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Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018 Fotos

7 Bilder
Eine Aufnahme vom 12. September 2009 während der Modernisierungsarbeiten der SWEG-Strecke Bühl/Schwarzach/Greffern. Die V100 rollt langsam zurück Richtung Bühl um dort Schottersteine aufs neue Gleisbett zu werfen.
Eine Aufnahme vom 12. September 2009 während der Modernisierungsarbeiten der SWEG-Strecke Bühl/Schwarzach/Greffern. Die V100 rollt langsam zurück Richtung Bühl um dort Schottersteine aufs neue Gleisbett zu werfen.
Stefan B.

Eine Aufnahme vom 12. September 2009 während der Modernisierungsarbeiten der SWEG-Strecke Bühl/Schwarzach/Greffern. Die V100 rollt langsam zurück Richtung Bühl um dort Schottersteine aufs neue Gleisbett zu werfen.
Eine Aufnahme vom 12. September 2009 während der Modernisierungsarbeiten der SWEG-Strecke Bühl/Schwarzach/Greffern. Die V100 rollt langsam zurück Richtung Bühl um dort Schottersteine aufs neue Gleisbett zu werfen.
Stefan B.

Hier fährt die V100 der SWEG über verbogene und tiefer gelegte Gleise ... aber natürlich nur im Schleichgang. Das komplette Gleisbett wurde erneuert. Was jetzt noch fehlt sind die neuen Schottersteine. Die werden hier gerade abgeladen. Es sah schon sehr kurios aus.
Hier fährt die V100 der SWEG über verbogene und tiefer gelegte Gleise ... aber natürlich nur im Schleichgang. Das komplette Gleisbett wurde erneuert. Was jetzt noch fehlt sind die neuen Schottersteine. Die werden hier gerade abgeladen. Es sah schon sehr kurios aus.
Stefan B.

Die V100 der SWEG auf dem Weg nach Bühl (Baden) mit Waggons voll mit Schotter: An der Stelle, an der ich stehe, wurde das Gleisbett erneuert. Was noch fehlen sind die Schottersteine. Daher fahren vorne auch Bauarbeiter auf der Plattform der Lok mit. Foto vom 13. September 2009.
Die V100 der SWEG auf dem Weg nach Bühl (Baden) mit Waggons voll mit Schotter: An der Stelle, an der ich stehe, wurde das Gleisbett erneuert. Was noch fehlen sind die Schottersteine. Daher fahren vorne auch Bauarbeiter auf der Plattform der Lok mit. Foto vom 13. September 2009.
Stefan B.

Binnen kurzer Zeit wurden auf diesem Abschnitt die Gleise komplett ausgetauscht: Ein neuer Boden und neuer Schotter auf dem Gleisabschnitt Oberbruch/Balzhofen. Das Foto entstand noch während den (fast fertigen) Bauarbeiten am 13. September 2009.
Binnen kurzer Zeit wurden auf diesem Abschnitt die Gleise komplett ausgetauscht: Ein neuer Boden und neuer Schotter auf dem Gleisabschnitt Oberbruch/Balzhofen. Das Foto entstand noch während den (fast fertigen) Bauarbeiten am 13. September 2009.
Stefan B.

Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Stefan B.

Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Auf der Güterverkehr-Strecke Bühl-Schwarzach werden mal wieder die Schwellen ausgetauscht: Hier die V100 am 21. Juli 2009. Sie zieht 7 Waggons mit neuen Betonschwellen hinter sich her.
Stefan B.





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