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DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · Baureihe 771 · Baureihe 772 'Ferkeltaxe' Fotos

5 Bilder
Im Bahnhof Heringsdorf scheint die Zeit stehen geblieben zu sein, wie ich erfreulicherweise bei meinem Urlaub auf Usedom feststellen durfte. Ob die beiden Ferkeltaxen auf dem Bahnhof zur eisernen Reserve dienen oder nur abgestellt sind, entzieht sich meiner Kenntnis. Auf alle Fälle konnten der Triebwagen 771 065 und sein Bruder 771 007 bis vor kurzem noch die Abendsonne geniessen.

Seebad Heringsdorf, 19.07.2018
Im Bahnhof Heringsdorf scheint die Zeit stehen geblieben zu sein, wie ich erfreulicherweise bei meinem Urlaub auf Usedom feststellen durfte. Ob die beiden Ferkeltaxen auf dem Bahnhof zur eisernen Reserve dienen oder nur abgestellt sind, entzieht sich meiner Kenntnis. Auf alle Fälle konnten der Triebwagen 771 065 und sein Bruder 771 007 bis vor kurzem noch die Abendsonne geniessen. Seebad Heringsdorf, 19.07.2018
Christoph Streck

Im Juni 2002 stand BR 772 201-0 am noch offiziell benutzen Lokschuppen in Zinnowitz. Zu diesem Zeitpunkt vollzog sich die Umstellung zum GTW 2/6 (BR646).Fotografiert vom öffentlichen Weg.
Scann.Kamera Exa 1b
Im Juni 2002 stand BR 772 201-0 am noch offiziell benutzen Lokschuppen in Zinnowitz. Zu diesem Zeitpunkt vollzog sich die Umstellung zum GTW 2/6 (BR646).Fotografiert vom öffentlichen Weg. Scann.Kamera Exa 1b
Ronny Brühl

Im Sommer 1997 konnte man noch im alten Reichsbahnflair über die Insel Usedom schauckeln! Im Bild der noch unsanierte Haltepunkt Trassenheide mit einer 771er Ganitur auf der Fahrt nach Wolgast-Fähre.
Im Sommer 1997 konnte man noch im alten Reichsbahnflair über die Insel Usedom schauckeln! Im Bild der noch unsanierte Haltepunkt Trassenheide mit einer 771er Ganitur auf der Fahrt nach Wolgast-Fähre.
Ronny Brühl

Im Sommer 1997 fährt der VT 771 007-2 kommend von Peenemünde in den Bhf-Zinnowitz ein. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Gleisanlagen des Bhf. saniert.
Im Sommer 1997 fährt der VT 771 007-2 kommend von Peenemünde in den Bhf-Zinnowitz ein. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Gleisanlagen des Bhf. saniert.
Ronny Brühl

Eine dreiteilige Triebwageneinheit aus 771 006-4 und 971, warten im Sommer 1997 am noch unsanierten Haltepunkt Trassenheide auf Usedom.
Der Zug wird Richtung Zinnowitz weiterfahren.
Eine dreiteilige Triebwageneinheit aus 771 006-4 und 971, warten im Sommer 1997 am noch unsanierten Haltepunkt Trassenheide auf Usedom. Der Zug wird Richtung Zinnowitz weiterfahren.
Ronny Brühl





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