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Bilder von Niklas Eimers

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BBL 02 (214 009) am 12.3.14 als Lz in Ratingen-Lintorf.
BBL 02 (214 009) am 12.3.14 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

NbE Rail 214 001+214 006 am 23.11.14 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
NbE Rail 214 001+214 006 am 23.11.14 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen.
Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen.
Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
In der Nacht vom 15.10.13 auf den 16.10.13 kollidierte 143 241 mit ihrer S6 nach Köln-Nippes im Bahnhof Essen-Werden mit Locon 262 005(214 005) und einem Bauwagen. Die S6 fuhr wegen den Bauarbeiten auf dem Gegengleis aus dem Bahnhof Essen-Werden aus und sollte hinter dem Bahnhof wieder auf das Regelgleis geleitet werden. Allerdings stand auf der Weiche noch Locon 262 005 (214 005) mit einem Res Wagen und war mit Arbeiten am Oberbau zu gange,sodass es zur Kollision kam.Die 143 der erste Wagen , sowie die 214 und der Res Wagen entgleisten dabei.
Niklas Eimers

BBL 13 am 14.10.13 mit einem Schwellenzug in Ratingen-Lintorf.
BBL 13 am 14.10.13 mit einem Schwellenzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

BBL 10 am 1.10.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
BBL 10 am 1.10.13 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

DB 214 018 am 27.9.13 in Würzburg Hbf.
DB 214 018 am 27.9.13 in Würzburg Hbf.
Niklas Eimers

BBL 02 am 20.9.13 mit einem Flachwagenzug in Ratingen-Lintorf.
BBL 02 am 20.9.13 mit einem Flachwagenzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Die damals frisch ausgelieferte BBL 18 (214 027) am 25.5.13 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

BBL 02 am 26.4.13 in Düsseldorf-Rath.
BBL 02 am 26.4.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

BBL 14 am 25.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
BBL 14 am 25.4.13 als Tfzf in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

NbE Rail 214 006 am 20.4.13 als Tfzf in Unkel.
NbE Rail 214 006 am 20.4.13 als Tfzf in Unkel.
Niklas Eimers

BBL 10 (214 023) am 3.2.13 als Lz in Sechtem.
BBL 10 (214 023) am 3.2.13 als Lz in Sechtem.
Niklas Eimers

CC-Logistik 262 005 (214 005) am 18.10.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
CC-Logistik 262 005 (214 005) am 18.10.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

BBL 10 am 17.8.12 mit einem kurzen Bauzug in München-Heimeranplatz.
BBL 10 am 17.8.12 mit einem kurzen Bauzug in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

BBL 10 am 17.8.12 als Lz in München-Heimeranplatz.
BBL 10 am 17.8.12 als Lz in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

NbE Rail 214 001 am 8.8.12 als Lz in Kaub.
NbE Rail 214 001 am 8.8.12 als Lz in Kaub.
Niklas Eimers

BBL 13 am 6.7.12 abgestellt in Duisburg-Entenfang.
BBL 13 am 6.7.12 abgestellt in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Leonard Weiss 214 010 und 214 008 am 11.6.12 in Ratingen-Lintorf.
Leonard Weiss 214 010 und 214 008 am 11.6.12 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Leonard Weiss 214 008 und 214 010 am 11.6.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Leonard Weiss 214 008 und 214 010 am 11.6.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

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