Schlafwagen nach Moskau,Freitags allerdings von der ukrainischen Bahn nur bis Kiev. 
Uwe Barbknecht

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1395 800x600 Px, 23.08.2009

HZ 1141 202 in der neuen blau-grauen Farbgebung mit Zug 2509 nach Vinkovci am 20.3.09 in Slavonski Brod 
Arno Pfeifer

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1611  3 800x600 Px, 02.04.2009 

1141 385 am 01.08.2008 mit einem Regionalzug von Zagreb nach Moravice in der Station Generalski Stol. 
Thomas

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1313 800x600 Px, 05.10.2008

Die neue JZ-Lokomotive 441-502 am 17.Februar 1970 in Novska. Zu diesem Zeitpunkt dürfte der elektrische Betrieb noch nicht aufgenommen worden sein, zumindest wurden sonst keine Elektroloks im Einsatz beobachtet. 
Peter Ackermann

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 2496 800x555 Px, 19.07.2008

1141 043 Zagrab Glavni Kolodvor ( 15.08.2005 ) 
Peter Kozlowski

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1860 800x594 Px, 13.11.2006

1141 010 (Wechselstrom) am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol. 
Günther Glauz†

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1573 800x600 Px, 17.04.2006

1141 384 (Wechselstrom) am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol. 
Günther Glauz†

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1653 800x600 Px, 17.04.2006

1141 233 mit IC-Wagen fährt als Brzi 700 von Zagreb Gl.kol. in den Bahnhof Moravice ein. Der Stromabnehmer ist bereits abgebügelt, hier endet die 25 kV 50 Hz Elektrifizierung, bis Rijeka gehts weiter mit 3 kV Gleichstrom. Foto von den Trennstellen unter Kroatien/Triebzüge/Diesel. 
Günther Glauz†

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 2196 800x580 Px, 15.04.2006

Lok 1141 233 wird am 09.04.2006 im Bahnhof Moravice von der Lok 1061 016 vom Zug abgezogen und abgestellt. 
Günther Glauz†

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 2015 800x559 Px, 15.04.2006 