DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "185 049-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 049-4 D-DB] + "185 381-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 381-1 D-DB] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Mit einem schweren Kohlezug fuhren die 185 317 und 210 am Nachmittag des 17. September 2023 durch das osthessische Haunetal südwärts. Bei Hermannspiegel konnte ich das Tandem aufnehmen. Christoph Schneider
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "185 230-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 230-0 D-DB] + "185 060-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 060-1 D-DB] und dem Erzzug vom Hamburger Hafen Richtung Ziltendorf EKO, 11.09.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Ein Generationenwechsel fand beim Wagenmaterial der Erzzüge statt, die zwischen Norddeutschland und Österreich pendeln. Statt Waggons der Gattung Falns werden jetzt die RockTainer von Innofreight verwendet. Am 06. Juli 2023 begegnete mir ein solcher bunter Ganzzug bei Meisenbach im osthessischen Haunetal. Zuglok des GAG 47920 von Linz Stahlwerke nach Hamburg-Waltershof Hansaport war die 185 212 von DB Cargo. Christoph Schneider
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 212-8" (NVR: "91 80 6185 212-8 D-DB") und einem Schüttgutwagenzug (Innofreight RockTainer ORE) am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer. Lothar Stöckmann
DB Schenker Rail 185 271 und 185 317 mit Schüttgutwagenzug auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Rüdesheim (Koblenz-Ehrenbreitstein, 17.08.2013). Reinhard Kühn
DB Cargo AG [D] "185 308-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 308-4 D-DB] mit dem leeren Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 30.11.22 Durchfahrt Bahnhof Golm. Lothar Stöckmann
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