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Bilder von Stefan Pavel

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Bilder von Stefan Pavel
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120 102+120 101(Sandwich) mit IC 2182 von Hamburg nach Stralsund bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
120 102+120 101(Sandwich) mit IC 2182 von Hamburg nach Stralsund bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

271 1024x784 Px, 01.12.2019

120 101 mit IC 2182(Hamburg-Stralsund)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
120 101 mit IC 2182(Hamburg-Stralsund)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.01.12.2019
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

223 1024x683 Px, 01.12.2019

120 132-6 stand am Morgen des 19.08.2017 bei sonnigem Wetter im Rostocker Hbf neben an ging es für 642 079 als RB 11 nach Tessin weiter.
120 132-6 stand am Morgen des 19.08.2017 bei sonnigem Wetter im Rostocker Hbf neben an ging es für 642 079 als RB 11 nach Tessin weiter.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

194  2 1024x683 Px, 19.08.2017

Am Morgen des 22.07.2017 stand 120 119-3 im Rostocker Hbf.
Am Morgen des 22.07.2017 stand 120 119-3 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

257  2 1024x731 Px, 22.07.2017

120 119-3 mit IC 457(Köln-Binz)bei der Durchfahrt Haltepunkt Rostock-Kassebohm.22.07.2017
120 119-3 mit IC 457(Köln-Binz)bei der Durchfahrt Haltepunkt Rostock-Kassebohm.22.07.2017
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

257  2 1024x683 Px, 22.07.2017

120 144-1 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Ausfahrt in Warnemünde.12.03.2017
120 144-1 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Ausfahrt in Warnemünde.12.03.2017
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

211 1024x719 Px, 13.03.2017

120 147-4 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.11.03.2017
120 147-4 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.11.03.2017
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

185 1024x732 Px, 11.03.2017

120 154-0 mit IC 2213(Binz-Stuttgart)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Kassebohm.25.02.2017.
120 154-0 mit IC 2213(Binz-Stuttgart)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Kassebohm.25.02.2017.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

209 1024x683 Px, 26.02.2017

120 146-6 mit IC 2301(Warnemünde-München)kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Warnemünde.12.02.2017 
120 146-6 mit IC 2301(Warnemünde-München)kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Warnemünde.12.02.2017 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

238  1 1024x683 Px, 12.02.2017

Zur Freude des Fotografen stand 120 113-6 mit IC 2239(Rostock-Leipzig)am Nachmittag des 03.02.2017 im Rostocker Hbf.
Zur Freude des Fotografen stand 120 113-6 mit IC 2239(Rostock-Leipzig)am Nachmittag des 03.02.2017 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

204 1024x683 Px, 03.02.2017

120 143-3 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lichtenhagen.21.01.2017
120 143-3 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lichtenhagen.21.01.2017
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

265  5 1024x683 Px, 21.01.2017

120 108-6 mit IC 2303(Rostock-München)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.27.11.2016
120 108-6 mit IC 2303(Rostock-München)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.27.11.2016
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

300  2 1024x683 Px, 27.11.2016

120 103-7 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Ausfahrt in Warnemünde am 08.10.2016
120 103-7 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Ausfahrt in Warnemünde am 08.10.2016
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

232 1024x683 Px, 09.10.2016

120 118 beim Rangieren im Rostocker Hbf.03.09.2016
120 118 beim Rangieren im Rostocker Hbf.03.09.2016
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

247 1024x683 Px, 03.09.2016

120 149-0 mit IC 2212(Koblenz-Binz)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.17.06.2016
120 149-0 mit IC 2212(Koblenz-Binz)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.17.06.2016
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

262 1024x683 Px, 17.06.2016

120 133-4+101 019-8(hinten)mit IC 2417 von Rostock Hbf nach Köln Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.05.2016 neben an hatte 120 201-9 Pause bevor es zurück gen Hamburg gehen sollte.
120 133-4+101 019-8(hinten)mit IC 2417 von Rostock Hbf nach Köln Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.08.05.2016 neben an hatte 120 201-9 Pause bevor es zurück gen Hamburg gehen sollte.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

247 1024x683 Px, 08.05.2016

120 118-5 mit IC 2213(Binz-Stuttgart)hatte am 29.01.2016 im Rostocker Hbf erneut Probleme mit dem Zug.
120 118-5 mit IC 2213(Binz-Stuttgart)hatte am 29.01.2016 im Rostocker Hbf erneut Probleme mit dem Zug.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

301  3 1024x688 Px, 29.01.2016

120 104-5 mit IC 2417(Rostock-Köln)bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.27.12.2015
120 104-5 mit IC 2417(Rostock-Köln)bei der Bereitstellung im Rostocker Hbf.27.12.2015
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

249 1024x683 Px, 27.12.2015

120 126-8 mit IC 2409(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.22.11.2015
120 126-8 mit IC 2409(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.22.11.2015
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

254 1024x743 Px, 24.11.2015

120 146-6 mit IC 2373(Rostock-Karlsruhe)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.31.10.2015
120 146-6 mit IC 2373(Rostock-Karlsruhe)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.31.10.2015
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

181 1024x699 Px, 31.10.2015

120 133-4 beim Rangieren im Bahnhof Warnemünde später ging es nach Leipzig zurück.19.09.2015 im Hintergrund ist die Rostocker Wohnfirma Wiro in das ehemalige Diestgebäude von Scandlines eingezogen.
120 133-4 beim Rangieren im Bahnhof Warnemünde später ging es nach Leipzig zurück.19.09.2015 im Hintergrund ist die Rostocker Wohnfirma Wiro in das ehemalige Diestgebäude von Scandlines eingezogen.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

212 1024x703 Px, 19.09.2015

120 133-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Leipzig Hbf bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Marienehe.19.09.2015
120 133-4 mit IC 2239 von Warnemünde nach Leipzig Hbf bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Marienehe.19.09.2015
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

273  5 1024x864 Px, 19.09.2015

120 155-7 mit IC 2409 von Warnemünde nach Düsseldorf kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Warnemünde.13.09.2015
120 155-7 mit IC 2409 von Warnemünde nach Düsseldorf kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Warnemünde.13.09.2015
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

239 1024x768 Px, 13.09.2015

120 155-7 mit IC 2409 von Warnemünde nach Düsseldorf bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Marienehe.13.09.2015
120 155-7 mit IC 2409 von Warnemünde nach Düsseldorf bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Marienehe.13.09.2015
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

210 1024x762 Px, 13.09.2015

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