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Bilder von Christian Bünker

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Innerhalb von nur 30 Minuten liefen mir am 9.12.2014 auf dem Bahnhof von Sopron sämtliche neuen ungarischen Taurus-Sonderloks über den Weg, so, als ob ich sie selbst bestellt hätte. Die erste unter ihnen war das Fahrzeug  25 Jahre Paneuropäisches Picknick  der Raaberbahn, welches an eines der denkwürdigsten Ereignisse der jüngsten europäischen Geschichte erinnert, nämlich das sog. Paneuropäische Picknick, das am 19.8.1989 nahe der ungarischen Stadt Sopron veranstaltet wurde. Mehrere Tausend DDR-Bürger nützten die Gelegenheit, um über die österreichisch-ungarische Grenze, an der wenige Wochen zuvor der Eiserne Vorhang entfernt worden war, in den Westen zu gelangen. Das Ende des Kommunismus in Europa war besiegelt, die Weichen für einen Kontinent ohne Grenzen, wie wir ihn heute kennen, waren gestellt.
Innerhalb von nur 30 Minuten liefen mir am 9.12.2014 auf dem Bahnhof von Sopron sämtliche neuen ungarischen Taurus-Sonderloks über den Weg, so, als ob ich sie selbst bestellt hätte. Die erste unter ihnen war das Fahrzeug "25 Jahre Paneuropäisches Picknick" der Raaberbahn, welches an eines der denkwürdigsten Ereignisse der jüngsten europäischen Geschichte erinnert, nämlich das sog. Paneuropäische Picknick, das am 19.8.1989 nahe der ungarischen Stadt Sopron veranstaltet wurde. Mehrere Tausend DDR-Bürger nützten die Gelegenheit, um über die österreichisch-ungarische Grenze, an der wenige Wochen zuvor der Eiserne Vorhang entfernt worden war, in den Westen zu gelangen. Das Ende des Kommunismus in Europa war besiegelt, die Weichen für einen Kontinent ohne Grenzen, wie wir ihn heute kennen, waren gestellt.
Christian Bünker

Am 3.12.2014 wurde die Taurus-Lokomotive der Cargoabteilung der Raaberbahn, die kurz zuvor von MRCE angemietet worden war, auf dem Bahnhof von Sopron (Ödenburg) der Öffentlichkeit präsentiert, wenige Tage später konnte ich sie bei gutem Wetter ebendort in idealer Position ablichten. Das in den GySEV-Farben gehaltene äußere Erscheinungsbild kann als durchaus gelungen bezeichnet werden; aufgenommen am 9.12.2014.
Am 3.12.2014 wurde die Taurus-Lokomotive der Cargoabteilung der Raaberbahn, die kurz zuvor von MRCE angemietet worden war, auf dem Bahnhof von Sopron (Ödenburg) der Öffentlichkeit präsentiert, wenige Tage später konnte ich sie bei gutem Wetter ebendort in idealer Position ablichten. Das in den GySEV-Farben gehaltene äußere Erscheinungsbild kann als durchaus gelungen bezeichnet werden; aufgenommen am 9.12.2014.
Christian Bünker

Die neueste Werbelok der Raaberbahn hört auf den Namen  Richard Wagner  und erinnert an den 200. Geburtstag des berühmten Komponisten. Sie entstand durch Entkleben und Neubekleben der Werbelok  Franz Liszt , deren Folien sich bereits in einem sehr erbärmlichen Zustand befanden. Nachdem sie am 20.7.2013 einen Zug von Budapest keleti nach Sopron gebracht hatte, fuhr sie auf dem mittleren der drei Gleise durch den Bahnhof.
Die neueste Werbelok der Raaberbahn hört auf den Namen "Richard Wagner" und erinnert an den 200. Geburtstag des berühmten Komponisten. Sie entstand durch Entkleben und Neubekleben der Werbelok "Franz Liszt", deren Folien sich bereits in einem sehr erbärmlichen Zustand befanden. Nachdem sie am 20.7.2013 einen Zug von Budapest keleti nach Sopron gebracht hatte, fuhr sie auf dem mittleren der drei Gleise durch den Bahnhof.
Christian Bünker

Die neueste GySEV-Sonderlok trägt die Bezeichnung  140 Jahre Raaberbahn  und erinnert an das 140-jährige Jubiläum dieser grenzüberschreitenden Eisenbahnlinie. Hier zu sehen am 7.4.2013 im Grenzbahnhof Szentgotthard kurz vor der Abfahrt nach Sopron.
Die neueste GySEV-Sonderlok trägt die Bezeichnung "140 Jahre Raaberbahn" und erinnert an das 140-jährige Jubiläum dieser grenzüberschreitenden Eisenbahnlinie. Hier zu sehen am 7.4.2013 im Grenzbahnhof Szentgotthard kurz vor der Abfahrt nach Sopron.
Christian Bünker

Ein kaiserlich-königliches Fahrzeug: anläßlich des 175-jährigen Geburtstages der Kaiserin von Österreich sowie Königin von Ungarn wurde von der Raaberbahn diese hervorragend gestaltete Sonderlokomotive geschaffen, welche am 7.4.2013 in Sopron auf die Abfahrt nach Györ wartete.
Ein kaiserlich-königliches Fahrzeug: anläßlich des 175-jährigen Geburtstages der Kaiserin von Österreich sowie Königin von Ungarn wurde von der Raaberbahn diese hervorragend gestaltete Sonderlokomotive geschaffen, welche am 7.4.2013 in Sopron auf die Abfahrt nach Györ wartete.
Christian Bünker

Abendliche Überraschung auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering: noch niemals zuvor hatte ich eine Lokomotive von Rail Cargo Hungaria vor die Linse bekommen. Bei dem Fahrzeug mit der Nummer 1116 041-3 handelt es sich übrigens um die ehemalige niederländische EM-Lok (28.3.2011).
Abendliche Überraschung auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering: noch niemals zuvor hatte ich eine Lokomotive von Rail Cargo Hungaria vor die Linse bekommen. Bei dem Fahrzeug mit der Nummer 1116 041-3 handelt es sich übrigens um die ehemalige niederländische EM-Lok (28.3.2011).
Christian Bünker

Die neue Sonderlok 1047 503-6  Franz Liszt  der Raaberbahn auf ihrem Heimatbahnhof in Sopron. Die in Weiß gehaltene Seite zeigt den Künstler in jungen Jahren (2.11.2010).
Die neue Sonderlok 1047 503-6 "Franz Liszt" der Raaberbahn auf ihrem Heimatbahnhof in Sopron. Die in Weiß gehaltene Seite zeigt den Künstler in jungen Jahren (2.11.2010).
Christian Bünker

Geradezu umzingelt von ÖBB-Loks zeigte sich die Sonderlok  Franz Liszt  der Raaberbahn am 21.11.2010 völlig überraschend auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering. Auch wenn das Rot dominiert, die ungeteilte Aufmerksamkeit gilt dem in Grau gehaltenen Fahrzeug in der Mitte.
Geradezu umzingelt von ÖBB-Loks zeigte sich die Sonderlok "Franz Liszt" der Raaberbahn am 21.11.2010 völlig überraschend auf dem Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering. Auch wenn das Rot dominiert, die ungeteilte Aufmerksamkeit gilt dem in Grau gehaltenen Fahrzeug in der Mitte.
Christian Bünker

Zoomansicht der Liszt-Lok. In punkto Sonderloks hat die Raaberbahn den ÖBB mittlerweile wohl den Rang abgelaufen, vor allem dann, wenn man den künstlerischen Wert des Designs als Kriterium heranzieht; aufgenommen am 21.11.2010.
Zoomansicht der Liszt-Lok. In punkto Sonderloks hat die Raaberbahn den ÖBB mittlerweile wohl den Rang abgelaufen, vor allem dann, wenn man den künstlerischen Wert des Designs als Kriterium heranzieht; aufgenommen am 21.11.2010.
Christian Bünker

Sonderlok 1047 505-1  Istvan Szechenyi  auf dem Weg nach Budapest während eines Zwischenhaltes im Bahnhof Györ (15.5.2010).
Sonderlok 1047 505-1 "Istvan Szechenyi" auf dem Weg nach Budapest während eines Zwischenhaltes im Bahnhof Györ (15.5.2010).
Christian Bünker

Noch eine hervorragend gestaltete Sonderlok für die Raaberbahn: 1047 505-1 erinnert an den 150. Todestag des ungarischen Adeligen Istvan Szechenyi, der sich besondere Verdienste um die Entwicklung des Transportwesens in Ungarn erworben hat (Bahnhof Sopron am 6.4.2010).
Noch eine hervorragend gestaltete Sonderlok für die Raaberbahn: 1047 505-1 erinnert an den 150. Todestag des ungarischen Adeligen Istvan Szechenyi, der sich besondere Verdienste um die Entwicklung des Transportwesens in Ungarn erworben hat (Bahnhof Sopron am 6.4.2010).
Christian Bünker

Am 6.4.2010 zeigte sich die Haydn-Lok 1047 504-4 bei bestem Wetter auf dem Bahnhof Sopron. Nach einem knapp eineinhalbstündigen Aufenthalt ging es zurück nach Budapest.
Am 6.4.2010 zeigte sich die Haydn-Lok 1047 504-4 bei bestem Wetter auf dem Bahnhof Sopron. Nach einem knapp eineinhalbstündigen Aufenthalt ging es zurück nach Budapest.
Christian Bünker

Die Haydn-Lok vor dem  Dacia , mit dem sie in wenigen Minuten den Wiener Westbahnhof verlassen wird. Der nächste Geniestreich der Künstlerin Gudrun Geiblinger, die inzwischen bereits etliche großartige Sonderloks entworfen hat. Wie armselig wirken da im Vergleich dazu Machwerke a la  Telekom Austria  oder auch  SIEMENS  (2.9.2009).
Die Haydn-Lok vor dem "Dacia", mit dem sie in wenigen Minuten den Wiener Westbahnhof verlassen wird. Der nächste Geniestreich der Künstlerin Gudrun Geiblinger, die inzwischen bereits etliche großartige Sonderloks entworfen hat. Wie armselig wirken da im Vergleich dazu Machwerke a la "Telekom Austria" oder auch "SIEMENS" (2.9.2009).
Christian Bünker

Eine illustre Gesellschaft war am 16.5.2009 in der Traktion Wien West versammelt. Rechts am oberen Bildrand ist auch noch die russische EM-Lok zu erkennen, welche Richtung Bahnhof fährt.
Eine illustre Gesellschaft war am 16.5.2009 in der Traktion Wien West versammelt. Rechts am oberen Bildrand ist auch noch die russische EM-Lok zu erkennen, welche Richtung Bahnhof fährt.
Christian Bünker

Ungewöhnliches Zusammentreffen in der Traktion Wien West: zwei Taurus-Lokomotiven der Raaberbahn (Baureihe 1047) gemeinsam mit der kroatischen EM-Lok. Nicht zu sehen wegen des zu kleinen Bildausschnitts: neben der rechten GySEV-Lok war auch noch die tschechische EM-Lok abgestellt (1.4.2009).
Ungewöhnliches Zusammentreffen in der Traktion Wien West: zwei Taurus-Lokomotiven der Raaberbahn (Baureihe 1047) gemeinsam mit der kroatischen EM-Lok. Nicht zu sehen wegen des zu kleinen Bildausschnitts: neben der rechten GySEV-Lok war auch noch die tschechische EM-Lok abgestellt (1.4.2009).
Christian Bünker

Eine überaus interessante Lokkette mit ungarischer Mehrheit war am Abend des 3.2.2009 in der Traktion Wien West abgestellt. An der Spitze zwei Taurus-Lokomotiven der Raaberbahn (Baureihe 1116), dahinter einer der drei Railjet-Prototypen ( Spirit of Linz ).
Eine überaus interessante Lokkette mit ungarischer Mehrheit war am Abend des 3.2.2009 in der Traktion Wien West abgestellt. An der Spitze zwei Taurus-Lokomotiven der Raaberbahn (Baureihe 1116), dahinter einer der drei Railjet-Prototypen ("Spirit of Linz").
Christian Bünker

Vermutlich wegen des Streiks der ungarischen Eisenbahner waren am 16.12.2008 in der Traktion Wien West unerwarteterweise mehrere Taurus-Loks der Raaberbahn anzutreffen. Das Foto zeigt das Fahrzeug 1047 503-6 in gelb-grüner Farbgebung und dahinter die Werbelok der Wiener Städtischen Versicherung (1016 047-1), welche etwa 45 Minuten später nach Salzburg fuhr.
Vermutlich wegen des Streiks der ungarischen Eisenbahner waren am 16.12.2008 in der Traktion Wien West unerwarteterweise mehrere Taurus-Loks der Raaberbahn anzutreffen. Das Foto zeigt das Fahrzeug 1047 503-6 in gelb-grüner Farbgebung und dahinter die Werbelok der Wiener Städtischen Versicherung (1016 047-1), welche etwa 45 Minuten später nach Salzburg fuhr.
Christian Bünker

Auch die Anwesenheit der beiden GySEV-Loks der Baureihe 1116 in der Traktion Wien West stellt eine absolute Rarität dar (16.12.2008).
Auch die Anwesenheit der beiden GySEV-Loks der Baureihe 1116 in der Traktion Wien West stellt eine absolute Rarität dar (16.12.2008).
Christian Bünker

Doppeltraktion für einen Personenzug durch zwei Taurus-Loks der Raaberbahn (Baureihe 1116 - rot-gelbe Lok; Baureihe 1047 - grün-gelbe Lok) am 4.10.2008 im ungarischen Bahnhof Györ (dt. Raab).
Doppeltraktion für einen Personenzug durch zwei Taurus-Loks der Raaberbahn (Baureihe 1116 - rot-gelbe Lok; Baureihe 1047 - grün-gelbe Lok) am 4.10.2008 im ungarischen Bahnhof Györ (dt. Raab).
Christian Bünker

Ein Foto, das unter erschwerten Bedingungen vom Fahrrad aus entstanden ist: während der Fahrt die Kamera aus der Tasche geholt, eingeschaltet, anvisiert, scharfgestellt, abgedrückt und die Lok (fast wie mit dem Theodoliten vermessen) genau in Bildmitte erwischt; das Ganze bei 41 Stundenkilometern (mit Rückenwind; 30.5.2008).
Ein Foto, das unter erschwerten Bedingungen vom Fahrrad aus entstanden ist: während der Fahrt die Kamera aus der Tasche geholt, eingeschaltet, anvisiert, scharfgestellt, abgedrückt und die Lok (fast wie mit dem Theodoliten vermessen) genau in Bildmitte erwischt; das Ganze bei 41 Stundenkilometern (mit Rückenwind; 30.5.2008).
Christian Bünker

Eine Taurus-Lokomotive der Raaberbahn (GySEV) mit rot-gelber Farbgebung (Baureihe 1116) in der Nachmittagssonne auf dem Bahnhof Oedenburg. Aufnahme vom 10.2.2008.
Eine Taurus-Lokomotive der Raaberbahn (GySEV) mit rot-gelber Farbgebung (Baureihe 1116) in der Nachmittagssonne auf dem Bahnhof Oedenburg. Aufnahme vom 10.2.2008.
Christian Bünker

Taurus-Lokomotive 1047 504-4 der Raaberbahn (GySEV) in 'Lauerstellung' auf dem Bahnhof Oedenburg. Aufgenommen am 8.3.2008.
Taurus-Lokomotive 1047 504-4 der Raaberbahn (GySEV) in 'Lauerstellung' auf dem Bahnhof Oedenburg. Aufgenommen am 8.3.2008.
Christian Bünker

Eine nicht mehr ganz taufrische, doch bei der Raab - Oedenburg - 
Ebenfurter Eisenbahn sehr häufig anzutreffende Lokomotive; in 
Sopron wimmelt es nur so davon. Aufnahmedatum 10.2.2008
Eine nicht mehr ganz taufrische, doch bei der Raab - Oedenburg - Ebenfurter Eisenbahn sehr häufig anzutreffende Lokomotive; in Sopron wimmelt es nur so davon. Aufnahmedatum 10.2.2008
Christian Bünker

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