bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

S-Bahn Zürich Fotos

1180 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Forchbahn Be 4/6 71 steht in Esslingen abfahrbereit als S18 nach Zürich Stadelhofen, 06.07.2025.
Forchbahn Be 4/6 71 steht in Esslingen abfahrbereit als S18 nach Zürich Stadelhofen, 06.07.2025.
Eisen Bahn

Forchbahn Be 4/6 71 steht in Zürich Stadelhofen abfahrbereit als S18 nach Esslingen, 06.07.2025.
Forchbahn Be 4/6 71 steht in Zürich Stadelhofen abfahrbereit als S18 nach Esslingen, 06.07.2025.
Eisen Bahn

Vom Heitersbergtunnel her - 

... erreicht Stadler Kiss 511 022 auf der S11 gleich den Bahnhof Killwangen. Die S-Bahn hat gerade das Überwerfungsbauwerk der Streckenverzweigung überquert. Von Zürich her verzweigen sich hier die Strecken in Richtung Lenzburg und Baden.
Der Abzweig in Richtung Lenzburg mit dem fast 5 Kilometer langen Heitersbergtunnel wurde 1975 in Betrieb genommen und stellt ein Abkürzung nach Lenzburg aber auch nach Bern dar.

08.03.2025 (M)
Vom Heitersbergtunnel her - ... erreicht Stadler Kiss 511 022 auf der S11 gleich den Bahnhof Killwangen. Die S-Bahn hat gerade das Überwerfungsbauwerk der Streckenverzweigung überquert. Von Zürich her verzweigen sich hier die Strecken in Richtung Lenzburg und Baden. Der Abzweig in Richtung Lenzburg mit dem fast 5 Kilometer langen Heitersbergtunnel wurde 1975 in Betrieb genommen und stellt ein Abkürzung nach Lenzburg aber auch nach Bern dar. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Einfahrt auf Gleis 5 -

... des Stadler Kiss 511 022 als S11 nach Sennhof-Kyburg in den Bahnhof Killwangen.

08.03.2025 (M)
Einfahrt auf Gleis 5 - ... des Stadler Kiss 511 022 als S11 nach Sennhof-Kyburg in den Bahnhof Killwangen. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

S-Bahn-Zürich Linie 7 in wunderschöner Landschaft dem Zürichsee entlang bei Meilen, fotografiert von der Anlegestelle der Zürichsee-Fähre. Meilen, 19.4.2025
S-Bahn-Zürich Linie 7 in wunderschöner Landschaft dem Zürichsee entlang bei Meilen, fotografiert von der Anlegestelle der Zürichsee-Fähre. Meilen, 19.4.2025
Markus Gmür

Vom unterirdischen Bahnhof Museumstrasse - 

... des Züricher Hauptbahnhofes kommt hier der S-Bahnzug 514 061 an die Oberfläche. Blick vom Negrellisteg.

06.03.2025 (M)
Vom unterirdischen Bahnhof Museumstrasse - ... des Züricher Hauptbahnhofes kommt hier der S-Bahnzug 514 061 an die Oberfläche. Blick vom Negrellisteg. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die S-Bahn wirkt klein - 

... neben dem Schornstein des Kehrichtheizkraftwerk Josefstrasse. Zürick, Wipkinger Viadukt und daneben das Lettenviadukt über das früher die Züge zum rechten Seeufer der Zürichsee rollten.

06.03.2025 (M)
Die S-Bahn wirkt klein - ... neben dem Schornstein des Kehrichtheizkraftwerk Josefstrasse. Zürick, Wipkinger Viadukt und daneben das Lettenviadukt über das früher die Züge zum rechten Seeufer der Zürichsee rollten. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Flexity Be 6/8 der Linie 4 erreicht die Haltestelle Toni-Areal in Zürich, während oben ein RABe 514 der S-Bahn Zürich passiert, am 03.06.2023.
Ein Flexity Be 6/8 der Linie 4 erreicht die Haltestelle Toni-Areal in Zürich, während oben ein RABe 514 der S-Bahn Zürich passiert, am 03.06.2023.
Thomas Schürch

10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
Thomas Schürch

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
Thomas Schürch

RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
Thomas Schürch

Am Rheinfall entlang: Re 450 005-4  Kilchberg  bei der Ausfahrt in der Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH).

🧰 S-Bahn Zürich (SBB)
🚝 S9 Schaffhausen (CH)–Uster (CH)
🕓 31.7.2023 | 17:03 Uhr
Am Rheinfall entlang: Re 450 005-4 "Kilchberg" bei der Ausfahrt in der Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH). 🧰 S-Bahn Zürich (SBB) 🚝 S9 Schaffhausen (CH)–Uster (CH) 🕓 31.7.2023 | 17:03 Uhr
Clemens Kral

Oberhalb des Rheinfalls verlassen zwei S-Bahn-Einheiten mit Re 450ern die Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH).

🧰 S-Bahn Zürich (SBB)
🚝 S9 Schaffhausen (CH)–Uster (CH)
🕓 28.7.2023 | 18:03 Uhr
Oberhalb des Rheinfalls verlassen zwei S-Bahn-Einheiten mit Re 450ern die Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH). 🧰 S-Bahn Zürich (SBB) 🚝 S9 Schaffhausen (CH)–Uster (CH) 🕓 28.7.2023 | 18:03 Uhr
Clemens Kral

Re 450 016 als S15 bei der Einfahrt in Zürich Oerlikon am 22.04.2022. Im Hintergrund der 2018 fertiggestellte Andreas-Turm, der wie ein paar Jahre zuvor der Prime Tower vom Team Gigon/Guyer konstruiert wurde.
Re 450 016 als S15 bei der Einfahrt in Zürich Oerlikon am 22.04.2022. Im Hintergrund der 2018 fertiggestellte Andreas-Turm, der wie ein paar Jahre zuvor der Prime Tower vom Team Gigon/Guyer konstruiert wurde.
Thomas Schürch

LAUFEN-UHWIESEN (Kanton Zürich), 12.05.2023, 450 022 als S12 der S-Bahn Zürich nach Brugg AG bei der Ausfahrt aus Schloss Laufen Rheinfall
LAUFEN-UHWIESEN (Kanton Zürich), 12.05.2023, 450 022 als S12 der S-Bahn Zürich nach Brugg AG bei der Ausfahrt aus Schloss Laufen Rheinfall
Reinhard Zabel

LAUFEN-UHWIESEN (Kanton Zürich), 12.05.2023, ein Doppelstock-Steuerwagen als S33 der S-Bahn Zürich nach Schaffhausen legt sich bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Schloss Laufen Rheinfall mächtig in die Kurve; die Ausfahrt führt direkt unter Schloss Laufen hindurch
LAUFEN-UHWIESEN (Kanton Zürich), 12.05.2023, ein Doppelstock-Steuerwagen als S33 der S-Bahn Zürich nach Schaffhausen legt sich bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt Schloss Laufen Rheinfall mächtig in die Kurve; die Ausfahrt führt direkt unter Schloss Laufen hindurch
Reinhard Zabel

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Zug 450 026 der SBB/CFF/FFS als S33 (S-Bahn Zürich) nach Winterthur im Bahnhof Schaffhausen
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Zug 450 026 der SBB/CFF/FFS als S33 (S-Bahn Zürich) nach Winterthur im Bahnhof Schaffhausen
Reinhard Zabel

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Doppelstock-Steuerwagen an Zug 450 001 der SBB/CFF/FFS als S9 (S-Bahn Zürich) nach Uster bei der Ausfahrt aus Schaffhausen
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Doppelstock-Steuerwagen an Zug 450 001 der SBB/CFF/FFS als S9 (S-Bahn Zürich) nach Uster bei der Ausfahrt aus Schaffhausen
Reinhard Zabel

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Zug 450 001 der SBB/CFF/FFS als S9 (S-Bahn Zürich) nach Uster bei der Ausfahrt aus Schaffhausen
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Zug 450 001 der SBB/CFF/FFS als S9 (S-Bahn Zürich) nach Uster bei der Ausfahrt aus Schaffhausen
Reinhard Zabel

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.