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Bilder von Dennis Fiedler

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Eine besonders ausgefallene Lackierung bot die Kleinlok L1 von Krupp aus dem Jahre 1936. Lok Lok wurde am 22.4.1936 an Krupp an den Versuchsplatz Meppen ausgeliefert. Später ging sie an die Deutsche Texaco AG Werk Meerbeck. 1988 gehörte sie dann zu der DEA Mineralöl AG, Rheinkamp. In den 90ern erhielt der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. die Lok. Am 19.3.2015 wurde sie vom Schalke Spieler Marco Höger auf den Namen Blue-Marco-Power getauft und von Benjamin Veltum lackiert.

Gelsenkirchen 07.01.2023
Eine besonders ausgefallene Lackierung bot die Kleinlok L1 von Krupp aus dem Jahre 1936. Lok Lok wurde am 22.4.1936 an Krupp an den Versuchsplatz Meppen ausgeliefert. Später ging sie an die Deutsche Texaco AG Werk Meerbeck. 1988 gehörte sie dann zu der DEA Mineralöl AG, Rheinkamp. In den 90ern erhielt der Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e. V. die Lok. Am 19.3.2015 wurde sie vom Schalke Spieler Marco Höger auf den Namen Blue-Marco-Power getauft und von Benjamin Veltum lackiert. Gelsenkirchen 07.01.2023
Dennis Fiedler





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