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Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Die allersten 26,4m m-Wagen waren 16 sogenannte Probewagen. Sie zählten noch zur Gruppe 39 bzw 52. Sie sahen so aus wie man unsere Bm Wagen kennt, hatten jedoch zu Anfang keine Gummiwülste sondern tatsächlich Faltenbalgübergange. Es gab von diesen Probewagen 10 C4üm (heutige 2.Klasse Bm Wagen ), 3 AB4üm ( heutige 1.Klasse Bm-Wagen ) und 3 ABC4üm ( heutige 1/2.Klasse Bm-Wagen). Später wurden sie auf Gummiwulst umgebaut. Hier nun zu sehen ein C4ümg 2.Klasse , nach der Klassenreform von 1956 als 2.Klasse Wagen. Nun zum Modell, NOCHMAL IN NAHAUFNAHME ,dieser Wagen ist ein Unikat !!! Er wurde von mir so umgebaut, und ist entstanden aus einem Wagen von LS Models. Exakt 1:87. Das Modell eines der ersten Probenwagen der DB. Es gab Ihn tatsächlich einmal von Trix noch aus den 50er oder 60er Jahren. Kaum als Bm Wagen zu erkennen. Bis heute hat kein Hersteller diesen Wagen in exakter Form und 1:87 je gebracht. Harrys Bahnen
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Die allersten 26,4m m-Wagen waren 16 sogenannte Probewagen. Sie zählten noch zur Gruppe 39 bzw 52. Sie sahen so aus wie man unsere Bm Wagen kennt, hatten jedoch zu Anfang keine Gummiwülste sondern tatsächlich Faltenbalgübergange. Es gab von diesen Probewagen 10 C4üm (heutige 2.Klasse Bm Wagen ), 3 AB4üm ( heutige 1.Klasse Bm-Wagen ) und 3 ABC4üm ( heutige 1/2.Klasse Bm-Wagen). Später wurden sie auf Gummiwulst umgebaut. Hier nun zu sehen ein C4ümg 2.Klasse , nach der Klassenreform von 1956 als 2.Klasse Wagen. Nun zum Modell, dieser Wagen ist ein Unikat !!! Er wurde von mir so umgebaut, und ist entstanden aus einem Wagen von LS Models. Exakt 1:87. Das Modell eines der ersten Probenwagen der DB. Es gab Ihn tatsächlich einmal von Trix noch aus den 50er oder 60er Jahren. Kaum als Bm Wagen zu erkennen. Bis heute hat kein Hersteller diesen Wagen in exakter Form und 1:87 je gebracht. Harrys Bahnen
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