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14 Bilder
Bhe 4/8 in Grindelwald im Dezember 2005. Hinweis:Gescanntes Bild.
Bhe 4/8 in Grindelwald im Dezember 2005. Hinweis:Gescanntes Bild.
Lukas Buchmeier

Der Triebwagen 124 der Wengernalpbahn ist am 28.06.2005 mit seinem Beiwagen in Richtung Kleine Scheidegg unterwegs. Im Hintergrund das mächtige Jungfraumassiv.
Der Triebwagen 124 der Wengernalpbahn ist am 28.06.2005 mit seinem Beiwagen in Richtung Kleine Scheidegg unterwegs. Im Hintergrund das mächtige Jungfraumassiv.
Jens Kaubisch

Dieser Zug der Wengernalpbahn hat am 28.06.2005 mit dem Abstieg von der Kleinen Scheidegg nach Lauterbrunnen begonnen.
Dieser Zug der Wengernalpbahn hat am 28.06.2005 mit dem Abstieg von der Kleinen Scheidegg nach Lauterbrunnen begonnen.
Jens Kaubisch

Am 28.06.2005 stehen in der Station Kleine Scheidegg mehrere Züge verschiedener Generationen zur Abfahrt bereit. Die Züge im Vordergrund fahren nach Grindelwald, die im Hintergrund nach Lauterbrunnen. Trotz das beide Strecken von der Wengernalpbahn betrieben werden, gibt es keine Direktzüge Grindelwald-Kleine-Scheidegg-Wengen-Lauterbrunnen, da betrieblich, der Triebwagen immer auf der Talseite fahren muss. Möglich wäre es aber trotzdem, da sich in Kleine Scheidegg ein Wendedreieck befindet, welches aber im Regelbetrieb nicht genutzt wird.
Am 28.06.2005 stehen in der Station Kleine Scheidegg mehrere Züge verschiedener Generationen zur Abfahrt bereit. Die Züge im Vordergrund fahren nach Grindelwald, die im Hintergrund nach Lauterbrunnen. Trotz das beide Strecken von der Wengernalpbahn betrieben werden, gibt es keine Direktzüge Grindelwald-Kleine-Scheidegg-Wengen-Lauterbrunnen, da betrieblich, der Triebwagen immer auf der Talseite fahren muss. Möglich wäre es aber trotzdem, da sich in Kleine Scheidegg ein Wendedreieck befindet, welches aber im Regelbetrieb nicht genutzt wird.
Jens Kaubisch

Zahnradtriebwagen und Steuerwagen im alten Anstrich der Wengeneralpbahn WAB in der Bahnhofshalle von Lauterbrunnen im August 2005
Zahnradtriebwagen und Steuerwagen im alten Anstrich der Wengeneralpbahn WAB in der Bahnhofshalle von Lauterbrunnen im August 2005
Hanspeter Stähli

Zahnradtriebwagen und Steuerwagen im alten Anstrich der Wengeneralpbahn WAB in der Bahnhofshalle von Lauterbrunnen im August 2005
Zahnradtriebwagen und Steuerwagen im alten Anstrich der Wengeneralpbahn WAB in der Bahnhofshalle von Lauterbrunnen im August 2005
Hanspeter Stähli

Triebwagen der Wengeralp Bahn (800mm Zahnradbahn) in Wengen 1275m, im Oktober 2005.
Triebwagen der Wengeralp Bahn (800mm Zahnradbahn) in Wengen 1275m, im Oktober 2005.
Matthias Hein

BDeh 4/8   133
03.07.04 Lauterbrunnen
BDeh 4/8 133 03.07.04 Lauterbrunnen
Kurt Greul

BDeh 4/4   124
26.05.05 Lauterbrunnen
BDeh 4/4 124 26.05.05 Lauterbrunnen
Kurt Greul

BDeh 4/4  117
26.05.05 Grindelwald
BDeh 4/4 117 26.05.05 Grindelwald
Kurt Greul

He 2/2   31
26.05.05 Lauterbrunnen
He 2/2 31 26.05.05 Lauterbrunnen
Kurt Greul

BDeh 4/4  114
03.07.04 Grindelwald
BDeh 4/4 114 03.07.04 Grindelwald
Kurt Greul

BDeh 4/4  113
03.07.04 Grindelwald
BDeh 4/4 113 03.07.04 Grindelwald
Kurt Greul

BDeh 4/4  108
03.07.04 Grindelwald
BDeh 4/4 108 03.07.04 Grindelwald
Kurt Greul





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