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1 214 | Baureihe 214 | Umbau Baureihe 212 | Schenker 262 Fotos

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BBL Alstom 214 021-8 mit Flachwagen am 29.06.20 in Frankfurt auf der Deutscherrnbrücke von einen Steg aus fotografiert
BBL Alstom 214 021-8 mit Flachwagen am 29.06.20 in Frankfurt auf der Deutscherrnbrücke von einen Steg aus fotografiert
Daniel Oster

114 703-2 und 104 035-6, letztere des EVU Press in der typischen  blauen Lackierug als LZ  kurz vor dem BÜ Hosena. 20.06.2020 11:07 Uhr.
114 703-2 und 104 035-6, letztere des EVU Press in der typischen blauen Lackierug als LZ kurz vor dem BÜ Hosena. 20.06.2020 11:07 Uhr.
Siegfried Heße

Zur Abwechslung mal wieder eine Diesellok in Konstanz, aber ungünstig abgestellt. 214 010-1 von LEONHARD WEISS hat am 25.04.2020 aus Richtung Radolfzell kommend Neuschotter für die auszutauschenden Weichen nach Konstanz transportiert.
Zur Abwechslung mal wieder eine Diesellok in Konstanz, aber ungünstig abgestellt. 214 010-1 von LEONHARD WEISS hat am 25.04.2020 aus Richtung Radolfzell kommend Neuschotter für die auszutauschenden Weichen nach Konstanz transportiert.
Jürgen Vos

Gleich 2 auf einen Streich. Während unten eine 114 ihre RB51 nach Wächersbach in Richtung Offenbach schiebt, fährt oben 214 025-9 gleich über die Deutschherrnbrücke in Richtung Frankfurt Ost.


Frankfurt 20.05.2020
Gleich 2 auf einen Streich. Während unten eine 114 ihre RB51 nach Wächersbach in Richtung Offenbach schiebt, fährt oben 214 025-9 gleich über die Deutschherrnbrücke in Richtung Frankfurt Ost. Frankfurt 20.05.2020
Dennis Fiedler

BBL 214 029-1 am 11.04.20 in Maintal Ost auf einer Gleisbaustelle von einen Gehweg aus fotografiert
BBL 214 029-1 am 11.04.20 in Maintal Ost auf einer Gleisbaustelle von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

BBL 214 012-7 am 11.04.20 in Maintal Ost auf einer Gleisbaustelle von einen Gehweg aus fotografiert
BBL 214 012-7 am 11.04.20 in Maintal Ost auf einer Gleisbaustelle von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

214 010-1 mit dem DGV 76447 (Rastatt-Konstanz) bei Stockburg 27.3.20
214 010-1 mit dem DGV 76447 (Rastatt-Konstanz) bei Stockburg 27.3.20
Andreas Hackenjos

Alstom 214 006 war am 20 Februar 2020 in Köln West.
Alstom 214 006 war am 20 Februar 2020 in Köln West.
Leonardus Schrijvers

SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit  V 100-SP-028  [NVR:  92 80 1214 018-4 D-SLG ] mit einem Zug firmeneigener Oberbaustoffwagen am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam).
SLG - Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren [D] mit "V 100-SP-028" [NVR: "92 80 1214 018-4 D-SLG"] mit einem Zug firmeneigener Oberbaustoffwagen am 19.02.20 Durchfahrt Bhf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Spitzke Logistik mit V 100-SP-027 (NVR-Nummer: D-SLG 92 80 1214 017-6) und zwei Flachwagen am 09.01.20 Durchfahrtgleis Bf. Berlin-Lichtenberg.
Spitzke Logistik mit V 100-SP-027 (NVR-Nummer: D-SLG 92 80 1214 017-6) und zwei Flachwagen am 09.01.20 Durchfahrtgleis Bf. Berlin-Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

LOCON mit ihrer roten MaK G 1206 (NVR: 92 80 1275 809-2 D-LOCON) + LOCON  216  (NVR: 92 80 1214 007-7 D-LOCON) am 16.12.19 Richtung Norden am 16.12.19 Berlin Blankenburg.
LOCON mit ihrer roten MaK G 1206 (NVR: 92 80 1275 809-2 D-LOCON) + LOCON "216" (NVR: 92 80 1214 007-7 D-LOCON) am 16.12.19 Richtung Norden am 16.12.19 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

BBL mit Doppeltraktion  BBL 02  (NVR: 92 80 1214 009-3 D-BBL) +  BBL 01  (NVR: 92 80 1214 002-8 D-BBL) und einem Schotterzug am 10.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
BBL mit Doppeltraktion "BBL 02" (NVR: 92 80 1214 009-3 D-BBL) + "BBL 01" (NVR: 92 80 1214 002-8 D-BBL) und einem Schotterzug am 10.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.
214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider

BBL 10 oder 214 023-4 eingesetzt als Fahrschulfahrzeug verlässt hier Husum gen Süden. 28.09.2019
BBL 10 oder 214 023-4 eingesetzt als Fahrschulfahrzeug verlässt hier Husum gen Süden. 28.09.2019
Marc

BBL 10 alias 214 023-5 abgestellt in Husum-Nord. 15.09.2019
BBL 10 alias 214 023-5 abgestellt in Husum-Nord. 15.09.2019
Marc

BBL 10 alias 214 023-5(ex DB 212 286, REV/BBL/08.20.18) fungiert im Moment als Fahrschul-Fahrzeug und steht hier abgestellt in Husum-Nord. 15.09.2019
BBL 10 alias 214 023-5(ex DB 212 286, REV/BBL/08.20.18) fungiert im Moment als Fahrschul-Fahrzeug und steht hier abgestellt in Husum-Nord. 15.09.2019
Marc

Wilke 214 011-9  Ingrid  (9280 1214 011-9 D_WWL, REV/LS X/06.03.17) mit kurzwm Bauzug abgestellt im ehemaligen Gbf Flensburg-Peelwatt am 18.08.2019
Wilke 214 011-9 "Ingrid" (9280 1214 011-9 D_WWL, REV/LS X/06.03.17) mit kurzwm Bauzug abgestellt im ehemaligen Gbf Flensburg-Peelwatt am 18.08.2019
Marc


Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S, am 25.07.2019 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Bei dem Bild fiel mir das Entzerren etwas schwer, da Weitwinkel und noch von oben herab, ich hoffe es ist mir dennoch gelungen.

Die Loks (Umbau aus ex DB V 100.20):
Vorne die V100-SP-026 alias 214 016-8 wurde als DB V 100 2152 von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30838 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 152-3, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997.
Hinten die V100-SP-028 alias 214 018-4 wurde als DB V 100 2157 ebenfalls von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30843 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 157-2, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2001.

Im Jahr 2002 gingen beide V 100.20 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, dort wurden sie 2008 bzw. 2009 gemäß Umbaukonzept  BR 214  umgebaut. 2009 gingen beide Loks an die DB Regio AG - Regio Mittelfranken in Nürnberg als DB 214 016-8 und DB 1214 018-4. Im Jahr 2016 kaufte die Spitzke Logistik GmbH beide Loks.
Nach einer Tankpause fahren im Doppelpack die V100-SP-028 (92 80 1214 018-4 D-SLG) und die V100-SP-026 (92 80 1214 016-8 D-SLG) der SLG - Spitzke Logistik GmbH mit der Spitzke Bettungsreinigungsmaschine RM 900 S, am 25.07.2019 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Bei dem Bild fiel mir das Entzerren etwas schwer, da Weitwinkel und noch von oben herab, ich hoffe es ist mir dennoch gelungen. Die Loks (Umbau aus ex DB V 100.20): Vorne die V100-SP-026 alias 214 016-8 wurde als DB V 100 2152 von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30838 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 152-3, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 1997. Hinten die V100-SP-028 alias 214 018-4 wurde als DB V 100 2157 ebenfalls von Henschel 1964 unter der Fabriknummer 30843 gebaut. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 212 157-2, als diese fuhr sie bis zur Ausmusterung 2001. Im Jahr 2002 gingen beide V 100.20 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal, dort wurden sie 2008 bzw. 2009 gemäß Umbaukonzept "BR 214" umgebaut. 2009 gingen beide Loks an die DB Regio AG - Regio Mittelfranken in Nürnberg als DB 214 016-8 und DB 1214 018-4. Im Jahr 2016 kaufte die Spitzke Logistik GmbH beide Loks.
Armin Schwarz

 BBL 10  (NVR-Nummer: 92 80 1214 023-4 D-BBL) am 10.07.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
"BBL 10" (NVR-Nummer: 92 80 1214 023-4 D-BBL) am 10.07.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

BBL  V 150.05  (NVR-Nummer: 92 80 1214 013-5 D-BBL) überführt den Alstrom CORADIA iLINT für die evb noch mit Registrierung der Alstom Transport Deutschland GmbH Triebzug 654 102/602. Hier am 10.07.19 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
BBL "V 150.05" (NVR-Nummer: 92 80 1214 013-5 D-BBL) überführt den Alstrom CORADIA iLINT für die evb noch mit Registrierung der Alstom Transport Deutschland GmbH Triebzug 654 102/602. Hier am 10.07.19 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

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