Galerie - Bahnbilder.de

Blaue und braune C-C-Lok treffen sich in Bergün im Juni 2005. Während die Lok 412 (Baujahr 1925) in der zum Alpine-Classic-Pullman-Express passenden Farbe lackiert wurde (finanziert durch Bemo und LGB), zeigt sich die Lok 414 (Baujahr 1929) nach wie vor im klassischen Braun, was meiner Meinung sogar am blau/cremefarbigen Pullman-Zug harmonischer aussieht. 
Dani Roth

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1416  1 800x533 Px, 15.07.2006

RhB - Ge 4/6 353 am 09.09.1994 in ST.MORITZ - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 24.07.1914 - SLM2433/MFO/RhB - 588 KW - Gewicht 59,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h. Hinweis: älteste betriebsfähige elektrische Lokomotive der RhB 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 790 800x590 Px, 28.10.2005

RhB - Ge 2/4 222 am 08.06.1997 in LANDQUART - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2307/BBC726 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h - 5/1997 Motor von 221 eingebaut - ex Ge 2/4 204 - 06.01.1946 Ge 2/4 222 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1079 799x597 Px, 28.09.2005

RhB - Ge 2/4 222 am 07.06.1997 in LANDQUART - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2307/BBC726 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h - 5/1997 Motor von 221 eingebaut - ex Ge 2/4 204 - 06.01.1946 Ge 2/4 222 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1199 800x598 Px, 27.09.2005

RhB - Ge 2/4 222 am 12.06.1995 in LANDQUART - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 16.04.1913 - SLM2307/BBC726 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 204 - 06.01.1946 Ge 2/4 222 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1054 799x547 Px, 27.09.2005

RhB - Ge 2/4 221 am 03.09.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch! 
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1391 800x599 Px, 26.09.2005

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch! 
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1297 799x580 Px, 26.09.2005

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch! 
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1317 791x563 Px, 25.09.2005

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch! 
Manfred Möldner

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 1181 799x600 Px, 25.09.2005

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4 203 - 06.06.1945 Ge 2/4 221 - 1993 nach Getriebeschaden remisiert - 1997 Motor in 222 eingebaut - 1999 Abbruch! 
Manfred Möldner

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1537 800x586 Px, 25.09.2005

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: E-Lok Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1191 799x523 Px, 05.09.2005

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: E-Lok Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1378 799x521 Px, 05.09.2005

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701 - Ge 4/4I 609 - Ge 4/4III 646. Hinweis: alle Streckenlok-Typen aufgestellt! Links ist der Wasserkran zu sehen. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige

 1276 799x523 Px, 04.09.2005

Loktypen-Aufstellung für Teilnehmer der RHÄTIA TOURS Viertagesfahrt am 01.09.1996 beim Lokdepot Landquart, leider starke Bewölkung. Hinweis: 411er seit 2000a (Deutsches Museum München), 618er hat noch runde Scheinwerfer! Aufstellung von links nach rechts: Dampflok G 3/4 1 - G 4/5 107 - E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 2/4 222 - Ge 6/6I 411 - Ge 4/4II 618 - Ge 6/6II 701. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Sonstige, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

 1473 800x530 Px, 04.09.2005

Extrazug nach Ilanz,hier bei der Ausfahrt in Chur am 18.06.05.Das RhB Krokodil CC 6/6 Nr.412 in gleicher Farbgebung wie die Pullman Wagen zum 75.Jubiläum des Glacier Express 
Peter Walter

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 1015 800x600 Px, 18.06.2005

Ausfahrt des Extrazuges mit den Pullman Wagen nach Ilanz.Chur 18.06.05 
Peter Walter

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 928 800x600 Px, 18.06.2005

Blaues Krokodil,Fabrikschild und Sponsorenanschrift an der 412. Chur 18.06.05 (der zweite Sponsor ist LGB) 
Peter Walter

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 953 800x600 Px, 18.06.2005

Das blaue RhB Krokodil (nicht zur Freude aller RhB Fans)zum 75.Jubiläum des Glacier Express am 18.06.05 in Chur vor einem Extrazug nach Ilanz. 
Peter Walter

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 1613 800x600 Px, 18.06.2005

"Schnappi das blaue Krokodil" (RhB CC 6/6 Nr.412)am 17.06.05 in Landquart beim rangieren. 
Peter Walter

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 1148 800x598 Px, 18.06.2005

Das blaue RhB Krokodil CC 6/6 Nr.412 am 17.06.05 beim rangieren in Landquart 
Peter Walter

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 1380 800x600 Px, 17.06.2005

"Ich bin Schnappi das blaue Krokodil" Die RhB Lok CC 6/6 Nr.412 am 17.06.05 beim rangieren in Landquart.Ganz ungewohnt diese Lok in blau zu sehen.Sie erhielt die Farbgebung zum 75 Jahr Jubiläum des Glacier Express,passend zu den blau/beigen Pullman Wagen 
Peter Walter

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 1851 800x600 Px, 17.06.2005

RhB Kastenlok Ge 4/6 Nr.355 (1914)vor einem GmP in Versam-Station (70er Jahre,Archiv P.Walter) Heute ist von diesem Typ nur noch die Nr.353 im histor.Fahrzeugbestand der RhB vorhanden 
Peter Walter

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 1738 734x494 Px, 12.02.2005

RhB Kastenlok Ge 4/6 Nr.355 (1914)vor der Remise in Chur (70er Jahre,Archiv P.Walter) 
Peter Walter

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 1068 721x490 Px, 12.02.2005