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Bilder von Gilbert Angermann

17 Bilder
Eingeschneiter Banverket Wartungstriebwagen PMV 3801B am 27.12.2008 in Ånge.
Eingeschneiter Banverket Wartungstriebwagen PMV 3801B am 27.12.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Banverket LMV 0990C am 2.8.2008 in Ånge.
Banverket LMV 0990C am 2.8.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Banverket Rottenwagen MTR 3023B am 2.8.2008 in Ånge.
Banverket Rottenwagen MTR 3023B am 2.8.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3973B vom Typ SCANIA T 112 am 2.8.2008 in Ånge.
Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3973B vom Typ SCANIA T 112 am 2.8.2008 in Ånge.
Gilbert Angermann

Rottenwagen 0137M von Banverket am 2.8.2008 in  Ånge
Rottenwagen 0137M von Banverket am 2.8.2008 in Ånge
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

769 800x533 Px, 01.02.2009

Banverket PMV 3801B, ehemals YBo7 1218 und MDR400 3841 am 2.8.2008 in Ånge
Banverket PMV 3801B, ehemals YBo7 1218 und MDR400 3841 am 2.8.2008 in Ånge
Gilbert Angermann

Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3957B vom Typ SCANIA T 112 am 5.8.2008 in Sundsvall C.
Banverket Instandhaltungstraktor MTR 3957B vom Typ SCANIA T 112 am 5.8.2008 in Sundsvall C.
Gilbert Angermann

Der Lokführer der Banverket PLB 2101B wartet am 29.7.2008 in Åsarna auf freies Gleis Richtung Östersund.
Der Lokführer der Banverket PLB 2101B wartet am 29.7.2008 in Åsarna auf freies Gleis Richtung Östersund.
Gilbert Angermann

Schienenunterhaltfahrzeug SPR 011 oder 010-264 95 28 der Jan Eriksson AB am 02.08.1999 in Boden.
Schienenunterhaltfahrzeug SPR 011 oder 010-264 95 28 der Jan Eriksson AB am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann

Ein Dieseltriebwagen mit einem Fenster weniger Typ Y6-Y8 als PMV 3840C (ex. SJ YBo7 1217, 1987 in MDR400 3840 umgebaut) des Bahnverket am 02.08.1999 in Boden.
Ein Dieseltriebwagen mit einem Fenster weniger Typ Y6-Y8 als PMV 3840C (ex. SJ YBo7 1217, 1987 in MDR400 3840 umgebaut) des Bahnverket am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann

Ein Dieseltriebwagen wahrscheinlich Typ YBo7 als PMV 3830 des Bahnverket (ex SJ 1138, 1986 in MDR 400 3830 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Ein Dieseltriebwagen wahrscheinlich Typ YBo7 als PMV 3830 des Bahnverket (ex SJ 1138, 1986 in MDR 400 3830 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann

Ein Dieseltriebwagen Typ Y67 als PMV 0038 (Konferenzwagen)des Bahnverket (ex YBo7 1171, Umbau 1972 in Qgm 986 0038) am 26.07.1999 in Östersund. Seit 2005 gehört dieses Fahrzeug zum Svenska Motorvagsklubben.
Ein Dieseltriebwagen Typ Y67 als PMV 0038 (Konferenzwagen)des Bahnverket (ex YBo7 1171, Umbau 1972 in Qgm 986 0038) am 26.07.1999 in Östersund. Seit 2005 gehört dieses Fahrzeug zum Svenska Motorvagsklubben.
Gilbert Angermann

Ein Turmtriebwagen vom Typ LMV 000975C (ex. YBo7 1152, 1982 in 985 0975 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Ein Turmtriebwagen vom Typ LMV 000975C (ex. YBo7 1152, 1982 in 985 0975 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann

Ein Turmtriebwagen Typ LMV 000834 (ehemals SJ YCo6 1030, 1972 in 985 0834 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden. Dieser Wagen wurde 2005 verschrottet.
Diese Triebwagen wurden aus Y6/Y7 Schienebussen in den 70er Jahren umgebaut.
Ein Turmtriebwagen Typ LMV 000834 (ehemals SJ YCo6 1030, 1972 in 985 0834 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden. Dieser Wagen wurde 2005 verschrottet. Diese Triebwagen wurden aus Y6/Y7 Schienebussen in den 70er Jahren umgebaut.
Gilbert Angermann

Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden
Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden
Gilbert Angermann

Ein Schienenreinigungswagen der Firma LAMECO am 26.07.1999 in Östersund
Ein Schienenreinigungswagen der Firma LAMECO am 26.07.1999 in Östersund
Gilbert Angermann

Schweden / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

762 800x528 Px, 14.01.2008

Ein Bahndienstfahrzeug vom TYP MRD 133 3647 am 26.07.1999 in Östersund. Diese Fahrzeuge sind in dieser Zeit ausgemustert worden und standen zu Dutzenden (teils zerlegt) in Östersund herum. (Leider jedoch auf dem Abstellgelände, welches hier nicht gezeigt werden darf)
Ein Bahndienstfahrzeug vom TYP MRD 133 3647 am 26.07.1999 in Östersund. Diese Fahrzeuge sind in dieser Zeit ausgemustert worden und standen zu Dutzenden (teils zerlegt) in Östersund herum. (Leider jedoch auf dem Abstellgelände, welches hier nicht gezeigt werden darf)
Gilbert Angermann





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