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Kessel- und Silozüge Fotos

3 Bilder
Vor dem viergleisigen Ausbau habe ich die Strecke von München nach Augsburg oft besucht und dort unzählige Fotos angefertigt. Inzwischen hat die KBS 980 ihre einstige Attraktivität mit einigen netten Motiven im Nahbereich der bayerischen Landeshauptstadt gänzlich verloren. Der Einschnitt bei Hattenhofen hatte früher eine interessante Feldwegbrücke, eine alte Fahrleitung und schöne Vegetation zu bieten - der jetzige Zustand lässt nur noch Aufnahmen zu Dokumentationszwecken zu. Am 25. April 2020 konnte ich dort die 185 349 von RheinCargo fotografieren. Die ehemalige DB Cargo Maschine wurde kürzlich als Werbelok umgestaltet, die den Nachwuchs für den Beruf des Lokführers begeistern soll. Am Haken hatte sie einen DGS 48980, den sie von Kufstein nach Waghäusel brachte.
Vor dem viergleisigen Ausbau habe ich die Strecke von München nach Augsburg oft besucht und dort unzählige Fotos angefertigt. Inzwischen hat die KBS 980 ihre einstige Attraktivität mit einigen netten Motiven im Nahbereich der bayerischen Landeshauptstadt gänzlich verloren. Der Einschnitt bei Hattenhofen hatte früher eine interessante Feldwegbrücke, eine alte Fahrleitung und schöne Vegetation zu bieten - der jetzige Zustand lässt nur noch Aufnahmen zu Dokumentationszwecken zu. Am 25. April 2020 konnte ich dort die 185 349 von RheinCargo fotografieren. Die ehemalige DB Cargo Maschine wurde kürzlich als Werbelok umgestaltet, die den Nachwuchs für den Beruf des Lokführers begeistern soll. Am Haken hatte sie einen DGS 48980, den sie von Kufstein nach Waghäusel brachte.
Christoph Schneider

DB Cargo 152 015-4 + 152 020-4 vor Kesselzug Richtung Augsburg, KBS 980 München - Ulm, fotografiert bei Hattenhofen am 23.02.2011
DB Cargo 152 015-4 + 152 020-4 vor Kesselzug Richtung Augsburg, KBS 980 München - Ulm, fotografiert bei Hattenhofen am 23.02.2011
Frank Grohe





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