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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

5 Bilder
Einen Hauch von Eisenbahnromantik verspürte man am Tag der offenen Tür (Journées du Patrimoine) auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain. 12.09.09 (Jeanny)
Einen Hauch von Eisenbahnromantik verspürte man am Tag der offenen Tür (Journées du Patrimoine) auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain. 12.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am 07.03.08 gab es noch Loks der Série 22 in Liège Guillemins. Hier steht 2248 in den Startlöchern, um bei Bedarf im  plan incliné  Schubhilfe zu leisten. (Jeanny)
Am 07.03.08 gab es noch Loks der Série 22 in Liège Guillemins. Hier steht 2248 in den Startlöchern, um bei Bedarf im "plan incliné" Schubhilfe zu leisten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Im strömenden Regen kehrt E-Lok 2226 nach geleisteter Schubarbeit am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins zurück.
Im strömenden Regen kehrt E-Lok 2226 nach geleisteter Schubarbeit am 12.09.08 in den Bahnhof Liège Guillemins zurück.
De Rond Hans und Jeanny

Da die Schienen am 12.09.08 morgens nass waren, mussten die Züge von Schubloks den  plan incliné  zwischen Lüttich und Ans hochgedrückt werden. Hier schiebt der  Dinosaurier  2226 (BJ 1954) den IR nach Quiévrain aus dem Bahnhof Liège Guillemins hinaus. (Jeanny)
Da die Schienen am 12.09.08 morgens nass waren, mussten die Züge von Schubloks den "plan incliné" zwischen Lüttich und Ans hochgedrückt werden. Hier schiebt der "Dinosaurier" 2226 (BJ 1954) den IR nach Quiévrain aus dem Bahnhof Liège Guillemins hinaus. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Hier sieht man dass das Ende der Baureihe 22 naht. Im Bahnhof Liège Guillemins sind aber noch 3 dieser Loks in Betrieb. Sie wurden mit breiteren Puffern ausgerüstet und dienen als Schubloks, um die schweren Züge den  plan incliné  nach Ans hoch zu drücken. E-Lok 2250 ist nicht mehr in Betrieb und stand am 18.05.08 zum Tag der offenen Tür in der Nähe des Atelier Kinkempois.
Hier sieht man dass das Ende der Baureihe 22 naht. Im Bahnhof Liège Guillemins sind aber noch 3 dieser Loks in Betrieb. Sie wurden mit breiteren Puffern ausgerüstet und dienen als Schubloks, um die schweren Züge den "plan incliné" nach Ans hoch zu drücken. E-Lok 2250 ist nicht mehr in Betrieb und stand am 18.05.08 zum Tag der offenen Tür in der Nähe des Atelier Kinkempois.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks / BR 22

1082 800x616 Px, 04.06.2008





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