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Schotter- und Kieszüge Fotos

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Die „Ludmilla“ in der ursprünglichen DR-Farbgebung „bordeauxrot“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-SLRS) der SRS - Salzland Rail Service GmbH (Bernburg/Saale) rangiert am 09 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg einen Schotterzug. Im Hintergrund das Stellwerk Betzdorf Fahrdienstleiter Bf.

Die ex DR V 300 wurde 1974 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0304 gebaut und als 132 088-6 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert.  Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 088-5 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 088-5. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte zum 30.08.1998. Im August 2002 ging sie an die WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH in Altenbeken (als Nr. 30), bis sie im Januar 2004 an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen ging. Im Februar 2018 wurde sie dann an die Salzland Rail Service GmbH in Bernburg (Saale) verkauft.
Die „Ludmilla“ in der ursprünglichen DR-Farbgebung „bordeauxrot“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-SLRS) der SRS - Salzland Rail Service GmbH (Bernburg/Saale) rangiert am 09 November 2025 im Rbf Betzdorf/Sieg einen Schotterzug. Im Hintergrund das Stellwerk Betzdorf Fahrdienstleiter Bf. Die ex DR V 300 wurde 1974 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0304 gebaut und als 132 088-6 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 088-5 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 088-5. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte zum 30.08.1998. Im August 2002 ging sie an die WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH in Altenbeken (als Nr. 30), bis sie im Januar 2004 an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen ging. Im Februar 2018 wurde sie dann an die Salzland Rail Service GmbH in Bernburg (Saale) verkauft.
Armin Schwarz

EGP 275 009-9 mit Schotterzug in Hamburg Harburg, August 2025.
Grüße zurück an den Lokführer!
EGP 275 009-9 mit Schotterzug in Hamburg Harburg, August 2025. Grüße zurück an den Lokführer!
Daniel

Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, am 26 August 2025 mit einem mit Aushub beladenen Niederbordwagen-Zug (zweiachsiger Flachwagen NS Gattung Klmos 702 der Vermietungsfirma Railpro), bei der Baustelle im Bf Scheuerfeld/Sieg.

Die 271 022-6 „Charlotte“ wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Die 271 022-6 „Charlotte“ (92 80 1271 022-6 D-KAF) eine Vossloh/MaK G 1000 BB der KAF Falkenhahn Bau AG. ex MRCE bzw. ex HGK DH 49, am 26 August 2025 mit einem mit Aushub beladenen Niederbordwagen-Zug (zweiachsiger Flachwagen NS Gattung Klmos 702 der Vermietungsfirma Railpro), bei der Baustelle im Bf Scheuerfeld/Sieg. Die 271 022-6 „Charlotte“ wurde 2005 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001568 gebaut an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Zum 01.01.2021 wurde sie an die KAF Falkenhahn Bau AG verkauft.
Armin Schwarz

Am 19.06.25 schleppte 189 009 einen aus mehreren Wagentypen gebildeten Schotterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 19.06.25 schleppte 189 009 einen aus mehreren Wagentypen gebildeten Schotterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

152 094-9 (NVR-Nummer: 91 80 6152 094-9 D-DB) am Bahnübergang Goethestr. in Dabendorf in Richtung Berlin mit einem Ganzzug Schüttgutkippwagen sowie 152 155-8 (NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB) (kalt) am  20. Juli 2025
152 094-9 (NVR-Nummer: 91 80 6152 094-9 D-DB) am Bahnübergang Goethestr. in Dabendorf in Richtung Berlin mit einem Ganzzug Schüttgutkippwagen sowie 152 155-8 (NVR-Nummer: 91 80 6152 155-8 D-DB) (kalt) am 20. Juli 2025
Klaus-P. Dietrich

Mit einem schweren Ladung Schotter kämpfte am 03. April 2025 die verkehrsrote 077 015. Sie beförderte den Zug mutmaßlich ab Vilshofen in Richtung Nürnberg. Ich konnte den Zug in seiner gesamten Länge beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufnehmen.
Mit einem schweren Ladung Schotter kämpfte am 03. April 2025 die verkehrsrote 077 015. Sie beförderte den Zug mutmaßlich ab Vilshofen in Richtung Nürnberg. Ich konnte den Zug in seiner gesamten Länge beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufnehmen.
Christoph Schneider

Fünf Schüttgutwagen der Bauart  Facns<sup>133</sup>  hat 185 162-5 über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn zu transportieren.

🧰 DB Cargo
🕓 15.10.2024 | 16:45 Uhr
Fünf Schüttgutwagen der Bauart "Facns133" hat 185 162-5 über die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn zu transportieren. 🧰 DB Cargo 🕓 15.10.2024 | 16:45 Uhr
Clemens Kral

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