Bilder von Ingo Konrad Müller

Am 06.10.2014 zieht 146 121-9 den RegionalExpress 4163 nach Frankfurt (M) Hbf aus den Hauptbahnhof Kassel. Im hinteren Bereich sind die Bahnsteige bereits so stark verkrautet, dass kleine Büsche auf ihnen stehen. Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 34020 Abnahmedatum: 30.11.2004 Erst-Bw: Frankfurt (M) 1 UIC-Nr.: 91 80 6146 121-9 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 146 121 EBA-Nr.: EBA 99A22E 031 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio, Region Hessen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Regionalverkehr Rhein-Main, Frankfurt am Main Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Hessen

 536 1200x800 Px, 19.10.2014 

646 209 am 06.10.2014 als R4 nach Korbach im Bf Kassel Wilhelmshöhe Hersteller: Stadler Pankow, Berlin Fabriknummer: 778NR9 Abnahmedatum: 13.12.2002 Erst-Bw: Kassel Hbf Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0646 209-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 98X01X 053 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 646 209 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d.Aufnahme: DB RegioNetz Verkehrs GmbH, Kurhessenbahn, Kassel 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 646 BR 646 · 946 ·GTW 2/6·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel-Wilhelmshöhe, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Hessen

 639 1200x800 Px, 17.10.2014 

114 013 zieht am 20.01.2014 einen DoSto-Regionalexpress aus den Hauptbahnhof Kassel in Richtung Frankfurt. Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler, Hennigsdorf Fabriknummer: 21306 Abnahmedatum: 25.08.1991 Erst-Bw: Berlin Hbf Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6114 013-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 114 013-6 ursprüngliche Fahrzeugnr.: 112 013-8 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 4.220 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.640 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel Hbf, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Hessen

 628 1200x800 Px, 21.01.2014 