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Bilder von Mario Schürholz

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Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW am 28.03.2012 in Aachen West. An der Drehscheibe stand bis mitte der 80er Jahre ein 16 ständiger Ringlokschuppen, der bei einem Sturm so schwer beschädigt wurde, das er bis auf sechs Stände abgerissen werden musste. Links hinter der Drehscheibe sieht man eine Wagenhalle und die Werkstatt.
Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW am 28.03.2012 in Aachen West. An der Drehscheibe stand bis mitte der 80er Jahre ein 16 ständiger Ringlokschuppen, der bei einem Sturm so schwer beschädigt wurde, das er bis auf sechs Stände abgerissen werden musste. Links hinter der Drehscheibe sieht man eine Wagenhalle und die Werkstatt.
Mario Schürholz

Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW in Aachen West. An der Drehscheibe stand bis mitte der 80er Jahre ein 16 ständiger Ringlokschuppen, der bei einem Sturm so schwer beschädigt wurde, das er bis auf sechs Stände abgerissen werden musste. Das unter Denkmalschutz stehende Gelände verfällt immer mehr. Was mit Drehscheibe und Lokschuppen geschehen soll wenn hier 2012 die Bagger anrücken und den Campus West für die Rwth bauen ist noch unklar.
Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW in Aachen West. An der Drehscheibe stand bis mitte der 80er Jahre ein 16 ständiger Ringlokschuppen, der bei einem Sturm so schwer beschädigt wurde, das er bis auf sechs Stände abgerissen werden musste. Das unter Denkmalschutz stehende Gelände verfällt immer mehr. Was mit Drehscheibe und Lokschuppen geschehen soll wenn hier 2012 die Bagger anrücken und den Campus West für die Rwth bauen ist noch unklar.
Mario Schürholz

Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW in Aachen West. An der Drehscheibe stand bis mitte der 80er Jahre ein 16 ständiger Ringlokschuppen, der bei einem Sturm so schwer beschädigt wurde, das er bis auf sechs Stände abgerissen werden musste. Das unter Denkmalschutz stehende Gelände verfällt immer mehr. Was mit Drehscheibe und Lokschuppen geschehen soll wenn hier 2012 die Bagger anrücken und den Campus West für die Rwth bauen ist noch unklar.
Die Reste der Drehscheibe auf dem ehemaligen BW in Aachen West. An der Drehscheibe stand bis mitte der 80er Jahre ein 16 ständiger Ringlokschuppen, der bei einem Sturm so schwer beschädigt wurde, das er bis auf sechs Stände abgerissen werden musste. Das unter Denkmalschutz stehende Gelände verfällt immer mehr. Was mit Drehscheibe und Lokschuppen geschehen soll wenn hier 2012 die Bagger anrücken und den Campus West für die Rwth bauen ist noch unklar.
Mario Schürholz

Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Mario Schürholz

Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Die Natur erobert sich das Gelände des ehemaligen BW Aachen West zurück. Ringlokschuppen und Drehscheibe sind inzwischen komplett zugewuchertund fast nicht mehr zu erkennen. Bleibt zu hoffen, dass die unter Denkmalschutz stehende Anlage wieder bessere Zeiten erlebt wenn der neue Campus der RWTH Aachen auf dem Gelände des Westbahnhof gebaut wird. Die vorbereitenden Arbeiten haben schon begonnen.
Mario Schürholz





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