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Vom ehemaligen Zweistundentakt der Vogtlandbahn zwischen Hof -Plauen ob. Bf. und Falkenstein ist nicht mehr viel übrig geblieben. Das Land Sachsen und der Verkehrsverbund Vogtland haben kräftig beim SPNV gespart. Nur noch unregelmäßig verkehren die Fahrzeuge der Vogtlandbahn zwischen Hof - Plauen und Falkenstein bzw. Werdau. Ab Plauen wird das Angebot in Richtung Zwickau wieder besser. VT 65 der Vogtlandbahn ist auf dem Weg von Hof nach Werdau, hier bei Kornbach. Der RegioShuttle ist mit Sonderausstattung versehen, damit er auch als Straßenbahn das Zwickauer Netz befahren darf. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 18.05.2015
Vom ehemaligen Zweistundentakt der Vogtlandbahn zwischen Hof -Plauen ob. Bf. und Falkenstein ist nicht mehr viel übrig geblieben. Das Land Sachsen und der Verkehrsverbund Vogtland haben kräftig beim SPNV gespart. Nur noch unregelmäßig verkehren die Fahrzeuge der Vogtlandbahn zwischen Hof - Plauen und Falkenstein bzw. Werdau. Ab Plauen wird das Angebot in Richtung Zwickau wieder besser. VT 65 der Vogtlandbahn ist auf dem Weg von Hof nach Werdau, hier bei Kornbach. Der RegioShuttle ist mit Sonderausstattung versehen, damit er auch als Straßenbahn das Zwickauer Netz befahren darf. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 18.05.2015
Ivonne Pitzius

Im Tal der  Weißen Elster  - Am 19 Mai 2015 waren wir im  Sächsischen Vogtland  unterwegs. Die Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bf. - Cheb (Eger) hatte früher sogar mal internationale Bedeutung. Ein Beispiel dafür war der  Karlex  Berlin - Karlsbad (Karlovy Vary). An diesem 19.05.2015 hat VT 51 der Vogtlandbahn eher einen außergewöhnlichen Laufweg. Barthmühle - Plauen unt. Bf (demnächst neu Plauen Mitte) - Weischlitz - Adorf - Bad Brambach - Cheb. Durch Bauarbeiten und SEV zwischen Elsterberg und Bartmühle ist die direkte Verbindung Gera - Cheb unterbrochen. Auch der  Karlex  hatte einige Jahre den Laufweg von Berlin über Gera nach Cheb.(Elstertalbahn Strecke 6269). Der Bahnhof Pirk hatte mal 4 Gleise, die besonders beim Bau der Autobahn und der Talsperre Pirk gebraucht wurden. Heute ist es ein Haltepunkt aber mit Fahrdienstleiter, denn ab Pirk beginnt der zweigleisige Abschnitt bis Adorf und der Abzweig bedarf noch den persönlichen  Kontakt , ein einsamer Job weit draußen im Tal der  Weißen Elster . Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bahnhof - Cheb Ausfahrt Hp Pirk in Richtung Oelsnitz/Vogtland
Im Tal der "Weißen Elster" - Am 19 Mai 2015 waren wir im "Sächsischen Vogtland" unterwegs. Die Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bf. - Cheb (Eger) hatte früher sogar mal internationale Bedeutung. Ein Beispiel dafür war der "Karlex" Berlin - Karlsbad (Karlovy Vary). An diesem 19.05.2015 hat VT 51 der Vogtlandbahn eher einen außergewöhnlichen Laufweg. Barthmühle - Plauen unt. Bf (demnächst neu Plauen Mitte) - Weischlitz - Adorf - Bad Brambach - Cheb. Durch Bauarbeiten und SEV zwischen Elsterberg und Bartmühle ist die direkte Verbindung Gera - Cheb unterbrochen. Auch der "Karlex" hatte einige Jahre den Laufweg von Berlin über Gera nach Cheb.(Elstertalbahn Strecke 6269). Der Bahnhof Pirk hatte mal 4 Gleise, die besonders beim Bau der Autobahn und der Talsperre Pirk gebraucht wurden. Heute ist es ein Haltepunkt aber mit Fahrdienstleiter, denn ab Pirk beginnt der zweigleisige Abschnitt bis Adorf und der Abzweig bedarf noch den persönlichen "Kontakt", ein einsamer Job weit draußen im Tal der "Weißen Elster". Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bahnhof - Cheb Ausfahrt Hp Pirk in Richtung Oelsnitz/Vogtland
Ivonne Pitzius

Im Tal der  Weißen Elster  - Am 19 Mai 2015 waren wir im  Sächsischen Vogtland  unterwegs. Die Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bf. - Cheb (Eger) hatte früher sogar mal internationale Bedeutung. Ein Beispiel dafür war der  Karlex  Berlin - Karlsbad (Karlovy Vary). An diesem 19.05.2015 hat VT 51 der Vogtlandbahn eher einen außergewöhnlichen Laufweg. Barthmühle - Plauen unt. Bf (demnächst neu Plauen Mitte) - Weischlitz - Adorf - Bad Brambach - Cheb. Durch Bauarbeiten und SEV zwischen Elsterberg und Bartmühle ist die direkte Verbindung Gera - Cheb unterbrochen. Auch der  Karlex  hatte einige Jahre den Laufweg von Berlin über Gera nach Cheb.(Elstertalbahn Strecke 6269). Im Hintergrund ist die Autobahnbrücke der A72 Hof - Plauen - Chemnitz zu sehen. Der Bahnhof Pirk hatte mal 4 Gleise, die besonders beim Bau der Autobahn und der Talsperre Pirk gebraucht wurden. Heute ist es ein Haltepunkt aber mit Fahrdienstleiter, denn ab Pirk beginnt der zweigleisige Abschnitt bis Adorf und der Abzweig bedarf noch den persönlichen  Kontakt , ein einsamer Job weit draußen im Tal der  Weißen Elster . Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bahnhof - Cheb
Im Tal der "Weißen Elster" - Am 19 Mai 2015 waren wir im "Sächsischen Vogtland" unterwegs. Die Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bf. - Cheb (Eger) hatte früher sogar mal internationale Bedeutung. Ein Beispiel dafür war der "Karlex" Berlin - Karlsbad (Karlovy Vary). An diesem 19.05.2015 hat VT 51 der Vogtlandbahn eher einen außergewöhnlichen Laufweg. Barthmühle - Plauen unt. Bf (demnächst neu Plauen Mitte) - Weischlitz - Adorf - Bad Brambach - Cheb. Durch Bauarbeiten und SEV zwischen Elsterberg und Bartmühle ist die direkte Verbindung Gera - Cheb unterbrochen. Auch der "Karlex" hatte einige Jahre den Laufweg von Berlin über Gera nach Cheb.(Elstertalbahn Strecke 6269). Im Hintergrund ist die Autobahnbrücke der A72 Hof - Plauen - Chemnitz zu sehen. Der Bahnhof Pirk hatte mal 4 Gleise, die besonders beim Bau der Autobahn und der Talsperre Pirk gebraucht wurden. Heute ist es ein Haltepunkt aber mit Fahrdienstleiter, denn ab Pirk beginnt der zweigleisige Abschnitt bis Adorf und der Abzweig bedarf noch den persönlichen "Kontakt", ein einsamer Job weit draußen im Tal der "Weißen Elster". Bahnstrecke 6270 Plauen ob.Bahnhof - Cheb
Ivonne Pitzius

Fast wie bei einem Zieleinlauf sieht es aus als VT 56 der Vogtlandbahn durch die Masten fährt. Der RegioShuttle ist auf der Relation Hof - Falkenstein unterwegs und hat gerade Grobau verlassen. Gleich geht es in Richtung Reuth in ein kleines Wäldchen. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) -Hof am 21.05.2014.
Fast wie bei einem Zieleinlauf sieht es aus als VT 56 der Vogtlandbahn durch die Masten fährt. Der RegioShuttle ist auf der Relation Hof - Falkenstein unterwegs und hat gerade Grobau verlassen. Gleich geht es in Richtung Reuth in ein kleines Wäldchen. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) -Hof am 21.05.2014.
Ivonne Pitzius

Ein Desiro brummt durch das Vogtland - Das Hupen des BÜ Drochaus hört man bis zur Elmbrücke, unserem Standort.
VT 02 der Vogtlandbahn ist auf Überführungsfahrt aus Richtung Mehltheuer unterwegs.
Er wird wohl in die Oberpfalz unterwegs sein.
Die Sonne lockte nicht nur uns Fotografen, sondern auch die Landwirte ins Freie.
Bahnstrecke 6362 Leipzig Bayerischer Bahnhof - Hof am 14.03.2014
Ein Desiro brummt durch das Vogtland - Das Hupen des BÜ Drochaus hört man bis zur Elmbrücke, unserem Standort. VT 02 der Vogtlandbahn ist auf Überführungsfahrt aus Richtung Mehltheuer unterwegs. Er wird wohl in die Oberpfalz unterwegs sein. Die Sonne lockte nicht nur uns Fotografen, sondern auch die Landwirte ins Freie. Bahnstrecke 6362 Leipzig Bayerischer Bahnhof - Hof am 14.03.2014
Ivonne Pitzius

Im Vogtland fährt (natürlich) auch die Vogtlandbahn! VT 52 ist auf der Relation Falkenstein - Hof unterwegs. Dadurch berührt der  Voglandexpress  das sächsische, das thüringische (wenn auch nur für einige Hundert Meter) und das bayerische Vogtland. Der Regio Shuttle ist zwischen Drochaus und Schönberg unterwegs.
31.12.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Im Vogtland fährt (natürlich) auch die Vogtlandbahn! VT 52 ist auf der Relation Falkenstein - Hof unterwegs. Dadurch berührt der "Voglandexpress" das sächsische, das thüringische (wenn auch nur für einige Hundert Meter) und das bayerische Vogtland. Der Regio Shuttle ist zwischen Drochaus und Schönberg unterwegs. 31.12.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Ein Regio Shuttle unter Fahrdraht - Viele Jahre lang gehören die Regio Sprinter der Vogtlandbahn zum gewohnten Bild auch auf der Hauptstrecke Hof - Leipzig.
Nach und nach werden die Regio Sprinter von den Regio Shuttle abgelöst.
VT 56 der Vogtlandbahn hat gleich sein Ziel Hof Hbf. erreicht.
Der Triebwagen kommt aus Richtung Feilitzsch der ersten Station in Bayern und befindet sich am ehemaligen Werksanschluss der Firma Viessmann.
Bahnstrecke 6362 Leipzig Hof am 30.12.2013
Ein Regio Shuttle unter Fahrdraht - Viele Jahre lang gehören die Regio Sprinter der Vogtlandbahn zum gewohnten Bild auch auf der Hauptstrecke Hof - Leipzig. Nach und nach werden die Regio Sprinter von den Regio Shuttle abgelöst. VT 56 der Vogtlandbahn hat gleich sein Ziel Hof Hbf. erreicht. Der Triebwagen kommt aus Richtung Feilitzsch der ersten Station in Bayern und befindet sich am ehemaligen Werksanschluss der Firma Viessmann. Bahnstrecke 6362 Leipzig Hof am 30.12.2013
Ivonne Pitzius

Ein Regio Sprinter unter Fahrdraht - Viele Jahre lang gehören die Regio Sprinter der Vogtlandbahn zum gewohnten Bild auch auf der Hauptstrecke Hof - Leipzig.
In der letzten Fahrplanperiode waren sie fast ganz im bayerischen Vogtland verschwunden.
Nun, auch unter dem neuem Fahrdraht, tauchen sie wieder auf.
VT 31 kommt aus Hof und hat bei Unterkotzau das Stadtgebiet verlassen und passiert den BÜ an der B2 und fährt in Richtung Feilitzsch weiter.
Zwischen Feilitzsch und Gutenfürst wird die Grenze Bayern - Sachsen (ehem. BRD - DDR) überfahren.
30.12.2013 Bahnstrecke 6362 Leipzig Hof
Ein Regio Sprinter unter Fahrdraht - Viele Jahre lang gehören die Regio Sprinter der Vogtlandbahn zum gewohnten Bild auch auf der Hauptstrecke Hof - Leipzig. In der letzten Fahrplanperiode waren sie fast ganz im bayerischen Vogtland verschwunden. Nun, auch unter dem neuem Fahrdraht, tauchen sie wieder auf. VT 31 kommt aus Hof und hat bei Unterkotzau das Stadtgebiet verlassen und passiert den BÜ an der B2 und fährt in Richtung Feilitzsch weiter. Zwischen Feilitzsch und Gutenfürst wird die Grenze Bayern - Sachsen (ehem. BRD - DDR) überfahren. 30.12.2013 Bahnstrecke 6362 Leipzig Hof
Ivonne Pitzius

Nur noch selten sieht man die RegioSprinter (Baureihe 654) der Vogtlandbahn. Desiro und RegioShuttle haben die meisten Aufgaben übernommen. VT 37 ist auf der Relation Hof - Falkenstein unterwegs und ist damit wieder auf der ehemaligen Stammstrecke anzutreffen. Vor Fahrplanwechsel liefen die Züge auf der Relation Hof - Zwickau, die jetzt als RE mit 143er und Dostos gefahren wird.
28.12.2013 bei Kornbach kurz vor der Einfahrt Schönberg/Vogtland.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Nur noch selten sieht man die RegioSprinter (Baureihe 654) der Vogtlandbahn. Desiro und RegioShuttle haben die meisten Aufgaben übernommen. VT 37 ist auf der Relation Hof - Falkenstein unterwegs und ist damit wieder auf der ehemaligen Stammstrecke anzutreffen. Vor Fahrplanwechsel liefen die Züge auf der Relation Hof - Zwickau, die jetzt als RE mit 143er und Dostos gefahren wird. 28.12.2013 bei Kornbach kurz vor der Einfahrt Schönberg/Vogtland. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Im Vogtland wird noch fleißig gebaut. - Elektrifizierung, teilweise neue Gleise und auch neue Sicherungsanlagen und besonders neue Brückenbauwerke, es wird fleißig im Vogtland gebaut um die Sachsen-Franken-Magistrale zu modernisieren.
Das Teilstück Reichenbach (Vogtland) bis Plauen oberer Bahnhof ist fertiggestellt, sodass aus Leipzig und Dresden schon elektrische gefahren werden kann.
Auswirkungen auf den Personenverkehr im Bereich des Sachsen-Franken Express soll es bis Ende 2014 noch nicht geben aber auch hier will die DB die Länder mehr zur Kasse bitten, wobei der sächsische Verkehrsminister (FDP) den Zweckverbänden die Mittel stark kürzen möchte!
Ansonsten gäbe es eine Verbindung nach Bayern nur noch mit Umsteigen in Hof.

Wie weit die Fahrzeuge der Vogtlandbahn ab 2014/2015 noch hier auf der Hauptstrecke zu sehen sind muß man abwarten. Oft fahren die Triebwagen zwischen Plauen und Hof leer über die Gleise. Der Zweistundentakt ist auch nicht sonderlich attraktiv.

VT 57 der Vogtlandbahn hat den Scheitelpunkt der Strecke bei Reuth fast erklommen.
Hier im Wäldchen zwischen Kornbach und Reuth wechselt die Trasse manchmal für ein paar Meter in den Freistaat Thüringen.

Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 17.08.2013
Im Vogtland wird noch fleißig gebaut. - Elektrifizierung, teilweise neue Gleise und auch neue Sicherungsanlagen und besonders neue Brückenbauwerke, es wird fleißig im Vogtland gebaut um die Sachsen-Franken-Magistrale zu modernisieren. Das Teilstück Reichenbach (Vogtland) bis Plauen oberer Bahnhof ist fertiggestellt, sodass aus Leipzig und Dresden schon elektrische gefahren werden kann. Auswirkungen auf den Personenverkehr im Bereich des Sachsen-Franken Express soll es bis Ende 2014 noch nicht geben aber auch hier will die DB die Länder mehr zur Kasse bitten, wobei der sächsische Verkehrsminister (FDP) den Zweckverbänden die Mittel stark kürzen möchte! Ansonsten gäbe es eine Verbindung nach Bayern nur noch mit Umsteigen in Hof. Wie weit die Fahrzeuge der Vogtlandbahn ab 2014/2015 noch hier auf der Hauptstrecke zu sehen sind muß man abwarten. Oft fahren die Triebwagen zwischen Plauen und Hof leer über die Gleise. Der Zweistundentakt ist auch nicht sonderlich attraktiv. VT 57 der Vogtlandbahn hat den Scheitelpunkt der Strecke bei Reuth fast erklommen. Hier im Wäldchen zwischen Kornbach und Reuth wechselt die Trasse manchmal für ein paar Meter in den Freistaat Thüringen. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 17.08.2013
Ivonne Pitzius

Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz.
Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg.
Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz.
Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten.
Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt.

Auf Gleis 2 VGB 81121 nach Schwandorf und auf Gleis 3 ag 84543 nach Hof.
15.08.2013
Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz. Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof). Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg. Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz. Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten. Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt. Auf Gleis 2 VGB 81121 nach Schwandorf und auf Gleis 3 ag 84543 nach Hof. 15.08.2013
Ivonne Pitzius

Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz.
Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg.
Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz.
Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten.
Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt.

Desiro VT 21 der Vogtlandbahn steht Abfahrt bereit nach Schwandorf auf Gleis 2.
Bahnstrecke 5050 Weiden (Oberpfalz) - Oberkotzau (Hof), KBS 855 am 15.08.2013
Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz. Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof). Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg. Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz. Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten. Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt. Desiro VT 21 der Vogtlandbahn steht Abfahrt bereit nach Schwandorf auf Gleis 2. Bahnstrecke 5050 Weiden (Oberpfalz) - Oberkotzau (Hof), KBS 855 am 15.08.2013
Ivonne Pitzius

VT 53 der Vogtlandbahn aus Zwickau nach Hof. Der Regioshuttle ist getauft auf den Namen der Stadt Adorf im Vogtland.
Besonderheit die  Straßenbahnausführung  mit Bremsleuchten und Blinkern.
10.08.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
VT 53 der Vogtlandbahn aus Zwickau nach Hof. Der Regioshuttle ist getauft auf den Namen der Stadt Adorf im Vogtland. Besonderheit die "Straßenbahnausführung" mit Bremsleuchten und Blinkern. 10.08.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius

VT 53 der Vogtlandbahn, den wir zuvor in Mehltheuer ab gelichtet hatten, ist wieder auf dem Rückweg aus Hof mit dem Ziel Zwickau. Gleich wird der Regioshuttle den oberen Bahnhof von Plauen erreichen. Der Triebwagen ist getauft auf die Stadt Adorf im Vogtland.
Plauen  An der Schöpsdrehe  am 28.05.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
VT 53 der Vogtlandbahn, den wir zuvor in Mehltheuer ab gelichtet hatten, ist wieder auf dem Rückweg aus Hof mit dem Ziel Zwickau. Gleich wird der Regioshuttle den oberen Bahnhof von Plauen erreichen. Der Triebwagen ist getauft auf die Stadt Adorf im Vogtland. Plauen "An der Schöpsdrehe" am 28.05.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Die Vogtlandbahn auf dem Weg nach Hof - Am 23 Mai 2013, ein paar Tage vor dem großen Regen, war Desiro VT 25 der Vogtlandbahn von Zwickau nach Hof unterwegs.
Hier bei Reuth wird der Scheitelpunkt der Strecke erreicht.
Da durch die Bauarbeiten für die Elektrifizierung viele Brücken erneuert werden müssen, hier bei Reuth gleich zwei, müssen die Autofahrer im Vogtland viele Umleitungen in Kauf nehmen.
In Reuth hat man eine Behelfsumfahrung angelegt, die ehemals ein Feldweg war und unter der Bahn hindurch führt, um die Anwohner vor riesigen Mehrkilometern zu bewahren.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Die Vogtlandbahn auf dem Weg nach Hof - Am 23 Mai 2013, ein paar Tage vor dem großen Regen, war Desiro VT 25 der Vogtlandbahn von Zwickau nach Hof unterwegs. Hier bei Reuth wird der Scheitelpunkt der Strecke erreicht. Da durch die Bauarbeiten für die Elektrifizierung viele Brücken erneuert werden müssen, hier bei Reuth gleich zwei, müssen die Autofahrer im Vogtland viele Umleitungen in Kauf nehmen. In Reuth hat man eine Behelfsumfahrung angelegt, die ehemals ein Feldweg war und unter der Bahn hindurch führt, um die Anwohner vor riesigen Mehrkilometern zu bewahren. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius

Die Vogtlandbahn bedient nicht nur reizvolle Nebenstrecken im Vogtland, sondern auch die Franken - Sachsen - Magistrale ,die von Hof bis Reichenbach durch das Vogtland führt. VT 33 der Vogtlandbahn hat bei Reuth den Scheitelpunkt der Strecke erreicht.
Über Grobau, Gutenfürst auf sächsischer und Feilitzsch auf bayerischer Seite geht es nun Richtung Hof.

09.10.2012
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Die Vogtlandbahn bedient nicht nur reizvolle Nebenstrecken im Vogtland, sondern auch die Franken - Sachsen - Magistrale ,die von Hof bis Reichenbach durch das Vogtland führt. VT 33 der Vogtlandbahn hat bei Reuth den Scheitelpunkt der Strecke erreicht. Über Grobau, Gutenfürst auf sächsischer und Feilitzsch auf bayerischer Seite geht es nun Richtung Hof. 09.10.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Die Vogtlandbahn bekommt neue Fahrzeuge vom Typ Regio Shuttle. Da werden die Regio Sprinter immer weniger in der Region des Vogtlandes.

Aber hier sprintet VT 40 der Vogtlandbahn noch munter aus Schönberg kommend den Berg nach Reuth hinauf.

Kornbach 10.10.2012
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Die Vogtlandbahn bekommt neue Fahrzeuge vom Typ Regio Shuttle. Da werden die Regio Sprinter immer weniger in der Region des Vogtlandes. Aber hier sprintet VT 40 der Vogtlandbahn noch munter aus Schönberg kommend den Berg nach Reuth hinauf. Kornbach 10.10.2012 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Auch die RegioSprinter werden weniger denn die Vogtlandbahn hat neue RegioShuttle bestellt.

VT 36 aus Hof fuhr am 11.08.2012 wegen Bauarbeiten bedingt nur bis Plauen oberer Bahnhof. Ansonsten wurden die Züge bis Falkenstein durch gebunden.

Der Bahnhof Schönberg/Vogtland hat auch schon bessere Eisenbahnzeiten erlebt. Er ist vom Fernverkehr komplett abgehängt.
Einst war Schönberg Bahnknotenpunkt der Strecken Hirschberg - Schönberg (letzte Kursbuchnummer 548 im Jahr 1994) und (Saalburg) Schleiz - Schönberg letzte Kursbuchnummer 547 bzw. 543 im Jahr 2006)

Im letzten Kursbuch der DR hatten die Strecken folgende Bezeichnungen:

- Schönberg - Hirschberg -- 473
- Schönberg - Schleiz -- 474
- Schleiz - Saalburg (Kleinbahn) -- 475

Schönberg liegt auch an der Magistrale (Leipzig) Werdau - Hof KBS 545, heute meist als KBS 530 /544 durchgehend bezeichnet.

Einst war Schönberg Inselbahnhof. Gleis 1 führte auf der anderen Seite des Empfangsgebäudes vorbei. Gleis 3 + 4 waren den Anschlußbahnen vorbehalten. Umfangreiche Güteranlagen gab es auch, ebenso einen einständigen Lokschuppen/Heizhaus (heute noch vorhanden).

Die Nebenbahnen existieren heute auch noch.
- Schönberg - Anschluß Holz Rettenmeier (16 Km) als Anschlußbahn
- Schönberg - Schleiz/West (16 Km) - Eigentümer DRE und Betreiber Förderverein Wisentatalbahn
Bahnstrecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof
Auch die RegioSprinter werden weniger denn die Vogtlandbahn hat neue RegioShuttle bestellt. VT 36 aus Hof fuhr am 11.08.2012 wegen Bauarbeiten bedingt nur bis Plauen oberer Bahnhof. Ansonsten wurden die Züge bis Falkenstein durch gebunden. Der Bahnhof Schönberg/Vogtland hat auch schon bessere Eisenbahnzeiten erlebt. Er ist vom Fernverkehr komplett abgehängt. Einst war Schönberg Bahnknotenpunkt der Strecken Hirschberg - Schönberg (letzte Kursbuchnummer 548 im Jahr 1994) und (Saalburg) Schleiz - Schönberg letzte Kursbuchnummer 547 bzw. 543 im Jahr 2006) Im letzten Kursbuch der DR hatten die Strecken folgende Bezeichnungen: - Schönberg - Hirschberg -- 473 - Schönberg - Schleiz -- 474 - Schleiz - Saalburg (Kleinbahn) -- 475 Schönberg liegt auch an der Magistrale (Leipzig) Werdau - Hof KBS 545, heute meist als KBS 530 /544 durchgehend bezeichnet. Einst war Schönberg Inselbahnhof. Gleis 1 führte auf der anderen Seite des Empfangsgebäudes vorbei. Gleis 3 + 4 waren den Anschlußbahnen vorbehalten. Umfangreiche Güteranlagen gab es auch, ebenso einen einständigen Lokschuppen/Heizhaus (heute noch vorhanden). Die Nebenbahnen existieren heute auch noch. - Schönberg - Anschluß Holz Rettenmeier (16 Km) als Anschlußbahn - Schönberg - Schleiz/West (16 Km) - Eigentümer DRE und Betreiber Förderverein Wisentatalbahn Bahnstrecke 6362 Leipzig-Connewitz - Hof
Ivonne Pitzius

Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , am 04.08.2012 hatte die Sonne für eine gewisse Zeit die Oberhand gewonnen aber später am Nachmittag zogen schon wieder viele Wolken auf.

Desiro BR 642 der Vogtlandbahn, auf dieser Strecke eher selten anzutreffen, kommt aus Richtung Hof und hält gleich im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR in Gutenfürst.

Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht.
Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen  schützten  die DDR Grenze.

Im Hintergrund ist der Kandelhof zu sehen.

Bahnstrecke Hof - Leipzig
Ein Sommertag im August 2012 - Die Sommertage am Jahr 2012 waren dünn gesät , am 04.08.2012 hatte die Sonne für eine gewisse Zeit die Oberhand gewonnen aber später am Nachmittag zogen schon wieder viele Wolken auf. Desiro BR 642 der Vogtlandbahn, auf dieser Strecke eher selten anzutreffen, kommt aus Richtung Hof und hält gleich im ehemaligen Grenzbahnhof der DDR in Gutenfürst. Bis zur Wende konnte hier Niemand stehen und Photos machen, denn das Gebiet um den Grenzbahnhof war gut bewacht. Wachtürme, Kolonnenwege, Zäune,Streifen und Flutlichtanlagen "schützten" die DDR Grenze. Im Hintergrund ist der Kandelhof zu sehen. Bahnstrecke Hof - Leipzig
Ivonne Pitzius

Hallo, ich bin der Neue - Die Vogtlandbahn beschafft nun auch Regioshuttle und die Regiosprinter der Baureihe 654 werden weniger.

VT 57 (Abnahme 19.06.2012) hat Einfahrt aus Greiz in den Hauptbahnhof von Gera.

Im Gegensatz zur Vogtlandbahn haben die Regioshuttle der Erfurter Bahn ein 1. Klasse Abteil.

07.08.2012
Hallo, ich bin der Neue - Die Vogtlandbahn beschafft nun auch Regioshuttle und die Regiosprinter der Baureihe 654 werden weniger. VT 57 (Abnahme 19.06.2012) hat Einfahrt aus Greiz in den Hauptbahnhof von Gera. Im Gegensatz zur Vogtlandbahn haben die Regioshuttle der Erfurter Bahn ein 1. Klasse Abteil. 07.08.2012
Ivonne Pitzius

Mit Schwung aus Schönberg......

muss der  Kleine  ausfahren, denn er muss auf den nächsten 8 Kilometern runde 70 Höhenmeter erklimmen.

VT 35 (RegioSprinter BR 654) der Vogtlandbahn bei der Ausfahrt im  Bahnknoten  Schönberg.

Die beiden Gleise rechts gehören zur Hauptstrecke Leipzig - Hof, das Gleis in der Mitte zur Güterzugüberholung.

Links gehen die Gleise der Bahnstrecken Schönberg - Schleiz (Museumsbahn mit Ferkeltaxe - DRE / Förderverein Wisentatalbahn) und Schönberg - Hirschberg (heute noch Anschluß der Firma Rettenmeier bis Ullersreuth) ab.
Mit Schwung aus Schönberg...... muss der "Kleine" ausfahren, denn er muss auf den nächsten 8 Kilometern runde 70 Höhenmeter erklimmen. VT 35 (RegioSprinter BR 654) der Vogtlandbahn bei der Ausfahrt im "Bahnknoten" Schönberg. Die beiden Gleise rechts gehören zur Hauptstrecke Leipzig - Hof, das Gleis in der Mitte zur Güterzugüberholung. Links gehen die Gleise der Bahnstrecken Schönberg - Schleiz (Museumsbahn mit Ferkeltaxe - DRE / Förderverein Wisentatalbahn) und Schönberg - Hirschberg (heute noch Anschluß der Firma Rettenmeier bis Ullersreuth) ab.
Ivonne Pitzius

Der Fahrdraht rückt immer weiter voran - 

Die Elektrifizierung der Strecke Reichenbach o.Bf. - Hof ist weiter fort geschritten und hat Plauen oberer Bahnhof erreicht.

Regio Sprinter VT 37 der Vogtlandbahn aus Hof nach Falkenstein hat Einfahrt in den oberen Bahnhof von Plauen.

26.05.2012
Der Fahrdraht rückt immer weiter voran - Die Elektrifizierung der Strecke Reichenbach o.Bf. - Hof ist weiter fort geschritten und hat Plauen oberer Bahnhof erreicht. Regio Sprinter VT 37 der Vogtlandbahn aus Hof nach Falkenstein hat Einfahrt in den oberen Bahnhof von Plauen. 26.05.2012
Ivonne Pitzius

Gewitterstimmung über Cheb (Eger)

- Desiro VT 12 und 18 der Vogtlandbahn bei der Ausfahrt in Cheb mit Ziel Marktredwitz.

21 Mai 2011
Gewitterstimmung über Cheb (Eger) - Desiro VT 12 und 18 der Vogtlandbahn bei der Ausfahrt in Cheb mit Ziel Marktredwitz. 21 Mai 2011
Ivonne Pitzius

Ausflug nach Mehltheuer...

Bei super Sonne ging es am 25.05.2011 während unseres Vogtland Besuches nach Mehltheuer. Regiosprinter VT 41 der Vogtlandbahn beschleunigt nach seinem Halt wieder in Richtung Hof. Links am Rand ist die Strecke über Zeulenroda nach Weida zu erahnen.
Ausflug nach Mehltheuer... Bei super Sonne ging es am 25.05.2011 während unseres Vogtland Besuches nach Mehltheuer. Regiosprinter VT 41 der Vogtlandbahn beschleunigt nach seinem Halt wieder in Richtung Hof. Links am Rand ist die Strecke über Zeulenroda nach Weida zu erahnen.
Ivonne Pitzius

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