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Mit ihren Talenten hatte die DME in der kurzen Zeit ihrer Existenz wenig Glück. Oft war einer, nicht selten sogar mehr schadhaft abgestellt. So war das als VT 707 bezeichnete LINT41-Vorführ-Fahrzeug von Alstom Dauergast auf der RB 52, und zeitweise musste auch die Rurtalbahn mit einem RegioSprinter-Pärchen aushelfen. Am 12.1.2003 war nur 1 eigenes Fahrzeug im Einsatz; zwei Helfer begegneten sich in Rummenohl. Hermann-Josef Weirich
VT 701 der ehemaligen Mecklenburgbahn ( OLA ) im April 2003 zur Mess und Probefahrten nach Büchen hier bei einem kurzen Zwischenstopp in Brahlstorf Maik Nevermann
Kurz vor Ostern im Jahre 2003 kam der TW 701 der Mecklenburgbahn (OLA) zur Erprobungs und Messfahrten auf der Strecke von Schwerin nach Büchen zum Einsatz hier auf der Rückfahrt in Boizenburg. Maik Nevermann
Winter in Mecklenburg wie hier im Bahnhof von Crivitz an der Strecke Rehna- Schwerin- Parchim mit einer Zugkreuzung zweier TW Lint der Mecklenburgbahn ( OLA ) im Januar 2003 . Maik Nevermann
Nach der Wiedereröffnung der Strecke Neumünster-Bad Segeberg fährt die Nordbahn auf dieser bis Bad Oldesloe. Hier steht eine Doppeltraktion Lint41 in Neumünster. Sascha Buckow
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