Bilder von Günther Glauz<span title="† 2009">†</a>

Lok 072 am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 EMD JT22CW

 1701 800x438 Px, 11.04.2005

Lok 225 mit InterCity nach Dublin-Heuston am 16.02.2005 im Bahnhof Kildare. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 1013 800x555 Px, 11.04.2005

Lok 225 am 16.02.2005 in Kildare. Diesel-elektrische sechsachsige Lok von General Motors, vermutlich in Großbritannien gebaut, wird als Zuglok vor InterCitys und Güterzügen auf Hauptstrecken eingesetzt, häufigste Baureihe in Irland. Alle Loks bis auf zwei, die ich gesehen habe, waren in diesen Designe lackiert. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 954 800x500 Px, 18.03.2005

Lok 213 ist am 16.02.2005 eben mit einen InterCity in den Bahnhof Dublin-Heuston eigefahren. Diese Lok hatte als einzige ein anderes Frontdesigne, seitlich ist sie wie die anderen lackiert. Wofür die Säulen zwischen den Gleisen gut sind, ist mir unbekannt. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Dublin Heuston Station / Baile Átah Cliat Stáisiún Heuston

 924 793x600 Px, 18.03.2005

Lok 228 verläßt am 17.02.2005 mit einen Enterprice-Zug nach Belfast / Nordirland den Bahnhof Dublin-Connolly. Diese Lok war das einzige Exemplar in diesen modernen Designe, das mir vor die Camera gekommen ist. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 1039 800x553 Px, 18.03.2005

Lok 8208 Enterprice fährt am 15.02.2005 mit InterCity Dublin - Cork in den Bahnhof Mallow ein. Enterprice ist heute zuständig für den Bahnverkehr in Nordirland, was zu Großbritannien gehört. Diese Lok ist Baugleich mit der 201-Class, gewundert habe ich mich, das sie ganz im Süden Irlands anzutreffen war. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 912 800x597 Px, 18.03.2005

Lok 071 mit Personenzug nach Tralee am 15.02.2005 im Bahnhof Mallow, am nächsten Tag war auf dieser Strecke auch "Bus-Transfer". Dieser Zug wird noch mit Dampf geheizt, wie man an den weißen Wolken sieht, aber nicht von der Lok, sondern hinter der Lok ist ein Heizwagen mit Gepäckabteil. Diese Lok müßte nach der Nummer die erste dieser Baureihe gewesen sein. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 EMD JT22CW

 1377 800x600 Px, 08.03.2005

GM-Lok 087, der grosse, sechsachsige Bruder der Class-141 am 15.02.2005 in Mallow. Diese Loks machen keinen sehr gepflegten Eindruck, vermutlich werden sie durch Triebzüge ersetzt, im Großraum Dublin sieht man nur noch wenige. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 EMD JT22CW

 1553 800x506 Px, 08.03.2005

Lok 072 mit InterCity ist am 14.02.2005 eben aus Sligo im Kopfbahnhof Dublin-Connolly angekommen. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 071 - 088 EMD JT22CW

 1465 800x600 Px, 06.03.2005

Vierachsige dieselelektrische Lok 142 von General Motors am 14.02.2005 in Dublin-Connolly. Diese Loks wurden ab 1962 gebaut und fahren heute Reginalzüge und im Rangierdienst. 
Günther Glauz†

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 141 - 177 (Typ B) EMD JL8

 1289 800x501 Px, 20.02.2005

Bilder von Günther Glauz†