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Bilder von Gerd Hahn

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Im montenegrinischen Grenzbahnhof zu Serbien in Bijelo Polje wartet hier am 22.5.2017 die 461-029 auf ihren nächsten Einsatz. Sie steht für den aus Belgrad kommenden Schnellzug nach Bar bereit.
Im montenegrinischen Grenzbahnhof zu Serbien in Bijelo Polje wartet hier am 22.5.2017 die 461-029 auf ihren nächsten Einsatz. Sie steht für den aus Belgrad kommenden Schnellzug nach Bar bereit.
Gerd Hahn

Unverkennbar eine Rangierlok aus tschechischer Produktion stand am 22.5.2017 im montenegrinischen Grenzbahnhof zu Serbien in Bijelo Polje. Die CKD Kleinlok war mit 710830 bezeichnet.
Unverkennbar eine Rangierlok aus tschechischer Produktion stand am 22.5.2017 im montenegrinischen Grenzbahnhof zu Serbien in Bijelo Polje. Die CKD Kleinlok war mit 710830 bezeichnet.
Gerd Hahn

Im montenegrinischen Grenzbahnhof zu Serbien in Bijelo Polje wartet hier am 22.5.2017 die 461-029 auf ihren nächsten Einsatz.
Im montenegrinischen Grenzbahnhof zu Serbien in Bijelo Polje wartet hier am 22.5.2017 die 461-029 auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Die serbische 461-015 hat den D nach Bar aus Belgrad bis Bijelo Polje gebracht. Im montenegrinischen Grenzbahnhof geht sie hier am 22.5.2017 um 17.10 Uhr vom Zug und fährt solo nach Serbien zurück.
Die serbische 461-015 hat den D nach Bar aus Belgrad bis Bijelo Polje gebracht. Im montenegrinischen Grenzbahnhof geht sie hier am 22.5.2017 um 17.10 Uhr vom Zug und fährt solo nach Serbien zurück.
Gerd Hahn

Der D aus Belgrad ist am 22.5.2017 gegen 17.30 Uhr im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje angekommen. Die montenegrinische 461-028 rangiert, um sich nun vor den Zug zu setzen.
Der D aus Belgrad ist am 22.5.2017 gegen 17.30 Uhr im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje angekommen. Die montenegrinische 461-028 rangiert, um sich nun vor den Zug zu setzen.
Gerd Hahn

E-Lok 461-042 von Montecargo wartet hier im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje auf den nächsten Einsatz.
E-Lok 461-042 von Montecargo wartet hier im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

ET 412-045 aus Bar fährt hier am 17.05.2017 um 15.10 Uhr in Virparzar in Richtung Zielbahnhof Podgorica.
ET 412-045 aus Bar fährt hier am 17.05.2017 um 15.10 Uhr in Virparzar in Richtung Zielbahnhof Podgorica.
Gerd Hahn

644007 fährt hier am 17.5.2017 mit einem der seltenen Güterzüge aus dem Genzbahnhof Tuzi, Strecke nach Albanien, in Podgorica ein.
644007 fährt hier am 17.5.2017 mit einem der seltenen Güterzüge aus dem Genzbahnhof Tuzi, Strecke nach Albanien, in Podgorica ein.
Gerd Hahn

Nach Ankunft des Schnellzuges aus Belgrad im montenegrinischen Endbahnhof Bar fährt hier am 17.5.2017 die Zuglok 461-041 solo in die Abstellung.
Nach Ankunft des Schnellzuges aus Belgrad im montenegrinischen Endbahnhof Bar fährt hier am 17.5.2017 die Zuglok 461-041 solo in die Abstellung.
Gerd Hahn

Der tägliche Schnellzug aus Belgrad erreicht hier mit Zuglok 461-041 am 17.05.2017 um 16.15 Uhr den Endbahnhof Bar in Montenegro. Der Fahrdienstleiter ersetzt das Haltesignal und markiert den Haltepunkt der Lok.
Der tägliche Schnellzug aus Belgrad erreicht hier mit Zuglok 461-041 am 17.05.2017 um 16.15 Uhr den Endbahnhof Bar in Montenegro. Der Fahrdienstleiter ersetzt das Haltesignal und markiert den Haltepunkt der Lok.
Gerd Hahn

Elektrotriebwagen 412-046 aus Podgorica fährt hier am 17.5.2017 in den Endbahnhof Bar ein.
Elektrotriebwagen 412-046 aus Podgorica fährt hier am 17.5.2017 in den Endbahnhof Bar ein.
Gerd Hahn

Eine ehemalige deutsche Schmalspur Mallet der Fa. Borsig hat in Montenegro am Bahnhof Bar einen Ehrenplatz erhalten. Die Lok mit der Nummer 7601 aus dem Jahr 1910 stand am 17.05.2017 unmittelbar neben dem Hauptgebäude am Hausbahnsteig.
Eine ehemalige deutsche Schmalspur Mallet der Fa. Borsig hat in Montenegro am Bahnhof Bar einen Ehrenplatz erhalten. Die Lok mit der Nummer 7601 aus dem Jahr 1910 stand am 17.05.2017 unmittelbar neben dem Hauptgebäude am Hausbahnsteig.
Gerd Hahn

An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.
An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.
Gerd Hahn

In einem Seitengleis des Bahnhofs Podgorica ohne Fahrdraht stand am 16.5.2017 die Elektrolok 461-044.
In einem Seitengleis des Bahnhofs Podgorica ohne Fahrdraht stand am 16.5.2017 die Elektrolok 461-044.
Gerd Hahn

Elektrolok 461-027 hat hier am 16.5.2017 einen Güterzug aus Serbien nach Podgorica gebracht und fährt nun wieder solo aus dem Bahnhof.
Elektrolok 461-027 hat hier am 16.5.2017 einen Güterzug aus Serbien nach Podgorica gebracht und fährt nun wieder solo aus dem Bahnhof.
Gerd Hahn

Mächtig ist der Fahrgastansturm auf den Schnellzug nach Belgrad hier am 16.5.2017 im Hauptbahnhof von Podgorica. Ob alle einen Platz finden! Zuglok 461-041 hat nur drei Schnellzugwagen am Haken!
Die Fahrdienstleiterin füllt gerade die letzten Schriftstücke für die Abfahrt aus.
Mächtig ist der Fahrgastansturm auf den Schnellzug nach Belgrad hier am 16.5.2017 im Hauptbahnhof von Podgorica. Ob alle einen Platz finden! Zuglok 461-041 hat nur drei Schnellzugwagen am Haken! Die Fahrdienstleiterin füllt gerade die letzten Schriftstücke für die Abfahrt aus.
Gerd Hahn

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit. Die Lok stand hier am 16.5.2017 im Bahnhof Podgorica in Montenegro..
JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit. Die Lok stand hier am 16.5.2017 im Bahnhof Podgorica in Montenegro..
Gerd Hahn

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Podgorica, wo hier am 16.5.2017 gerade der ET 412-049 abfahrbereit nach Bar am Hausbahnsteig steht.
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Podgorica, wo hier am 16.5.2017 gerade der ET 412-049 abfahrbereit nach Bar am Hausbahnsteig steht.
Gerd Hahn

Bei herrlichem Fotolicht fährt hier der alte Elektrotriebwagen 412-049 vom Hausbahnsteig in Podgorica zum südlichsten Bahnhof des Landes nach BAR ab.
Bei herrlichem Fotolicht fährt hier der alte Elektrotriebwagen 412-049 vom Hausbahnsteig in Podgorica zum südlichsten Bahnhof des Landes nach BAR ab.
Gerd Hahn

Ankunft des 412-042 aus Bar am 16.5.2017 in Podgorica.
Ankunft des 412-042 aus Bar am 16.5.2017 in Podgorica.
Gerd Hahn

Der alte Elektrotriebwagen 412-042 aus Bar rumpelt hier am 16.5.2017 in den Bahnhof Podgorica.
Der alte Elektrotriebwagen 412-042 aus Bar rumpelt hier am 16.5.2017 in den Bahnhof Podgorica.
Gerd Hahn

HBF Podgorica am 16.5.2017: Um 16.00 Uhr stehen links der D nach Belgrad mit 461041 und rechts ist der moderne Nahverkehr CAF Civity nach Niksic zu sehen.
HBF Podgorica am 16.5.2017: Um 16.00 Uhr stehen links der D nach Belgrad mit 461041 und rechts ist der moderne Nahverkehr CAF Civity nach Niksic zu sehen.
Gerd Hahn

461041 fährt hier am 16.5.2017 mit dem D nach Belgrad um 16.04 Uhr in Podgorica ab.
461041 fährt hier am 16.5.2017 mit dem D nach Belgrad um 16.04 Uhr in Podgorica ab.
Gerd Hahn

MNE 644-013 rangierte am 16.5.2017 im Endbahnhof Niksic.
MNE 644-013 rangierte am 16.5.2017 im Endbahnhof Niksic.
Gerd Hahn

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