Langsam nähert sich der 11 Wagen lange IC 2364 (Stuttgart-Offenburg) dem Bremsklotz Kleinsteinbach, der nur mit 30 km/h befahren werden darf. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende. Aufgenommen am 31.08.2012. Gregor Kaercher
Als der kräftige Schauer abgezogen war, marschierten ich und Hannes zu der berühmten Fotostelle in Denzlingen. Unser erstes Motiv war dort ein ICE-Ersatzzug für den ICE 375 (Berlin-Interlaken). Dieser Ersatzzug verkehrte allerdings nur bis Basel SBB Schublok ist 120 152-4. Aufgenommen am 21.04.2012. Gregor Kaercher
Am 03.03.2012 war auf der 701 wieder ein Ersatzzug unterwegs. IC 2801 (Frankfurt (Main) Hbf - Konstanz) verkehrte als Ersatz für den ausgefallenen IC 2371 "Schwarzwald". Schublok ist 120 101-1. Aufgenommen am 03.03.2012 zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach. Gregor Kaercher
Angeführt von einem Steuerwagen und geschoben von einer Baureihe 101 nimmt der IC 2364 (Stuttgart-Offenburg) die Etappe nach Rastatt in Angriff. Aufgenommen am 27.09.2011 bei Ettlingen West. Dieser IC ist eine der wenigen Leistungen, die einen Bordrestaurantwagen eingereiht hat. Gregor Kaercher
Angeführt von einem Steuerwagen und geschoben von 101 003-2 konnten wir den IC 2005 Bodensee (Emden-Konstanz) am 22.10.2011 bei Wiesental fotografieren. Statt über die nahgelegene SFS fuhr der Zug über die konventionelle Bahnstrecke Mannheim-Karlsruhe und somit konnten wir Ihn bei Wiesental fotografieren, wo sonst im Alltag nur Güterzüge und RBs fahren. Gregor Kaercher
Am 03.04.2011 konnte ich den IC 2807 (Frankfurt (Main) - Konstanz) zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach fotografieren. Er fuhr als Ersatz für den IC 2371 "Schwarzwald", der wegen zu hoher Verspätung an diesem Tag bereits in Karlsruhe Hbf endete. Die Reihung des Ersatzzuges sah so aus: Ganz vorne der Steuerwagen Bauart Bpmbdzf, dann 5x Apmz (1. Klasse-Großraumwagen) und am Zugende schiebt 120 135-9. Gregor Kaercher
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