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Mein Bild Nummer 1500 widme ich den BDe 4/4-Pendezügen der Forchbahn. Nach ihrer Ausmusterung wurden sie nach Madagaskar verschifft, in der Hoffnung, dass sie dort nach dem Einbau eines Dieselmotors weitere verkehren würden. Wie sich heute zeigt, ist dies unmöglich, denn es existieren zwar Schienen, aber die sind nicht befahrbar. Und so verrosten diese einst so stolzen Züge weit weg von ihrer Heimat. Auf dem Bild zu sehen ist der BDe 4/4 12, der gemeinsam mit dem BDe 4/4 13 und dem Bt 105 bei ihrer Abschiedsfahrt einen Fotohalt einlegt. Emmat, 17.10.2004.
Mein Bild Nummer 1500 widme ich den BDe 4/4-Pendezügen der Forchbahn. Nach ihrer Ausmusterung wurden sie nach Madagaskar verschifft, in der Hoffnung, dass sie dort nach dem Einbau eines Dieselmotors weitere verkehren würden. Wie sich heute zeigt, ist dies unmöglich, denn es existieren zwar Schienen, aber die sind nicht befahrbar. Und so verrosten diese einst so stolzen Züge weit weg von ihrer Heimat. Auf dem Bild zu sehen ist der BDe 4/4 12, der gemeinsam mit dem BDe 4/4 13 und dem Bt 105 bei ihrer Abschiedsfahrt einen Fotohalt einlegt. Emmat, 17.10.2004.
Sandro Gadola

FB BDe 4/4 12 und 13, Bt 105 bei der Abschiedsfahrt am 17.10.04 zwischen Hinteregg und Neuhaus.
FB BDe 4/4 12 und 13, Bt 105 bei der Abschiedsfahrt am 17.10.04 zwischen Hinteregg und Neuhaus.
Sandro Gadola

FB BDe 4/4 12 bei der Abschiedsfahrt am 17.10.04 in Emmat.
FB BDe 4/4 12 bei der Abschiedsfahrt am 17.10.04 in Emmat.
Sandro Gadola

Am 23.September 2004 steht eine neue Komposition gebaut von der Firma Stadler der Forchbahn (FB) bereit zur Abfahrt am Bahnhof Stadelhofen Richtung Esslingen als S 18
Am 23.September 2004 steht eine neue Komposition gebaut von der Firma Stadler der Forchbahn (FB) bereit zur Abfahrt am Bahnhof Stadelhofen Richtung Esslingen als S 18
Marco Gröbli

Forchbahn Be 4/6 am 05.06.04 bei Stadler in Bussnang
Forchbahn Be 4/6 am 05.06.04 bei Stadler in Bussnang
Markus Hugentobler





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