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Schleswig Holstein Fotos

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Flensburg Hbf 9.5.2016. Eingestellt in den RE7 nach Hamburg, der aus 5 Wagen besteht der brandneue  D-DB 50 80 26 -81 393-3 DBpza 783.0 mit 2 weiteren diese Typs in dem für dieses Netz neuen Außendesign.  Steuerwagen und ein weiterer waren noch im bekannten Rot gehalten.
Flensburg Hbf 9.5.2016. Eingestellt in den RE7 nach Hamburg, der aus 5 Wagen besteht der brandneue D-DB 50 80 26 -81 393-3 DBpza 783.0 mit 2 weiteren diese Typs in dem für dieses Netz neuen Außendesign. Steuerwagen und ein weiterer waren noch im bekannten Rot gehalten.
Andreas Bogott

Der von 112 167 gezogene RE aus Flensburg besteht - wie alle RE der relationen Hamburg - Kiel und Hamburg - Flensburg - aus den traditionellen roten DoStos und in der Mitte sind zwei oder drei der neuen grauen eingereiht. Aufnahme: Hamburg Hbf, 11.5.16.
Der von 112 167 gezogene RE aus Flensburg besteht - wie alle RE der relationen Hamburg - Kiel und Hamburg - Flensburg - aus den traditionellen roten DoStos und in der Mitte sind zwei oder drei der neuen grauen eingereiht. Aufnahme: Hamburg Hbf, 11.5.16.
Hermann-Josef Weirich

Am 10. März 2016 war ein Doppelstock-Zwischenwagen mit dieser 1. Klasse-Ausstattungsvariante im Oberstock in den RE7 ( SH-Express ) aus Flensburg mit dem Fahrtziel Hamburg Hbf eingereiht. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 fuhren auf der Relation noch modernisierte n- und Interregio-Wagen. Voraussichtlich ab 2017 sollen nach starken Lieferverzögerungen ausschließlich neue Twindexx-Doppelstock-Triebzüge zum Einsatz kommen. Derzeit verkehren gemischte Garnituren, bestehend aus bereits ausgelieferten neuen zweitklassigen Zwischenwagen im NAH.SH-Design und verkehrsroten Zwischen- und Steuerwagen aus dem Bestand der DB.
Am 10. März 2016 war ein Doppelstock-Zwischenwagen mit dieser 1. Klasse-Ausstattungsvariante im Oberstock in den RE7 ("SH-Express") aus Flensburg mit dem Fahrtziel Hamburg Hbf eingereiht. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 fuhren auf der Relation noch modernisierte n- und Interregio-Wagen. Voraussichtlich ab 2017 sollen nach starken Lieferverzögerungen ausschließlich neue Twindexx-Doppelstock-Triebzüge zum Einsatz kommen. Derzeit verkehren gemischte Garnituren, bestehend aus bereits ausgelieferten neuen zweitklassigen Zwischenwagen im NAH.SH-Design und verkehrsroten Zwischen- und Steuerwagen aus dem Bestand der DB.
Anton R.

Ein Doppelstockwagen der Baureihe DBpza eingereiht im RE 21425 nach Hamburg Hbf. Aufgenommen im Reinfelder Bahnhof am 20.06.08.
Ein Doppelstockwagen der Baureihe DBpza eingereiht im RE 21425 nach Hamburg Hbf. Aufgenommen im Reinfelder Bahnhof am 20.06.08.
Lars Backhaus





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