FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002) Fotos

FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002) Fotos

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Deh 4/4 55 "Brig" vor dem Depot der FO in Andermatt. Schnee im Oktober.(Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 983 800x505 Px, 09.01.2009

HGm 4/4 62 in Andermatt. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1014 800x519 Px, 09.01.2009

BDeh 2/4 42 erreicht in Kürze die Station Oberalppass. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 668 800x499 Px, 09.01.2009

Für Oktober liegt schon äusserst viel Schnee auf dem Oberalppass. BDeh 2/4 42 kreuzt dort einen Gegenzug. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

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 903 800x527 Px, 09.01.2009

Das Ende der Zahnstangenstrecke von Nätschen herauf ist erreicht und der Blick geht über den See zur Station Oberalppasshöhe-Calmot 2033m ü/M. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 527 800x549 Px, 09.01.2009

Tiefblick vom Nätschen auf das verschneite Andermatt mit seinem ausgedehnten Bahnhof. (Archiv 14.10.1975) 
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 622 800x515 Px, 09.01.2009

Disentis/Mustér noch ohne Hochperrons und Bansteighalle. Ge 4/4 I 604 "Calanda" noch mit grünem Wagenmaterial bringt Anschlussreisende für den FO Zug mit HGe 4/4 36. Es liegt bereits Schnee am 14.10.1975. 
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 1330  2 800x473 Px, 28.07.2008