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Bilder von Gerd Hahn

19 Bilder
Die Kirnitzschtalbahn in Form des TW 6 nach Bad Schandau ist hier am 5.8.2023 in Höhe der Haltestelle Waldhäusl mit zwei Beiwagen unterwegs.
Die Kirnitzschtalbahn in Form des TW 6 nach Bad Schandau ist hier am 5.8.2023 in Höhe der Haltestelle Waldhäusl mit zwei Beiwagen unterwegs.
Gerd Hahn

Nach einer Zugkreuzung am Depot der Kirnitzschtalbahn macht sich hier TW 4 mit zwei Beiwagen auf den Weg zum Endpunkt Lichtenhainer Wasserfall!
Nach einer Zugkreuzung am Depot der Kirnitzschtalbahn macht sich hier TW 4 mit zwei Beiwagen auf den Weg zum Endpunkt Lichtenhainer Wasserfall!
Gerd Hahn

TW  1 mit Beiwagen erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
TW" 1 mit Beiwagen erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

TW 1 am 3.5.1995 im Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
Blick am 3.5.1995 auf das Depot Gebäude der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau.
Blick am 3.5.1995 auf das Depot Gebäude der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau.
Gerd Hahn

Triebwagen 5 mit Beiwagen 21 am Endpunkt der Kirnitzschtalbahn am Lichtenhainer Wasserfall am 4.5.1990. - Der Triebfahrzeugführer verlässt gerade das Fahrzeug und gönnt sich eine kleine Pause.
Triebwagen 5 mit Beiwagen 21 am Endpunkt der Kirnitzschtalbahn am Lichtenhainer Wasserfall am 4.5.1990. - Der Triebfahrzeugführer verlässt gerade das Fahrzeug und gönnt sich eine kleine Pause.
Gerd Hahn

Begegnung der Triebwagen 5 und 21 der Kirnitzschtalbahn nahe Forsthaus am 4.5.1990.
Begegnung der Triebwagen 5 und 21 der Kirnitzschtalbahn nahe Forsthaus am 4.5.1990.
Gerd Hahn

TW 1 der Kirnitzschtalbahn erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
TW 1 der Kirnitzschtalbahn erreicht hier am 4.5.1995 den Endhaltepunkt Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

Am 4.5.1995 stand der alte TW 8 der Kirnitzschtalbahn im Depot in Bad Schandau.
Am 4.5.1995 stand der alte TW 8 der Kirnitzschtalbahn im Depot in Bad Schandau.
Gerd Hahn

TW 1 der Kirnitzschtalbahn setzt am 4.5.1995 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
TW 1 der Kirnitzschtalbahn setzt am 4.5.1995 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
Gerd Hahn

Blick auf das Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau am 4.5.1995.
Blick auf das Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau am 4.5.1995.
Gerd Hahn

Kirnitzschtalbahn am 7.4.1992: Oldie ET Nr. 5 mit Beiwagen unterwegs zum Lichtenhainer Wasserfall.
Kirnitzschtalbahn am 7.4.1992: Oldie ET Nr. 5 mit Beiwagen unterwegs zum Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

Zugkreuzung am Betriebshof im Kirnitzschtal. TW 3 ist in Richtung Lichtenhainer Wasserfall und TW 2 ist in Richtung Bad Schandau Kurpark am 24.09.2015 unterwegs.
Zugkreuzung am Betriebshof im Kirnitzschtal. TW 3 ist in Richtung Lichtenhainer Wasserfall und TW 2 ist in Richtung Bad Schandau Kurpark am 24.09.2015 unterwegs.
Gerd Hahn

TW 2 setzt nach der Ankunft aus Bad Schandau am 24.09.2015 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
TW 2 setzt nach der Ankunft aus Bad Schandau am 24.09.2015 an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall um.
Gerd Hahn

TW 2 ist am 24.09.2015 mit einem Drei Wagen Zug im Kirnitzschtal in Richtung Bad Schandau unterwegs.
TW 2 ist am 24.09.2015 mit einem Drei Wagen Zug im Kirnitzschtal in Richtung Bad Schandau unterwegs.
Gerd Hahn

Höhe Ostrauer Mühle wird ein talwärts fahrender Drei Wagen Zug mit TW 2 am 24.09.2015 von einem Pkw überholt.
Höhe Ostrauer Mühle wird ein talwärts fahrender Drei Wagen Zug mit TW 2 am 24.09.2015 von einem Pkw überholt.
Gerd Hahn

Ein drei Wagen Zug der Kirnitzschtalbahn mit TW 2 an der Spitze steht am 24.09.2015 abfahrbereit nach Bad Schandau an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Ein drei Wagen Zug der Kirnitzschtalbahn mit TW 2 an der Spitze steht am 24.09.2015 abfahrbereit nach Bad Schandau an der Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall.
Gerd Hahn

Zugkreuzung der Kirnitzschtalbahn nahe Forsthaus mit TW 5 und 8 am 4.5.1990.
Zugkreuzung der Kirnitzschtalbahn nahe Forsthaus mit TW 5 und 8 am 4.5.1990.
Gerd Hahn





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