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Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712 Fotos

7 Bilder
Um 2000 verlässt der Museums-Tw 954 mit Beiwagen 858 die Endhaltestelle Düsseldorf-Hamm
Um 2000 verlässt der Museums-Tw 954 mit Beiwagen 858 die Endhaltestelle Düsseldorf-Hamm
Horst Lüdicke

Der Rheinbahn-Museums-Tw 954 mit Beiwagen 858 um 2000 in der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm
Der Rheinbahn-Museums-Tw 954 mit Beiwagen 858 um 2000 in der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm
Horst Lüdicke

Der 1937 gebaute Rheinbahn-Niederflur-Tw 267 wendet um 2000 im Gleisdreieck in Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die S-Bahn-Station
Der 1937 gebaute Rheinbahn-Niederflur-Tw 267 wendet um 2000 im Gleisdreieck in Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die S-Bahn-Station
Horst Lüdicke

Um 2000 sind die Rheinbahn-Museumswagen 583 und 797 als Linie 8/E auf der Straße Am Kuhtor in Düsseldorf-Hamm unterwegs. Viele Jahrzehnte verkehrte die Linie 8 nach Hamm, heute fährt dort die Linie 708.
Um 2000 sind die Rheinbahn-Museumswagen 583 und 797 als Linie 8/E auf der Straße Am Kuhtor in Düsseldorf-Hamm unterwegs. Viele Jahrzehnte verkehrte die Linie 8 nach Hamm, heute fährt dort die Linie 708.
Horst Lüdicke

Im Herbst 2000 wurde die Eröffnung der Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn vor 100 Jahren gefeiert. Zu den aus diesem Anlass eingesetzen Sonderzügen gehörte auch der historische KSW 14 der Rheinbahn, hier kurz vor Froschenteich
Im Herbst 2000 wurde die Eröffnung der Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn vor 100 Jahren gefeiert. Zu den aus diesem Anlass eingesetzen Sonderzügen gehörte auch der historische KSW 14 der Rheinbahn, hier kurz vor Froschenteich
Horst Lüdicke

Im Herbst 2000 wurde die Eröffnung der Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn vor 100 Jahren gefeiert. Aus diesem Anlass verkehrten einige Sonderzüge, hier trifft der historische Zweiachser 267 der Reinbahn in der idyllisch gelegenen Haltestelle Froschenteich ein
Im Herbst 2000 wurde die Eröffnung der Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn vor 100 Jahren gefeiert. Aus diesem Anlass verkehrten einige Sonderzüge, hier trifft der historische Zweiachser 267 der Reinbahn in der idyllisch gelegenen Haltestelle Froschenteich ein
Horst Lüdicke

Erinnerungen an die Neusser Straßenbahn: Zum Zeitpunkt der Stillegung waren die erst 1964 beschafften 6x-Einrichtungs-Gelenkwagen 41-43 die modernsten Fahrzeuge der Neusser Straßenbahn. Auch sie kaufte die Rheinbahn 1971 und reihte sie zunächst als 2621-2623 ein, 1974 wurden sie zu den Achtachsern 2766-2768 umgebaut, ab 1982/83 als 2966-2968 bezeichnet. Um 2000 war Tw 2968 als Linie 703 auf der Grafenberger Allee unterwegs.
Erinnerungen an die Neusser Straßenbahn: Zum Zeitpunkt der Stillegung waren die erst 1964 beschafften 6x-Einrichtungs-Gelenkwagen 41-43 die modernsten Fahrzeuge der Neusser Straßenbahn. Auch sie kaufte die Rheinbahn 1971 und reihte sie zunächst als 2621-2623 ein, 1974 wurden sie zu den Achtachsern 2766-2768 umgebaut, ab 1982/83 als 2966-2968 bezeichnet. Um 2000 war Tw 2968 als Linie 703 auf der Grafenberger Allee unterwegs.
Horst Lüdicke





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