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Bilder von Horst Lüdicke

5 Bilder
Im Sommer 1997 rangiert 1040 015-8 im Bahnhof Liezen
Im Sommer 1997 rangiert 1040 015-8 im Bahnhof Liezen
Horst Lüdicke

1040 010-9 rangiert im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
1040 010-9 rangiert im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1040, Entlang der Enns

505 1200x764 Px, 16.06.2017

1040 010-9 mit einem Güterzug im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
1040 010-9 mit einem Güterzug im Sommer 1995 im Bahnhof Großreifling
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1040, Entlang der Enns

573 1200x759 Px, 12.12.2014

Blick in den Lokschuppen der Zfl. Selzthal im August 1995, von links nach rechts 1040 016-6, 1040 012-5, 2067 080-8 und 1245 534-1.
Blick in den Lokschuppen der Zfl. Selzthal im August 1995, von links nach rechts 1040 016-6, 1040 012-5, 2067 080-8 und 1245 534-1.
Horst Lüdicke

1040 014-1 und 4030 228-7 im Bahnhof Hieflau (Juni 1995). Die aus der 1245 abgeleitete 1040 war die ersten Nachkriegslokomotive der ÖBB.
1040 014-1 und 4030 228-7 im Bahnhof Hieflau (Juni 1995). Die aus der 1245 abgeleitete 1040 war die ersten Nachkriegslokomotive der ÖBB.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1040, Entlang der Enns

969 1024x659 Px, 22.03.2013





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