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Bilder von Andreas Preibisch

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RE 1327 Landquart / St. Moritz mit Ge 4/4 I 607  Surselva , 3 Glacier-Express- Wagen und Steuerwagen 1723 mit kurzem Halt im Bahnhof Cinuos-chel-Brail. Ich frage mich nur, wieso die GEX-Wagen am Zug waren. Vielleicht Rollmaterialmangel? (23.01.2011)
RE 1327 Landquart / St. Moritz mit Ge 4/4 I 607 "Surselva", 3 Glacier-Express- Wagen und Steuerwagen 1723 mit kurzem Halt im Bahnhof Cinuos-chel-Brail. Ich frage mich nur, wieso die GEX-Wagen am Zug waren. Vielleicht Rollmaterialmangel? (23.01.2011)
Andreas Preibisch

Ge 4/4 II 623  Bonaduz mit Steuerwagen 1701 steht am alten Depot Chur-Sand abfahrbereit nach Arosa (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz mit Steuerwagen 1701 steht am alten Depot Chur-Sand abfahrbereit nach Arosa (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623  Bonaduz  und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch





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