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Einen bisher einmaligen Einsatz gab es auf dem RE Chemnitz-Leipzig mit dem Einsatz eines Rennrussen der Baureihe 234. 234 278 brachte hier am Abend des 1.9.2019 den Zug in Fahrt und die ganze Garnitur konnte bei der Ausfahrt aus Bad Lausick aufgenommen werden.
Einen bisher einmaligen Einsatz gab es auf dem RE Chemnitz-Leipzig mit dem Einsatz eines Rennrussen der Baureihe 234. 234 278 brachte hier am Abend des 1.9.2019 den Zug in Fahrt und die ganze Garnitur konnte bei der Ausfahrt aus Bad Lausick aufgenommen werden.
Mario Rossi

RE6 (RE81300) nach Chemnitz Hauptbahnhof verlässt am 13.5.2017 den Leipziger Hauptbahnhof. Zuglok war 223 055.
RE6 (RE81300) nach Chemnitz Hauptbahnhof verlässt am 13.5.2017 den Leipziger Hauptbahnhof. Zuglok war 223 055.
Alexander

RE6 (RE81298) nach Chemnitz Hauptbahnhof fährt am 13.5.2017 aus dem Leipziger Hauptbahnhof aus. Zuglok war 223 053.
RE6 (RE81298) nach Chemnitz Hauptbahnhof fährt am 13.5.2017 aus dem Leipziger Hauptbahnhof aus. Zuglok war 223 053.
Alexander

RE6 (RE81294) von Leipzig Hauptbahnhof nach Chemnitz Hauptbahnhof macht sich am 13.5.2017 im Startbahnhof auf den Weg. Zuglok war 223 055.
RE6 (RE81294) von Leipzig Hauptbahnhof nach Chemnitz Hauptbahnhof macht sich am 13.5.2017 im Startbahnhof auf den Weg. Zuglok war 223 055.
Alexander

RE6 (RE81293) von Chemnitz Hauptbahnhof erreicht am 13.5.2017, geschoben von 223 055 den Leipziger Hauptbahnhof.
RE6 (RE81293) von Chemnitz Hauptbahnhof erreicht am 13.5.2017, geschoben von 223 055 den Leipziger Hauptbahnhof.
Alexander

RE6 (RE81292) nach Chemnitz Hauptbahnhof fährt am 13.5.2017 aus dem Leipziger Hauptbahnhof aus. Zuglok war 223 053.
RE6 (RE81292) nach Chemnitz Hauptbahnhof fährt am 13.5.2017 aus dem Leipziger Hauptbahnhof aus. Zuglok war 223 053.
Alexander

RE6 (RE81290) nach Chemnitz Hauptbahnhof verlässt am 13.5.2017 den Leipziger Hauptbahnhof. Zuglok war 223 144.
RE6 (RE81290) nach Chemnitz Hauptbahnhof verlässt am 13.5.2017 den Leipziger Hauptbahnhof. Zuglok war 223 144.
Alexander

MRB-Ersatzverkehr: an dieses Bild mit dem Wittenberger Steuerwagen und am anderen Ende mit ES 64 U2 024 wird man sich gewöhnen müssen, weil ein Großteil der neuen Alstom CORADIA CONTINENTAL an Rädern und Türen defekt sind; hier als RE 26967 aus Hof mit +25 bei Einfahrt in Dresden Hbf; 28.01.2017
MRB-Ersatzverkehr: an dieses Bild mit dem Wittenberger Steuerwagen und am anderen Ende mit ES 64 U2 024 wird man sich gewöhnen müssen, weil ein Großteil der neuen Alstom CORADIA CONTINENTAL an Rädern und Türen defekt sind; hier als RE 26967 aus Hof mit +25 bei Einfahrt in Dresden Hbf; 28.01.2017
Volkmar Döring

MRB-Ersatzverkehr: wegen vieler an Rädern und Türen defekten Alstom CORADIA CONTINENTAL wird der RE 26972 Dresden - Hof ersatzweise mit folgender Garnitur gefahren: ES 64 U2-024 + D-TRAIN 55 80 31-33 453 Abn + D-TRAIN 55 80 30-33 724 Abomz + D-TRAIN 55 80 21-35 059 Bomz + D-AKE 50 80 80-35 128 Bnrdzf, hier bei Ausfahrt aus Dresden Hbf., 26.01.2017
MRB-Ersatzverkehr: wegen vieler an Rädern und Türen defekten Alstom CORADIA CONTINENTAL wird der RE 26972 Dresden - Hof ersatzweise mit folgender Garnitur gefahren: ES 64 U2-024 + D-TRAIN 55 80 31-33 453 Abn + D-TRAIN 55 80 30-33 724 Abomz + D-TRAIN 55 80 21-35 059 Bomz + D-AKE 50 80 80-35 128 Bnrdzf, hier bei Ausfahrt aus Dresden Hbf., 26.01.2017
Volkmar Döring

bei schönstem Sonnenschein kommt hier kurz vor Dresden-Kemnitz der RE nach Cottbus vorbei, sind doch gut anzusehen die alten Steuerwagen (14.3.2013)
bei schönstem Sonnenschein kommt hier kurz vor Dresden-Kemnitz der RE nach Cottbus vorbei, sind doch gut anzusehen die alten Steuerwagen (14.3.2013)
Silvio Hass

Hier ein RE10 von Leipzig Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 3.10.2011 aus Leipzig Hbf.
Hier ein RE10 von Leipzig Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 3.10.2011 aus Leipzig Hbf.
Alexander

Hier ein RE10 von Cottbus nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 22.4.2011 in Leipzig Hbf.
Hier ein RE10 von Cottbus nach Leipzig Hbf., bei der Einfahrt am 22.4.2011 in Leipzig Hbf.
Alexander

Hier ein RE10 von Leipzig Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 22.4.2011 aus Leipzig Hbf.
Hier ein RE10 von Leipzig Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 22.4.2011 aus Leipzig Hbf.
Alexander

Hier ein RE10 von Leipzig Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 28.10.2009 aus Leipzig Hbf.
Hier ein RE10 von Leipzig Hbf. nach Cottbus, bei der Ausfahrt am 28.10.2009 aus Leipzig Hbf.
Alexander

Zugkreuzung im Bahnhof Burgstädt an der Strecke Leipzig-Chemnitz.
Hier fuhr der RE3077 (LEIPZIG HBF-Bad Lausig-CHEMNITZ HBF) geschoben von 219 130-2 ein. Links im Bild 202 290-3 mit RB7968 nach Rochlitz. Bild von November 1998. (eingescannt)
Zugkreuzung im Bahnhof Burgstädt an der Strecke Leipzig-Chemnitz. Hier fuhr der RE3077 (LEIPZIG HBF-Bad Lausig-CHEMNITZ HBF) geschoben von 219 130-2 ein. Links im Bild 202 290-3 mit RB7968 nach Rochlitz. Bild von November 1998. (eingescannt)
Mike Schulz

Ein Wittenberger Steuerwagen der Bauart Bybdzf diente als RE der Linie 10 von Leipzig Hauptbahnhof nach Cottbus Hauptbahnhof am 26.04.2007.
Ein Wittenberger Steuerwagen der Bauart Bybdzf diente als RE der Linie 10 von Leipzig Hauptbahnhof nach Cottbus Hauptbahnhof am 26.04.2007.
Kevin B.





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