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S-Bahn Zürich Fotos

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In den letzten Sonnenstrahlen des Tages verlässt ein DTZ (RABe 514) als S8 in Richtung Pfäffikon SZ den Bahnhof Wädenswil. 16.01.2021.
In den letzten Sonnenstrahlen des Tages verlässt ein DTZ (RABe 514) als S8 in Richtung Pfäffikon SZ den Bahnhof Wädenswil. 16.01.2021.
Patrick

RABe 514 022 wartet im winterlichen Bahnhof Wädenswil auf die Weiterfahrt. Im Überholgleis links wurde ein Containerzug der BLS vorübergehend abgestellt, da die Zustellung nach Domat/Ems aufgrund der dortigen Schneemengen nicht möglich war. 16.01.2021.
RABe 514 022 wartet im winterlichen Bahnhof Wädenswil auf die Weiterfahrt. Im Überholgleis links wurde ein Containerzug der BLS vorübergehend abgestellt, da die Zustellung nach Domat/Ems aufgrund der dortigen Schneemengen nicht möglich war. 16.01.2021.
Patrick

Drei Be 4/6 zwischen Neuhaus und Scheuren am 02.04.2011.
Drei Be 4/6 zwischen Neuhaus und Scheuren am 02.04.2011.
Thomas Schürch

RABe 511 021 als S5 in Uster am 26.01.2013.
Am Abend des 16.01.2021 sind die vier Triebwagen der Forchbahn Be 4/4 56 + 57 + 55 + 58 unterwegs auf der S18 von Zürich Stadelhofen nach Esslingen und konnten hier am Abfahrtsort aufgenommen werden.
Am Abend des 16.01.2021 sind die vier Triebwagen der Forchbahn Be 4/4 56 + 57 + 55 + 58 unterwegs auf der S18 von Zürich Stadelhofen nach Esslingen und konnten hier am Abfahrtsort aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Be 4/6 72 auf der Forch am 27.09.2012.
Be 4/6 72 auf der Forch am 27.09.2012.
Thomas Schürch

Ein DPZ bei Herrliberg, von einem Zürichseeschiff gesehen am 09.08.2012.
Ein DPZ bei Herrliberg, von einem Zürichseeschiff gesehen am 09.08.2012.
Thomas Schürch

Ein DPZ bei Schwerzenbach als S9, welche damals noch nach Zug verkehrte (heute: Rafz/Schaffhausen an Stelle der S5). Von einem Gehweg aufgenommen am 26.06.2011.
Ein DPZ bei Schwerzenbach als S9, welche damals noch nach Zug verkehrte (heute: Rafz/Schaffhausen an Stelle der S5). Von einem Gehweg aufgenommen am 26.06.2011.
Thomas Schürch

Damals noch Alltag: Ein DPZ, hier Re 450 107-8, als S5 zwischen Dübendorf und Schwerzenbach am 26.06.2011. Heute werden auf dieser Linie ausschliesslich RABe 511 planmässig eingesetzt.
Damals noch Alltag: Ein DPZ, hier Re 450 107-8, als S5 zwischen Dübendorf und Schwerzenbach am 26.06.2011. Heute werden auf dieser Linie ausschliesslich RABe 511 planmässig eingesetzt.
Thomas Schürch


Während tobend die Wassermassen den Rheinfall bei Schaffhausen herab stürzen, fährt eine SBB Re 450 mit Doppelstock-Pendelzügen am 18.06.2016, als S 9 (Uster – Zürich HB – Schaffhausen) der S-Bahn Zürich, über den Hangviadukt in Neuhausen am Rheinfall und erreicht bald die gleichnamentliche Station.
Während tobend die Wassermassen den Rheinfall bei Schaffhausen herab stürzen, fährt eine SBB Re 450 mit Doppelstock-Pendelzügen am 18.06.2016, als S 9 (Uster – Zürich HB – Schaffhausen) der S-Bahn Zürich, über den Hangviadukt in Neuhausen am Rheinfall und erreicht bald die gleichnamentliche Station.
Armin Schwarz

RABe 511 009 (und knapp sichtbar der RABe 511 002 ''Stadt Zürich) am 29.11.2020 in Oberwinterthur unterwegs als S11
RABe 511 009 (und knapp sichtbar der RABe 511 002 ''Stadt Zürich) am 29.11.2020 in Oberwinterthur unterwegs als S11
Silvio Jenny

Eine DPZ-Doppeltraktion als S9 zwischen Schwerzenbach und Dübendorf am 28.09.2009.
Eine DPZ-Doppeltraktion als S9 zwischen Schwerzenbach und Dübendorf am 28.09.2009.
Thomas Schürch

Zwei Be 4/6 am Bhf. Stadelhofen, 24.12.2009.
Zwei Be 4/6 am Bhf. Stadelhofen, 24.12.2009.
Thomas Schürch

Be 4/4 54 an der Haltestelle Neuhaus (Egg), 29.03.2010.
Be 4/4 54 an der Haltestelle Neuhaus (Egg), 29.03.2010.
Thomas Schürch

Drei Be 4/6 der Forchbahn (S18) bei der Haltestelle Emmat am 12.04.2009.
Drei Be 4/6 der Forchbahn (S18) bei der Haltestelle Emmat am 12.04.2009.
Thomas Schürch

Re 450 112 erreicht am 06.11.2009 Zürich-Oerlikon, damals noch mit 6 Gleisen. Inzwischen wurde der Bahnhof auf der Nordseite (hier links im Bild) um 2 Gleise erweitert.
Re 450 112 erreicht am 06.11.2009 Zürich-Oerlikon, damals noch mit 6 Gleisen. Inzwischen wurde der Bahnhof auf der Nordseite (hier links im Bild) um 2 Gleise erweitert.
Thomas Schürch

SBB DTZ RABe 514 043 als S nach Unterterzen am 26. September 2020 bei Zürich Wollishofen.
SBB DTZ RABe 514 043 als S nach Unterterzen am 26. September 2020 bei Zürich Wollishofen.
Julian Ryf

Eine DTZ-Kompsition als S14 zwischen Schwerzenbach und Dübendorf, 26.06.2011.
Eine DTZ-Kompsition als S14 zwischen Schwerzenbach und Dübendorf, 26.06.2011.
Thomas Schürch

ZÜRICH, 26.02.2020, 514 030 als S8 nach Pfäffikon SZ bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zürich Enge
ZÜRICH, 26.02.2020, 514 030 als S8 nach Pfäffikon SZ bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zürich Enge
Reinhard Zabel

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