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Auch die kleinsten Brücken sind irgendwann durch. Bei Jüchen konnte ich diesen kleinen Durchgang aufnehmen. Die Brücke wird seit mehreren Jahren gestützt. Bei Umleitungen verkehren hier auch die Erzzüge daher hat die Brücke ordentliches Gewicht zu tragen.
Jüchen 19.02.2022 Dennis Fiedler
Blick auf den Viadukt über die Steinsstraße in Mönchengladbach Geistenbeck.....hier überquert die Eisenbahn aus einem Einschnitt kommend die Steinsstraße eingleisig, um dann auf einem Damm mit zwei weiteren Brücken bis zum Bahnhof Odenkirchen zukommen....von wo aus die Kbs 465 wieder zweigleisig in Richtung Köln führt. Sonntag 16.9.2012 Andreas Strobel
Ein Relikt aus alten Tagen....hier ist der "Durchblick" durch die Brücke an der Einruhrstraße in Mönchengladbach. Im Vordergrund ist das Wiederlager der abgebauten Brücke der Kbs 482 zu erkennen. Die Strecke führte von Odenkirchen bis nach Mülfort herunter...von wo aus sie ebenerdig bis kurz vor Mönchengladbach Hauptbahnhof verlief.....ein Rest der Strecke ist noch bis Geneicken gelegentlich genutzt.
Die Brücke dahinter trug einest die Güterzugstrecke Rheydt-Odenkirchen/ Rheydt-Rangierbahnhof.....durch Kriegseinwirkung der Wehrmacht war die Brücke über die Kbs 485 gesprengt worden und nie wieder aufgebaut.....und der vordere Teil der Brücke ist der Teil der Kbs 465, der seit der Eröffnung immer noch eingleisig zwischen Rheydt Hbf und Bf Rheydt-Odenkirchen betrieben wird.5.5.2012 Andreas Strobel
Eisenbahbrücke an der Einruhrstraße in Mönchengladbach. Hier führten einst drei Bahnstrecken entlang. Die im Hintergrund gelegene Strecke wo nur noch das Brückenlager zu erkenne ist, war die Strecke Odenkirchen/Mönchengladbach.
Die erste Brücke beherbergte die ehemalige Güterstrecke Odenkirchen/Rheydt-Güterbahnhof. Dahinter liegt das Gleis Rheydt-Personenbahnhof/Odenkirchen. Die Umleitung lag an Straßenschäden hinter der Brücke. Foto vom 23.2.2009 Andreas Strobel
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