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Baureihe 99 794 der Fichtelbergbahn wird Anfang März 2005 nach einem nächtlichen Schneechaos aus dem Lokschuppen gefahren und für den Einsatz vorbereitet. Der Schneepflug hat vorher bereits die Scheinen  freigeschoben.
Baureihe 99 794 der Fichtelbergbahn wird Anfang März 2005 nach einem nächtlichen Schneechaos aus dem Lokschuppen gefahren und für den Einsatz vorbereitet. Der Schneepflug hat vorher bereits die Scheinen freigeschoben.
Reiner Hofmann

Baureihe 99 794 der Fichtelbergbahn wird Anfang März 2005 nach einem nächtlichen Schneechaos aus dem Lokschuppen gefahren und für den Einsatz vorbereitet. Der Schneepflug hat vorher bereits die Scheinen  freigeschoben.
Baureihe 99 794 der Fichtelbergbahn wird Anfang März 2005 nach einem nächtlichen Schneechaos aus dem Lokschuppen gefahren und für den Einsatz vorbereitet. Der Schneepflug hat vorher bereits die Scheinen freigeschoben.
Reiner Hofmann

Baureihe 99 794 der Fichtelbergbahn wird Anfang März 2005 nach einem nächtlichen Schneechaos aus dem Lokschuppen gefahren und für den Einsatz vorbereitet. Die Lok bekommt hier Wasser und Kohle.
Baureihe 99 794 der Fichtelbergbahn wird Anfang März 2005 nach einem nächtlichen Schneechaos aus dem Lokschuppen gefahren und für den Einsatz vorbereitet. Die Lok bekommt hier Wasser und Kohle.
Reiner Hofmann

Triebwerk unter Dampf - 99 786 am 13.02.2005 in Oberwiesenthal
Blick durch das Fenster des Lokführers der 99 747 in Neudorf auf den entgegenkommenden Zug nach Cranzahl mit 99 794 Tv - 09.06.2005
Blick durch das Fenster des Lokführers der 99 747 in Neudorf auf den entgegenkommenden Zug nach Cranzahl mit 99 794 Tv - 09.06.2005
Volkmar Döring

L45H-083 die einzige Diesellok der Fichtelbergbahn rangiert in Cranzahl - 09.06.2005
L45H-083 die einzige Diesellok der Fichtelbergbahn rangiert in Cranzahl - 09.06.2005
Volkmar Döring

Zugkreuzung in Neudorf: letzte in D produzierte Schmalspurdampflok 99 794 mit P 1004 nach Cranzahl und die 1929 produzierte Altbau VII-K 99 747 mit P 1003 nach Oberwiesenthal  - 09.06.2005
Zugkreuzung in Neudorf: letzte in D produzierte Schmalspurdampflok 99 794 mit P 1004 nach Cranzahl und die 1929 produzierte Altbau VII-K 99 747 mit P 1003 nach Oberwiesenthal - 09.06.2005
Volkmar Döring

BR 99.17 der BVO abgestellt in Oberwiesenthal
BR 99.17 der BVO abgestellt in Oberwiesenthal
Robert Waldeck

99 772 macht sich am späten Nachmittag des 8.01.05 vor dem Lokschuppen in Oberwiesenthal für den letzen Zug nach Cranzahl bereit.
99 772 macht sich am späten Nachmittag des 8.01.05 vor dem Lokschuppen in Oberwiesenthal für den letzen Zug nach Cranzahl bereit.
Rocco Helmchen





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