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Dr. Stefan Stein

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2002
VT 3.11 (ex Bentheimer Eisenbahn) im April 1973 in Ulzburg.
Am 29.9.1974 trifft der letzte Zug 450 in Wakendorf-Götzberg ein.VT 3.10 in Wakendorf-Götzberg.Der letzte Zug der EBO am 29.9.1974 in Ulzburg wartet auf den Fahrbefehl nach Barmstedt.Zug 450 in der weit geschwungenen Kurve von Ulzburg in Richtung Alvesloe.Im Herbst 1974 wurde die Rübenkampagne noch auf der Schiene abgewickelt.Der letzte Zug der EBO verläßt Wakendorf-Götzberg am 30.12.1974.Im Oktober 1980 war die Filderbahn fast noch mehr Schmalspurbahn als Straßenbahn und sicher keine Stadtbahn.Als in Möhringen noch ein Rotbemützter seinen Dienst tat...Die Filderbahn zu Schmalspurzeiten.Zugkreuzung auf freier Strecke.Im Oktober 1980 sehen die Güterzuglokomotiven aus dem Jahr 1924 auf der Filderbahn ihrem Ende entgegen.Das Ende des Schmalspurbetriebes naht.
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Bahnbilder.de 171 0 2 27.04.2026