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Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'.__09-2002
Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

181 1169x850 Px, 26.10.2023

Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'. Im Hintergrund blau : Fußgängersteg und Hubbrücke.__09-2002
Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'. Im Hintergrund blau : Fußgängersteg und Hubbrücke.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

152 1169x850 Px, 26.10.2023

Dieser Triebwagen wird in wenigen Augenblicken den Endpunkt Rahnsdorf erreicht haben.
Dieser Triebwagen wird in wenigen Augenblicken den Endpunkt Rahnsdorf erreicht haben.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1322 800x600 Px, 04.04.2002

Auf dem Weg nach Woltersdorf, ein ET 57 kurz hinter Rahnsdorf.
Auf dem Weg nach Woltersdorf, ein ET 57 kurz hinter Rahnsdorf.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1207 800x600 Px, 04.04.2002

Rückkunft in Rahnsdorf. Hier besteht Anschluss an die S-Bahnen in Richtung Erkner und Zoologischer Garten. In wenigen Minuten wird unser Triebwagen wieder zurück nach Woltersdorf fahren.
Rückkunft in Rahnsdorf. Hier besteht Anschluss an die S-Bahnen in Richtung Erkner und Zoologischer Garten. In wenigen Minuten wird unser Triebwagen wieder zurück nach Woltersdorf fahren.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1255 800x600 Px, 04.04.2002

Blick auf die Haltestelle Thälmannplatz.
Blick auf die Haltestelle Thälmannplatz.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1064 800x600 Px, 04.04.2002

Der Arbeitstriebwagen der Woltersdorfer Strassenbahn aufgenommen im Depot am Thälmannplatz.
Der Arbeitstriebwagen der Woltersdorfer Strassenbahn aufgenommen im Depot am Thälmannplatz.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1148 800x600 Px, 04.04.2002

Zugkreuzung am Thälmannplatz.
Zugkreuzung am Thälmannplatz.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1204 800x600 Px, 04.04.2002

An der Haltestelle Woltersdorf-Thälmannplatz muss auf den Gegenzug gewartet werden, denn die gesamte Strecke ist eingleisig und es gibt nur zwei Ausweichstellen.
An der Haltestelle Woltersdorf-Thälmannplatz muss auf den Gegenzug gewartet werden, denn die gesamte Strecke ist eingleisig und es gibt nur zwei Ausweichstellen.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1094 800x600 Px, 04.04.2002

Auf dem Weg nach Rahnsdorf.
Auf dem Weg nach Rahnsdorf.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1180 800x600 Px, 04.04.2002

Abfahrt in Richtung Rahnsdorf.
Abfahrt in Richtung Rahnsdorf.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1034 800x600 Px, 04.04.2002

An der Endhaltestelle Woltersdorf-Schleuse.
An der Endhaltestelle Woltersdorf-Schleuse.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1016 800x600 Px, 04.04.2002

Ankunft an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Ankunft an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1372 800x600 Px, 04.04.2002

Wagen 30 am Ausgangspunkt Rahnsdorf. Auf der Woltersdorfer Strecke verkehren Gotha ZR-Wagen der Bauart ET 57 im Pendelverkehr. Normalerweise fahren Solo-Triebwagen, bei Bedarf wird ein Beiwagen angehängt. Dann muss an den Endpunkten wie bei der Eisenbahn umgesetzt werden, denn Wendeschleifen gibt es nicht.
Wagen 30 am Ausgangspunkt Rahnsdorf. Auf der Woltersdorfer Strecke verkehren Gotha ZR-Wagen der Bauart ET 57 im Pendelverkehr. Normalerweise fahren Solo-Triebwagen, bei Bedarf wird ein Beiwagen angehängt. Dann muss an den Endpunkten wie bei der Eisenbahn umgesetzt werden, denn Wendeschleifen gibt es nicht.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1066 800x600 Px, 04.04.2002

Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein. Ich hoffe, daß die Freunde dieser Bahn dem freundlichen Hinweis folgen und die Fahrkarten des VBB im Vorverkauf bei den Mitarbeitern der Woltersdorfer Straßenbahn oder im Kundenzentrum der Straßenbahn erwerben. Aushang am Bahnhof Rahnsdorf. Aufnahme am 27.03.2002
Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein. Ich hoffe, daß die Freunde dieser Bahn dem freundlichen Hinweis folgen und die Fahrkarten des VBB im Vorverkauf bei den Mitarbeitern der Woltersdorfer Straßenbahn oder im Kundenzentrum der Straßenbahn erwerben. Aushang am Bahnhof Rahnsdorf. Aufnahme am 27.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1094 600x800 Px, 28.03.2002

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht!
Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht!
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

938 800x600 Px, 28.03.2002

Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf. 26.03.2002
Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf. 26.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1162 600x800 Px, 28.03.2002

Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn. Die Aufnahme entstand am 27.03.2002.
Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn. Die Aufnahme entstand am 27.03.2002.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1050 600x800 Px, 28.03.2002

Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen. Die Beiwagen werden in Woltersdorf am Thälmannplatz ausgesetzt.
Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen. Die Beiwagen werden in Woltersdorf am Thälmannplatz ausgesetzt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1070 800x620 Px, 28.03.2002

Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf. Der Zug um 18.59 h wird als Dreiwagenzug gefahren und bringt beide im Einsatz befindlichen Beiwagen zurück zum Betriebsbahnhof.
Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf. Der Zug um 18.59 h wird als Dreiwagenzug gefahren und bringt beide im Einsatz befindlichen Beiwagen zurück zum Betriebsbahnhof.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1110 800x629 Px, 28.03.2002

Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.
Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

899 800x610 Px, 28.03.2002

Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig.
Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1010 800x764 Px, 28.03.2002

Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002
Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1388 600x800 Px, 28.03.2002

Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen.
Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1067 600x800 Px, 28.03.2002

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