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Bilder von JohannJ

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2143 016-1(A-RTS) passiert mit Flachwagen-Zug den Bhf. Ried i.I.; 220321
2143 016-1(A-RTS) passiert mit Flachwagen-Zug den Bhf. Ried i.I.; 220321
JohannJ

2143 010-4 von RTS, steht schleppfertig unter dem bereits demontiertem Bahnsteg in Ried; 170406
2143 010-4 von RTS, steht schleppfertig unter dem bereits demontiertem Bahnsteg in Ried; 170406
JohannJ

2143 032-8 von RTS, wartet an einem trüben Oktobertag, mit einem Flachwagenzug auf die Weiterfahrt aus dem Bhf. Ried; 211018
2143 032-8 von RTS, wartet an einem trüben Oktobertag, mit einem Flachwagenzug auf die Weiterfahrt aus dem Bhf. Ried; 211018
JohannJ

2143 032-8(RTS) wartet mit dem  ALU-Zug  im Bhf. Ried eine Personenzugkreuzung noch ab; 211018
2143 032-8(RTS) wartet mit dem "ALU-Zug" im Bhf. Ried eine Personenzugkreuzung noch ab; 211018
JohannJ

2143 032-8 von RTS-SWIETELSKY ist sozugagen hinter Gitter, aber jedoch gleich zur Ab/Ausfahrt bereit, Bhf. Ried; 180413
2143 032-8 von RTS-SWIETELSKY ist sozugagen hinter Gitter, aber jedoch gleich zur Ab/Ausfahrt bereit, Bhf. Ried; 180413
JohannJ

2143 032-8 von RTS, zeigt mittels Qualmwolke (sowie leider hier nicht hörbaren Sound) buchstäblich vollsten Betriebseinsatz bei dem mit Fertigteilen beladenen, aus belgischen Flachwagen bestehenden Güterzug, Durchfahrt  Bhf. Ried i.I.(wann wird endlich die Innkreisbahn elektrifiziert?); 211018
2143 032-8 von RTS, zeigt mittels Qualmwolke (sowie leider hier nicht hörbaren Sound) buchstäblich vollsten Betriebseinsatz bei dem mit Fertigteilen beladenen, aus belgischen Flachwagen bestehenden Güterzug, Durchfahrt Bhf. Ried i.I.(wann wird endlich die Innkreisbahn elektrifiziert?); 211018
JohannJ

2143 010(RTS)ist unter dem bereits demontierten Bahnsteg am Bhf. Ried schleppfähig abgestellt; 170406
2143 010(RTS)ist unter dem bereits demontierten Bahnsteg am Bhf. Ried schleppfähig abgestellt; 170406
JohannJ





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